Pérez apunta la clave para no repetir sus errores en la F1 2024

Sergio Pérez  fue subcampeón del mundo de la temporada 2023 de Fórmula 1 con tan solo la mitad de puntos que su compañero de equipo, Max Verstappen, quien consiguió 19 victorias, algo sin precedentes, mientras que Red Bull disfrutaba de un dominio total con su RB19.

Tras un brillante comienzo en el que ganó dos pruebas y se acercó al neerlandés en la clasificación, se fue descolgando de la lucha por el título, ya que su persistente sufrimiento provocó un incremento en los rumores sobre su futuro con la escudería debido a que su contrato expira después a finales de 2024.

El de Guadalajara, que se sinceró con Motorsport.com sobre los desafíos a los que se enfrentó en el pasado curso, cree que la clave para asegurarse un nuevo contrato es romper la tendencia de no adaptarse a las actualizaciones del monoplaza de los de las bebidas energéticas durante el año.

"Quiero ser capaz de ser consistente, de construir una base", dijo. "Lo que nos ha faltado este año es progresar. Empecé el año muy arriba, a la par que Max [Verstappen], pero no fui capaz de evolucionar a lo largo de la temporada. En todo caso, he ido hacia atrás, así que esa es quizá mi principal prioridad, ser capaz de progresar a lo largo del curso".

Algo que se ha repetido mucho para Sergio Pérez durante sus tres campañas en Red Bull ha sido su sufrimiento para adaptar su estilo de conducción a las exigencias únicas de cómo se desarrollan los coches de Milton Keynes, con los que Max Verstappen está más en sintonía. El mexicano a menudo comenzaba los fines de semana con el pie izquierdo después de no encontrar una puesta a punto adecuada en los entrenamientos, lo provocaba que no pudiera extraer el potencial al monoplaza.

En el 2023, esos problemas comenzaron en el Gran Premio de España, que fue el primero de los cinco fines de semana en los que el de Guadalajara no logró clasificarse a la Q3 con el coche que dominaba sobre el resto.

Cuando Motorsport.com le preguntó sobre qué le pasó con el RB19 a partir de la cita en Barcelona, respondió: "Sentí que el coche era diferente, y tuve que pensar mucho más en cómo estaba pilotando que antes, así que ese fue un poco el cambio del año. Empezamos el año con mucha fuerza en las cinco o seis primeras carreras, pero luego no pudimos progresar con el coche".

"Y creo que eso es algo que me ha faltado esta temporada, y que quiero mejorar enormemente el año que viene", dijo. "Estos problemas me han hecho entender mucho mejor cómo estaba configurando el coche, en qué dirección tengo que ir cuando tengo problemas, creo que es algo que nos hará más fuertes el curso que viene".

Sergio Pérez dio un primer paso con una sesión de tres días en Milton Keynes después de un fin de semana desastroso en el Gran Premio de Qatar, pero cree que hay más por extraer durante el invierno: "Durante el invierno vamos a tomarnos el tiempo necesario con los ingenieros para repasar las cosas. Además de eso, nos centraremos en asegurarnos de que somos capaces de progresar a lo largo de la temporada, creo que eso es lo principal".

"Si pensamos en cómo empezamos el año, si hubiéramos sido capaces de seguir progresando a lo largo de la temporada, habríamos tenido una temporada mucho más fuerte", sentenció el piloto mexicano.

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