Mercedes culpa a la puesta a punto de los problemas de Hamilton

Niki Lauda, presidente no ejecutivo de Mercedes, dice que los problemas que padeció Lewis Hamilton en la clasificación para el Gran Premio de Mónaco estuvieron relacionados con la puesta a punto de su coche.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Hamilton pasó sin mayores inconvenientes la Q1, pero sí encontró muchas dificultades en la Q2 para finalmente acabar 14° (aunque saldrá 13º por la sanción a Button).

Mientras tanto, su compañero Valtteri Bottas logró llegar a la Q3 e incluso terminó tercero, a menos de una décima de la pole position.

"No pudimos acertar con la puesta a punto en el coche de Lewis, por eso tuvo una clasificación desastrosa", dijo Lauda a Sky Sports después de la sesión.

"El coche de Bottas estuvo mejor, muy cerca de la segunda posición. Estamos felices con él, pero no con lo de Lewis, para nada".

"Tenemos que analizarlo, revisar cuidadosamente la diferencia entre los dos coches y por qué la puesta a punto funcionó en uno y no en otro".

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Hamilton no logró entrar en el top 10 en su segundo stint, estando a punto de sufrir un accidente en la curva Massenet y parando en boxes quejándose de falta de agarre.

Luego tampoco pudo mejorar y a la siguiente, cuando parecía encaminarse a meterse entre los diez primeros, un despiste de Stoffel Vandoorne en la zona de la Piscina impidió que Hamilton pueda completar su giro y le hizo caer eliminado.

Cuando se le preguntó cuál habría sido su clasificación si Vandoorne no hubiera tenido el accidente, Hamilton dijo a Sky Sports: "Creo que hubiera tenido problemas. Esa vuelta quizás me hubiera metido en el top 10 pero luego me habría costado estar entre los cinco primeros con ese ritmo".

"Pero es grandioso ver a Valtteri poder extraer ese rendimiento del coche, demuestra que no estamos tan mal aquí. Solo tendremos que entender por qué no pude estar ahí delante con él".

Hamilton admitió que no sabía cuál era el problema que provocaba su falta de velocidad: "No lo sé, no he hablado con los chicos del equipo, así que no puedo saberlo ahora. Pero es una sensación extraña, sin dudas".

Hablando sobre si los problemas del jueves, cuando Mercedes sufrió en la FP2 con el rendimiento de los neumáticos, no habían sido resueltos, Hamilton dijo: "Claramente no, por eso fui 14°. Tuvimos mala suerte con la bandera amarilla, pero así son las cosas".