Análisis
Fórmula 1
La F1 podría tener agentes fiscales para controlar los gastos
El próximo martes, el Grupo de Estrategia de la F1 discutirá el tema del límite presupuestario y la reducción de costes y presentará sus primeras ideas para establecerlo.
Roberto Chinchero
Publicado: 4 nov 2017, 11:46
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sobre el papel puede parecer la solución ideal, pero en realidad imponer un límite de presupuesto a los equipos de F1 es una tarea muy complicada de llevar a cabo.
La FIA y Liberty Media presentarán su propuesta para controlar el gasto de las escuderías de Fórmula 1 el próximo martes, durante una reunión del Grupo de Estrategia que se espera muy animada.
Hay mucha expectación por conocer la propuesta elaborada por la FIA y Ross Brawn, porque la idea de un límite de presupuesto es algo que siempre ha estado ahí pero que se ha mantenido guardada en un cajón por lo complicado que es ejecutarlo.
No hay que olvidar que las marcas de Fórmula 1 son empresas muy articuladas, con suministros externos a menudo repartidos en diferentes países como es el caso de Renault, Red Bull o Toro Rosso.
Según información filtrada días antes de la reunión, la propuesta sería proponer una cantidad máxima, que aún no se conoce, que no incluya el sueldo de los pilotos. El límite se impondrá por temporada.
La propuesta llevaría una condición sin precedentes en la historia de la F1: la presencia en cada equipo de una o más personas que seguirán la actividad de la escudería a tiempo completo para controlar sus gastos.
Se ha descrito a estos representantes de la FIA o Liberty (aún no se sabe quién tendría el control) como funcionarios fiscales que podrían moverse libremente dentro del equipo para monitorear todas las actividades.
La solución parece ideal, pero el tema es delicado. Si esto se confirma, es fácil adivinar las reacciones de muchos equipos, especialmente de los mejores, que no querrán que existan problemas de trasvase de información como en el caso Budkowski.
Ante esta situación, existe la posibilidad de que el límite presupuestario entre en vigor en Fórmula 1 de manera gradual para ir corrigiendo errores y viendo la eficacia y los fallos de tener "agentes fiscales" controlando a los equipos.
Las noticias más leídas de F1 el día anterior
- El test de los "secretos" de Max Verstappen
- Rosberg: "Hamilton dice que 2016 no fue positivo porque le gané"
- ¡Ferrari amenaza con dejar la Fórmula 1!
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alonso mira más allá del "pequeño mundo de la Fórmula 1"
Siguiente artículo Felipe Massa anuncia su retirada definitiva a final de año
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Roberto Chinchero
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
OFICIAL: la Fórmula 1 vuelve a África; acuerdo de diez años con Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
OFICIAL: la Fórmula 1 vuelve a África; acuerdo de diez años con Ruanda
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
5 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse