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Lawrence Barretto

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Enzo Ferrari: un mito del siglo XIX que sería moderno incluso hoy

Un 18 de febrero nació el fundador de la marca del Cavallino, un ejemplo de modernidad. Un 14 de agosto, Ferrari perdió la vida.

El número de vueltas de los test 2018: McLaren naufraga, Mercedes arrasa

Recopilamos la actividad de equipos y motoristas en la pretemporada 2018 de Fórmula 1, comprobando cuál goza de mayor fiabilidad y quién ha dado mayor número de vueltas durante las pruebas en Barcelona.

Kubica lamenta haber sido "demasiado honesto" sobre sus limitaciones

El piloto polaco reconoce que fue demasiado honesto cuando expuso públicamente sus ganas de volver a la Fórmula 1 y explicó sus limitaciones al volante.

Martini y Williams se separarán a finales de 2018

Martini no prolongará su título de patrocinador principal de Williams cuando el actual contrato acabe a finales de temporada. Saldrán de la F1 tras un periodo de cinco años.

Ricciardo: "Dimos 100 vueltas y la fiabilidad fue buena"

El piloto de Red Bull fue el más rápido de una productiva jornada para él y su equipo, en la que destacó no haber sufrido ni un solo problema con la fiabilidad del motor Renault de su RB14.

Red Bull, preocupado por el plan para el motor Renault

Christian Horner, jefe de Red Bull, asegura que le preocupa que su proveedor de motores, Renault, comience 2018 priorizando la fiabilidad.

Honda prioriza la fiabilidad en su primer motor de 2018

El fabricante japonés ha preferido centrarse en mejorar su fiabilidad antes que el rendimiento en la primera especificación de su propulsor para la Fórmula 1 2018, según ha podido saber Motorsport.com.

Toro Rosso impartió cursillos para entenderse con Honda

El personal del equipo de Faenza recibió clases sobre cómo comunicarse de manera efectiva con compañías japonesas antes de iniciar la nueva colaboración con el motorista Honda en F1.

Red Bull enseña su decoración definitiva para la F1 2018

El equipo de Milton Keynes ha revelado este lunes sus colores definitivos para esta temporada de F1 durante los primeros test de pretemporada en Barcelona.

Boullier: "No hemos tomado atajos en el diseño del MCL33"

Eric Boullier asegura que McLaren no tomó atajos en el diseño del chasis del MCL33 a pesar del desafío de incorporar el nuevo motor Renault, y que confía en la calidad de sus pilotos: Alonso y Vandoorne.

Williams contrata a Rowland como "piloto joven del equipo"

El tercer clasificado en el campeonato de Fórmula 2 firmó con los de Grove y compaginará el trabajo en el simulador con test en pista.

Wolff: “Arrancaría el Halo con una motosierra”

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, asegura no estar “impresionado” con el dispositivo de protección de la cabina de la Fórmula 1, y que si tuviera la oportunidad lo arrancaría con “una motosierra”.

Se filtran las primeras imágenes del Mercedes W09

Pocas horas antes de que el monoplaza del fabricante alemán sea presentado oficialmente, el Mercedes W09 fue cazado en el circuito de Silverstone durante el Shakedown.

Kubica estaba "casi convencido" de que correría en Australia

El nuevo piloto reserva de Williams asegura que se veía en la parrilla de salida del Gran Premio de Australia de Fórmula 1.

Renault presenta el RS18 de Sainz: más negro, menos amarillo

Renault se ha convertido en el quinto equipo en sacar a la luz el nuevo monoplaza con el que Carlos Sainz y Nico Hulkenberg competirán en la Fórmula 1 2018.

Varios equipos de F1 han pedido equipamiento a Haas

Gene Haas dice que algunas escuderías de Fórmula 1 se han puesto en contacto con su equipo para comprar material de su empresa, Haas Automation.

Ricciardo necesita ser menos "sensible" a los problemas de configuración

Daniel Ricciardo cree que le irá mejor si intenta lidiar con los problemas durante la temporada 2018 que si trata de mejorar los reglajes de su coche.

Mercedes ve a McLaren y Renault como una amenaza seria por el título

Mercedes considera que McLaren y Renault son potenciales contendientes al título de Fórmula 1 en 2018 junto a Red Bull y Ferrari, según el jefe del equipo Toto Wolff.

Haas dice que necesitan estar a menos de medio segundo de Ferrari

Gene Haas dice que su equipo de Fórmula 1 estaba demasiado lejos de Ferrari en 2017 y pretende una mejora de un segundo en 2018.

Kubica pilotará en pretemporada y en tres libres 1

El piloto polaco se pondrá a los mandos del Fórmula 1 de Williams en tres sesiones de entrenamientos esta temporada 2018, incluyendo España y Austria.

Williams revela su nuevo Fórmula 1 2018

El equipo de Grove ha presentado también en formato digital este jueves su renovado Williams FW41 para la temporada 2018 de Fórmula 1 en un evento en Londres.

Gene Haas aclara su opinión sobre los pilotos estadounidenses

El propietario de Haas ha querido clarificar la posición de su equipo de Fórmula 1 respecto a fichar a un piloto estadounidense en el futuro tras los comentarios realizados por Gunther Steiner, jefe del equipo.

Mercedes no se vería perjudicada por la salida de directivos técnicos

El equipo Mercedes de Fórmula 1 tiene tanta fortaleza interna que podría soportar la salida de cualquier alto cargo técnico, según apunta Toto Wolff.

El Halo de F1 puede soportar el peso de un autobús de dos pisos

El sistema que protege el cockpit de los pilotos tiene que ser tan fuerte como para soportar el peso de un autobús como los de Londres, de dos plantas, según el director técnico de Mercedes, James Allison.

Oreca cree que Toyota tiene que estar "a otro nivel" respecto a los LMP1 privados

El responsable técnico del fabricante francés deja claro que el "enorme trabajo" y el compromiso de Toyota con el WEC y con Le Mans debe ser premiado, pero deja claro que los privados tienen más opciones que nunca de plantarles cara.

Ricciardo ningunea a Vettel: "Max es el único compañero que me ha podido retar"

El piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, dice que Max Verstappen es el único compañero de los que ha tenido en F1 hasta ahora que le ha supuesto un desafío.

Ricciardo se enfrenta a un "todo o nada" al decidir su futuro en F1

Daniel Ricciardo cree que su próximo contrato de Fórmula debería ser una apuesta total en su aspiración de ganar un mundial de Fórmula 1.

La derrota de Ferrari no es culpa de Marchionne, dice Wolff

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que sería demasiado simple sugerir que la manera de gestionar Ferrari de Sergio Marchionne contribuyó a la derrota del equipo italiano en 2017.

Cómo afectará el nuevo asfalto del Circuit de Barcelona a los test de F1

El director de competición de Pirelli, Mario Isola, espera que haya una gran evolución de la pista durante los primeros dos días de los test de pretemporada de Fórmula 1 tras el reasfaltado de la pista de Montmeló.

Mansell dice que a la F1 actual le falta la competencia de los 80 y 90

La Fórmula 1 ya no tiene tanta competencia y necesita encontrar la manera de aumentar el número de coches en parrilla, según el campeón de 1992, Nigel Mansell.

Stroll se ve un "piloto completamente diferente" al de su debut en F1

Lance Stroll cree que en su segunda temporada en la Fórmula 1 con Williams será un piloto totalmente diferente al que se estrenó en la máxima categoría con 18 años.

Mercedes cree que tres motores por año es el paso lógico de la F1

El jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell, asegura que la nueva norma entra dentro de la lógica a la vista del camino que venía siguiendo la Fórmula 1 en los últimos años.

Toro Rosso rodará por primera vez con el motor Honda en Misano

El 21 de febrero saldrá a pista por primera ocasión el nuevo Toro Rosso denominado STR13 durante un día de filmación del equipo en el circuito italiano de Misano.

Grosjean se ve capaz de competir en Fórmula 1 hasta los 40 años

Romain Grosjean no tiene planes de retirarse de la Fórmula 1 y cree que podría competir en el Mundial hasta que cumpla los 40 años.

"McLaren-Renault es una importante amenaza", dice Force India

La unión del chasis McLaren y el motor Renault supondrá una amenaza "importante" para Force India la próxima temporada, según el subdirector del equipo, Bob Fernley.

La F1 se centrará en mejorar motores, aerodinámica y suspensiones

El grupo de especialistas que tratan de definir el futuro de la Fórmula 1 pondrá énfasis en mejorar el rendimiento de estas tres áreas.

Bottas cambió la forma de ver la rivalidad entre compañeros de Mercedes

La llegada de Valtteri Bottas para formar pareja con Lewis Hamilton mejoró el ambiente en Mercedes según su jefe de equipo, Toto Wolff.

Mercedes seguirá con contratos antifuga de personal

Toto Wolff, jefe de Mercedes, defiende la forma en que su equipo firma los contratos con el personal más importante para evitar que se lleven información a otros equipos.

Mansell: “La inexperiencia de los pilotos no es un hándicap para Williams”

Williams puede obtener buenos resultados en la temporada 2018 de Fórmula 1 ya que la inexperiencia de los pilotos no es el hándicap que alguna vez fue, dice el campeón mundial de 1992 Nigel Mansell.

Magnussen compara los inicios de Haas con los de Force India

Kevin Magnussen, piloto del equipo Haas, señaló que el equipo americano sigue el mismo camino de progreso que mostró Force India en sus primeros años en la Fórmula 1.

La Fórmula 1 sigue sin enganchar del todo en redes sociales

A pesar de que la F1 ha aumentado su impacto en redes sociales, la máxima categoría sigue estando "en ninguna parte" en comparación con otros deportes según Pat Symonds.

La F1 presentará su visión del futuro a los promotores y los equipos

Los jefes de la Fórmula 1 se reunirán en Londres con promotores y responsables de los equipos en una junta formal para hablar de los planes a futuro del campeonato.

Kubica: "Mi rol en Williams es un paso más al objetivo final, volver a la F1"

Robert Kubica dice que su papel en la reserva en el equipo Williams es “un paso importante" para alcanzar su objetivo real que es volver a competir en la Fórmula 1.

2018 es crucial en la esperanza de Pérez de llegar a un equipo TOP

Sergio Pérez admite que su rendimiento en la temporada 2018 de Fórmula 1 será vital para ver si podrá dar el salto a un gran equipo o si su carrera se estancará.

Brown: "Los que han tenido una injusta ventaja no quieren perderla..."

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, advirtió que las negociaciones sobre el futuro de la Fórmula 1 tras 2020 no deben convertirse en "destructivas".

Kubica negocia con Williams para ser piloto de desarrollo en 2018

Robert Kubica está en conversaciones con Williams para adoptar un rol de piloto de apoyo en la temporada 2018 según puede saber Motorsport.com. 

Pirelli se muestra contrario a una guerra de neumáticos

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en Fórmula 1, cree que el regreso de una "guerra de neumáticos" elevaría los costes y provocaría diferencias entre los equipos.

La Fórmula 1 se plantea hacer cambios en la parrilla de salida

Pat Symonds, miembro del equipo de especialistas que trabajan junto a Ross Brown, explica que se están realizando simulaciones para cambiar la estructura de la parrilla.

Wolff : “Wehrlein seguirá formando parte de la familia Mercedes”

Toto Wolff, el jefe de Mercedes, asegura que Pascal Wehrlein seguirá formando parte de la familia del equipo alemán, pese a que este año no va a correr en la Fórmula 1.

Ricciardo: "Verstappen maduró mucho en 2017 y respeta más a los rivales"

Daniel Ricciardo dice que su compañero de equipo de Red Bull, Max Verstappen, ha "madurado mucho" este año y ahora tiene más respeto por sus rivales.

Williams no se fía de McLaren para la temporada 2018

El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dice que el equipo ve como una amenaza para 2018 a McLaren tras cambiar los motores Honda por los Renault.

Force India quiere reunir toda su estructura bajo un mismo techo

El equipo Force India de Fórmula 1 sigue adelante con sus planes de crecimiento y organización con la intención de concentrar en una misma instalación toda su estructura.

Ricciardo espera una lucha justa a pesar de la renovación de Verstappen

Daniel Ricciardo espera poder pelear limpiamente con Max Versatppen en 2018 sin que el equipo favorezca al holandés a pesar de que Red Bull se apresuró a renovar a su joven compañero.

¡La F1 quiere añadir una pantalla digital en el Halo!

Los jefes de la Fórmula 1 se están planteando incluir en el Halo para 2018 una pantalla digital informativa, en la que un mensaje se desplace horizontalmente en la parte frontal del dispositivo, la que ven los aficionados.

El McLaren será el coche que más cambie su aspecto en 2018

Zak Brown dice que el monoplaza McLaren tendrá un aspecto muy diferente, y que será el coche que más cambie en toda la parrilla de Fórmula 1.

El ingeniero de pista de Kimi Raikkonen deja Ferrari

David Greenwood, el que era ingeniero de carrera de Kimi Raikkonen en Ferrari, ha dejado la escudería antes de la temporada 2018.

El temible motor Mercedes para 2018 será "casi todo nuevo"

La unidad de potencia del equipo de Fórmula 1 Mercedes para la temporada 2018 será prácticamente nuevo según las palabras de su jefe de motores, Andy Cowell.

Haas, abierto a cambiar su nombre al estilo Alfa Romeo Sauber

El equipo Haas está dispuesto a un cambio de marca en Fórmula 1 pero admite que no tiene ninguna propuesta sobre la mesa como el proyecto Alfa Romeo Sauber.

El Williams de 2018 tiene un aspecto "más agresivo"

El piloto recientemente retirado de la Fórmula 1, Felipe Massa, dice que el coche de Williams para 2018 es "más agresivo" que su predecesor.

Latifi, piloto reserva de Force India

Force India ha nombrado a Nicholas Latifi piloto reserva y de test para la temporada 2018 de Fórmula 1.