¡Magnussen llega a 12 puntos de sanción y se perderá Bakú!

Kevin Magnussen y Pierre Gasly entraron en contacto en la curva 4 a raíz de que el piloto danés fuese demasiado optimista en un intento de adelantamiento, por lo que los comisarios de la FIA decidieron imponer una sanción de 10 segundos al piloto de Haas F1 Team, aunque todavía más importantes acabaron siendo los dos puntos de penalización en la superlicencia.

Con estos dos puntos, Kevin Magnussen ha alcanzado los 12 puntos en un periodo de 12 meses, lo que significa que según el reglamento de la FIA se perderá la siguiente carrera de la Fórmula 1, es decir, se perderá el Gran Premio de Azerbaiyán 2024.

Así lo explica el Artículo 4.2 de la FIA para la F1: "A excepción de una reprimenda o una multa, cuando se aplique una sanción en virtud del Código o del Artículo 54.3, los comisarios podrán imponer puntos de penalización en la Superlicencia de un piloto".

"Si un piloto acumula doce (12) puntos de penalización, su licencia quedará suspendida para la siguiente carrera, tras la cual se retirarán la totalidad de los doce (12) puntos de su superlicencia".

De esta manera, Magnussen acaba el GP de Italia 2024 de F1 con un sabor agridulce, ya que tras haber conseguido sumar un punto gracias a su estrategia a una parada, ahora estará obligado a ausentarse según la F1 y la FIA dentro de dos fines de semana en Bakú, donde se llevará a cabo la decimoséptima prueba de la temporada 2024.

Kevin Magnussen se convierte así en el primer piloto al que se le prohíbe correr en una carrera de F1 por el sistema de la superlicencia. Quien más cerca había estado hasta ahora fue Pierre Gasly en 2023, pero consiguió evitar la penalización finalmente.

En estos momentos, por detrás de Magnussen, está Sergio Pérez es el piloto que más peligro corre de ser sancionado también con perderse un gran premio, ya que tiene un total de ocho puntos de penalización.

En cuanto a Haas F1 Team, tendrá que buscar un sustituto para el piloto danés de cara al Gran Premio de Azerbaiyán dentro de dos semanas y, seguramente, el elegido sea Oliver Bearman, ya que será piloto del equipo americano a tiempo completo en 2025 y ya debutó esta temporada en Arabia Saudí con Ferrari.