Artículo especial

Fórmula 1

Un solo país en el podio de F1... ¡La primera vez en 43 años!: todas las ocasiones

Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris firmaron en Barcelona un podio íntegramente británico, algo que no ocurría en la Fórmula 1 desde 1983.

Norman Fischer

Publicado: 22 jun 2026, 15:54

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes, Lando Norris, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris protagonizaron en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya una rareza estadística que no se veía en la Fórmula 1 desde hacía 43 años: los tres pilotos del podio eran del mismo país, en este caso, el Reino Unido.

¿Te gustan las historias, estadísticas y curiosidades de la Fórmula 1? Guárdanos en favoritos y vuelve enseguida, que todavía queda mucho por descubrir en este ranking histórico.

Para encontrar un precedente hay que remontarse hasta 1983. En aquella ocasión, tres franceses —Patrick Tambay, Alain Prost y René Arnoux— coparon el podio del GP de San Marino disputado en Imola.

En toda la historia del campeonato, únicamente tres países han logrado este tipo de dominio de forma recurrente: Italia, Francia y Gran Bretaña. Aunque existe un matiz importante. Entre 1950 y 1960, las 500 Millas de Indianápolis formaban parte oficialmente del Mundial de Fórmula 1, pese a que prácticamente ningún piloto habitual del campeonato participaba en la prueba. Como la parrilla estaba formada casi exclusivamente por estadounidenses, todos los podios de Indianápolis durante esos años fueron íntegramente de pilotos de Estados Unidos.

Si se eliminan esas carreras de óvalo de las estadísticas, el número total de podios monopolizados por un solo país se reduce de 29 a 18.

Fuera de Indianápolis, Italia fue la primera gran potencia de la Fórmula 1. En los inicios del campeonato, los italianos dominaron buena parte de las carreras, aunque a menudo se encontraban con el obstáculo de Juan Manuel Fangio.

De hecho, los italianos protagonizaron una de las curiosidades estadísticas más llamativas de la historia. En el GP de Italia de 1950 hubo cuatro pilotos italianos clasificados dentro de las tres primeras posiciones. ¿Cómo fue posible? Porque Alberto Ascari sufrió una avería en su Ferrari y, según el reglamento de la época, pudo compartir el coche de su compañero Dorino Serafini. Ambos terminaron clasificados en segunda posición y compartieron los puntos.

Posteriormente llegó la era británica. Durante finales de los años 50 y gran parte de los 60, los pilotos del Reino Unido dominaron la Fórmula 1. Entre 1963 y 1968 lograron siete podios íntegramente británicos, liderados por leyendas como Jim Clark, Graham Hill, John Surtees y Jackie Stewart.

El récord absoluto sigue perteneciendo a los británicos. En Silverstone 1965 no solo ocuparon las tres primeras posiciones, sino también las cinco primeras de la carrera, con Jim Clark liderando un histórico top 5 completamente británico.

Tras una década de los 70 sin ningún podio monocromático, Francia tomó el relevo a comienzos de los 80. Entre 1980 y 1983 se produjeron tres podios completamente franceses gracias a pilotos como René Arnoux, Alain Prost, Didier Pironi, Jacques Laffite y Patrick Tambay.

Ahora, con su histórico resultado en Barcelona 2026, Hamilton, Russell y Norris han devuelto a la vida una tradición que parecía olvidada en la Fórmula 1 moderna.

Podios íntegramente de un solo país en la historia de la F1

Año GP País 1º 2º 3º 1950 Indianápolis Estados Unidos Johnnie Parsons Bill Holland Mauri Rose 1950 Italia Italia Giuseppe Farina Dorino Serafini / Alberto Ascari Luigi Fagioli 1951 Indianápolis Estados Unidos Lee Wallard Mike Nazaruk Jack McGrath / Manny Ayulo 1951 Bélgica Italia Giuseppe Farina Alberto Ascari Luigi Villoresi 1952 Indianápolis Estados Unidos Troy Ruttman Jim Rathmann Sam Hanks 1952 Francia Italia Alberto Ascari Giuseppe Farina Piero Taruffi 1952 Países Bajos Italia Alberto Ascari Giuseppe Farina Luigi Villoresi 1953 Indianápolis Estados Unidos Bill Vukovich Art Cross Sam Hanks / Duane Carter 1954 Indianápolis Estados Unidos Bill Vukovich Jimmy Bryan Jack McGrath 1955 Indianápolis Estados Unidos Bob Sweikert Tony Bettenhausen / Paul Russo Jimmy Davies 1956 Indianápolis Estados Unidos Pat Flaherty Sam Hanks Don Freeland 1957 Indianápolis Estados Unidos Sam Hanks Jim Rathmann Jimmy Bryan 1958 Indianápolis Estados Unidos Jimmy Bryan George Amick Johnny Boyd 1958 Bélgica Gran Bretaña Tony Brooks Mike Hawthorn Stuart Lewis-Evans 1958 Gran Bretaña Gran Bretaña Peter Collins Mike Hawthorn Roy Salvadori 1958 Portugal Gran Bretaña Stirling Moss Mike Hawthorn Stuart Lewis-Evans 1959 Indianápolis Estados Unidos Rodger Ward Jim Rathmann Johnny Thomson 1960 Indianápolis Estados Unidos Jim Rathmann Rodger Ward Paul Goldsmith 1963 Gran Bretaña Gran Bretaña Jim Clark John Surtees Graham Hill 1964 Países Bajos Gran Bretaña Jim Clark John Surtees Peter Arundell 1964 Gran Bretaña Gran Bretaña Jim Clark Graham Hill John Surtees 1965 Sudáfrica Gran Bretaña Jim Clark John Surtees Graham Hill 1965 Francia Gran Bretaña Jim Clark Jackie Stewart John Surtees 1965 Gran Bretaña Gran Bretaña Jim Clark Graham Hill John Surtees 1968 Estados Unidos Gran Bretaña Jackie Stewart Graham Hill John Surtees 1980 Sudáfrica Francia René Arnoux Jacques Laffite Didier Pironi 1982 Francia Francia René Arnoux Alain Prost Didier Pironi 1983 San Marino Francia Patrick Tambay Alain Prost René Arnoux 2026 Catalunya Gran Bretaña Lewis Hamilton George Russell Lando Norris

Países con más podios monopolizados

Incluyendo Indianápolis (1950-1960):

País Veces Estados Unidos 10 Gran Bretaña 8 Italia 4 Francia 3

Excluyendo Indianápolis (solo Grandes Premios "tradicionales"):

País Veces Gran Bretaña 8 Italia 4 Francia

3

Te puede interesar:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Alonso se cuela en La Vuelta 2026: así es su curioso cameo en el videoclip oficial

Siguiente artículo Honda se niega a rendirse con Aston Martin F1: "Sabemos cómo recuperarnos"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Norman Fischer



La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes

Fórmula 1

Fórmula 1 5 d

La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes



Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

5 d

Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"



Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 d

Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!

Últimas noticias



Leclerc responde a Hamilton: "Lo que hizo él también estuvo muy al límite"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

21 min

Leclerc responde a Hamilton: "Lo que hizo él también estuvo muy al límite"



Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su desembarco en Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

1 h

Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su desembarco en Qatar



Quién durmió mejor anoche tras México: Kimi Antonelli

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Quién durmió mejor anoche tras México: Kimi Antonelli



Ganadores y perdedores del histórico GP de México de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Ganadores y perdedores del histórico GP de México de F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse