Ricciardo: "La clasificación fue mi talón de Aquiles este año"

Ricciardo triunfó en Bakú, pero sumó 56 puntos menos que en 2016 y terminó dos puestos por debajo en el Mundial de Pilotos. 

La clasificación había sido tradicionalmente un punto fuerte del australiano, pero sufrió ante su compañero Max Verstappen más de lo esperado durante 2017.

"Solía ser un piloto de sábados. Ahora siento que podría ser etiquetado como piloto de domingos", dijo Ricciardo a Motorsport.com. "¿Quién lo habría pensado?". 

"Lo achacaría a un par de cosas. No diría que he sufrido con el coche, pero ha sido un poco complicado maximizar su rendimiento". 

“Hubo muchas vueltas los sábados en las que... quiero decir, tuve dos accidentes en clasificación, lo cual es muy atípico –Australia y Bakú–". 

"Por cualquier razón, Max no encontró tan complicado el inicio de año. Naturalmente, yo fui probablemente demasiado sensible también". 

"Probablemente hubiese sido mejor decir 'a tomar por saco' y pilotar sin más y gestionar el agarre en vez de tratar de configurarlo demasiado". 

Ricciardo asegura que cuando él y el equipo decidieron apretar y evitar hacer demasiados cambios, las cosas empezaron a mejorar, pero luego volvieron a los viejos problemas. 

"Llegamos a un punto en el que pensamos 'Esto es como es, no será el coche perfecto, pero hay que lidiar con él'. Por lo que logramos unas carreras bastante buenas. Luego quizás volvimos a repetir los errores cometidos con anterioridad".

"En el pasado, si éramos rápidos en los libres, no tocábamos el coche, lo dejábamos como estaba. Sentimos que hacíamos bien las cosas, ¿por qué habría que cambiarlas? Luego llegaba la clasificación, el circuito evolucionaba y empeorábamos. Por lo que nos pillaba a contrapié respecto a lo que estábamos acostumbrados a modificar".

"Fue un proceso de aprendizaje durante todo el año. Pero sabemos las razones ahora. Eso es por lo que estoy confiando para el año que viene". 

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