Resumen y resultados de la clasificación sprint del GP de China F1
Lando Norris consiguió la sprint pole en la sesión del viernes en el Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1. Mira lo que pasó y los resultados.
Lando Norris saldrá por delante de Lewis Hamilton y Fernando Alonso después de la sprint shootout del Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1, en el que se estrenó el formato con una clasificación del viernes que decidió las posiciones de parrilla para la carrera sprint del sábado en el circuito de Shanghai.
Resultados de la sprint shootout del GP de China 2024 de F1: Norris hace la sprint pole por delante de Hamilton
| Pos. | Nº | Piloto | Coche / Motor | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'57.940 | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'59.201 | 1.261 |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1'59.915 | 1.975 |
| 4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 2'00.028 | 2.088 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 2'00.214 | 2.274 |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 2'00.375 | 2.435 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2'00.566 | 2.626 |
| 8 | 81 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 2'00.990 | 3.050 |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber/Ferrari | 2'01.044 | 3.104 |
| 10 | 24 | Guanyu Zhou | Sauber/Ferrari | 2'03.537 | 5.597 |
| 11 | 63 | George Russell | Mercedes | 1'36.345 | -21.595 |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'36.473 | -21.467 |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 1'36.478 | -21.462 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | RB/Honda RBPT | 1'36.553 | -21.387 |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1'36.677 | -21.263 |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1'37.632 | -20.308 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1'37.720 | -20.220 |
| 18 | 23 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1'37.812 | -20.128 |
| 19 | 22 | Yuki Tsunoda | RB/Honda RBPT | 1'37.892 | -20.048 |
| 20 | 2 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1'37.923 | -20.017 |
¿Qué pasó en la SQ1 del GP de China 2024 de F1?
Sergio Pérez marcó el mejor registro en la SQ1 del Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1 con un 1:36.110 con los neumáticos medios, lo que le dejó con casi tres décimas de ventaja con respecto a Lando Norris, ya que cayó una ligera lluvia al principio de la sesión, pero la pista permaneció seca para continuar con las mismas gomas.
Al igual que en los entrenamientos libres, la hierba de una de las escapatorias se incendió debido a las chispas de los coches, y cayeron eliminados los Alpine de Pierre Gasly y Esteban Ocon, Alex Albon, Yuki Tsunoda y Logan Sargeant.
Resultados de la SQ1 del GP de China 2024 de F1: Pérez bate a Norris
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
1'36.110 |
204.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+0.274 1'36.384 |
0.274 | 203.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
+0.346 1'36.456 |
0.072 | 203.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.427 1'36.537 |
0.081 | 203.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+0.432 1'36.542 |
0.005 | 203.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.609 1'36.719 |
0.177 | 202.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.773 1'36.883 |
0.164 | 202.549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.814 1'36.924 |
0.041 | 202.463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 5 |
+0.851 1'36.961 |
0.037 | 202.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.923 1'37.033 |
0.072 | 202.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 7 |
+1.002 1'37.112 |
0.079 | 202.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+1.071 1'37.181 |
0.069 | 201.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+1.200 1'37.310 |
0.129 | 201.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
RB | Red Bull | 6 |
+1.211 1'37.321 |
0.011 | 201.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 7 |
+1.434 1'37.544 |
0.223 | 201.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+1.522 1'37.632 |
0.088 | 200.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
31 | |
Alpine | Renault | 6 |
+1.610 1'37.720 |
0.088 | 200.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+1.702 1'37.812 |
0.092 | 200.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
22 | |
RB | Red Bull | 6 |
+1.782 1'37.892 |
0.080 | 200.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+1.813 1'37.923 |
0.031 | 200.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la SQ2 del GP de China 2024 de F1?
El incendio en la pista provocó un ligero retraso en el inicio de la SQ2, en un momento en el que se esperaba que la lluvia se intensificara en mitad de la sesión. Max Verstappen marcó el mejor tiempo con un 1:35.606, una décima por delante de Charles Leclerc, justo antes de que empezaran a caer las gotas que dejaron fuera a George Russell, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo y Lance Stroll.
Resultados de la SQ2 del GP de China 2024 de F1: Verstappen supera a Leclerc
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
1'35.606 |
205.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 4 |
+0.105 1'35.711 |
0.105 | 205.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.175 1'35.781 |
0.070 | 204.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 3 |
+0.247 1'35.853 |
0.072 | 204.725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 3 |
+0.441 1'36.047 |
0.194 | 204.312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 4 |
+0.446 1'36.052 |
0.005 | 204.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 4 |
+0.450 1'36.056 |
0.004 | 204.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.513 1'36.119 |
0.063 | 204.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 4 |
+0.681 1'36.287 |
0.168 | 203.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 4 |
+0.701 1'36.307 |
0.020 | 203.760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 4 |
+0.739 1'36.345 |
0.038 | 203.680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 4 |
+0.867 1'36.473 |
0.128 | 203.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 4 |
+0.872 1'36.478 |
0.005 | 203.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
RB | Red Bull | 3 |
+0.947 1'36.553 |
0.075 | 203.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+1.071 1'36.677 |
0.124 | 202.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la SQ3 del GP de China 2024 de F1?
Con la pista ya lo suficientemente mojada como para montar neumáticos intermedios, y con las gotas cayendo, la SQ3 tuvo mucha acción desde el principio. Lando Norris salió primero, antes de que Charles Leclerc sufriera un trompo y golpeara el morro de su coche contra las protecciones, aunque sin mayores consecuencias.
Sergio Pérez marcó un 2:00.455, lo que le dio una ventaja de dos segundos sobre el resto, mientras que Valtteri Bottas pudo escalar hasta el segundo lugar. Max Verstappen se salió en la última curva, al igual que Lando Norris, que se hizo con la segunda plaza a pesar de irse largo, pero a ambos se les borraron los tiempos.
Fernando Alonso se hizo con la primera posición con un 2:00.213 por un momento hasta que Lewis Hamilton le arrebató el primer puesto con un 1:59.321, seis décimas mejor. Sin embargo, Lando Norris hizo un 1:57.540, que al principio le quitaron por exceder los límites de la pista, pero luego le restablecieron, por lo que se hizo con la sprint pole, por delante de su compatriota por más de un segundo.
Fernando Alonso saldrá tercero, por delante de Max Verstappen, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.
Resultados SQ3 del GP de China 2024 de F1: Norris se lleva la sprint pole
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
1'57.940 |
166.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+1.261 1'59.201 |
1.261 | 164.626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 5 |
+1.975 1'59.915 |
0.714 | 163.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 5 |
+2.088 2'00.028 |
0.113 | 163.491 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+2.274 2'00.214 |
0.186 | 163.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 5 |
+2.435 2'00.375 |
0.161 | 163.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+2.626 2'00.566 |
0.191 | 162.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+3.050 2'00.990 |
0.424 | 162.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 5 |
+3.104 2'01.044 |
0.054 | 162.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 5 |
+5.597 2'03.537 |
2.493 | 158.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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