Noticias
Fórmula 1
Felipe Massa anuncia su retirada definitiva a final de año
El brasileño dirá adiós a la máxima categoría cuando acabe la temporada 2017, como él mismo ha anunciado. Será su segunda retirada en menos de un año.
Jose Carlos de Celis
Editado: 4 nov 2017, 12:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
Después de su retirada en 2016 y posterior regreso a la competición para este año, Felipe Massa abandonará definitivamente la máxima categoría tras 15 temporadas en activo.
El brasileño anunció su adiós de cara al final del pasado campeonato, y tuvo una cálida despedida, especialmente el emotivo adiós que le dieron sus compatriotas y toda la parrilla en el GP de Brasil, que acabó con abandono antes de tiempo (por accidente) y muchas lágrimas.
El último GP de Brasil de Massa
- Williams regala a Massa el coche del GP de Brasil
- La despedida de Massa de la afición brasileña
- Massa, protagonista hasta en el coche de su equipo
Sin embargo, la sorprendente retirada de Rosberg dejó a Mercedes buscando un sustituto para el alemán, y Valtteri Bottas fue el elegido. Williams tuvo que reemplazarle y ante la imposibilidad de encontrar otro piloto veterano que hiciera de mentor del debutante Stroll en una temporada con cambio de reglamento, ofreció a Massa volver.
Felipe aceptó y está disputando esta temporada, donde de momento es superado en la clasificación de pilotos (40-36) por su joven compañero, pero no prolongará más su trayectoria.
Él mismo lo ha anunciado en sus redes sociales:
En un comunicado de Williams, Massa dijo: "Como todos saben, después de anunciar mi retirada de la Fórmula 1 el año pasado, acepté volver esta temporada para ayudar a Williams cuando me llegó su llamada. He disfrutado cuatro grandes años con el equipo, pero mi carrera en la Fórmula 1 finalmente llegará a su fin esta temporada”.
“Me llevo conmigo muchos buenos recuerdos y me preparo para mis dos últimas carreras en Brasil y Abu Dhabi. Y, aunque serán emocionantes, espero terminar con una nota alta y prepararme para un nuevo capítulo en mi carrera”.
La directora adjunta del equipo, Claire Williams, añadió: "Me gustaría agradecer a Felipe todo lo que ha hecho por el equipo en los últimos cuatro años”.
"Estamos especialmente agradecidos de que aceptara posponer su retirada de la Fórmula 1 un año después de que Valtteri se uniera a Mercedes, lo que demuestra la grandeza de la relación que construimos durante nuestro tiempo juntos”.
“Sabemos que no fue una decisión fácil para él volver después de una despedida tan emotiva como la que tuvo a finales del año pasado. En nombre de Sir Frank, y de todo el equipo, le deseamos lo mejor a Felipe para el futuro”.
El brasileño había mostrado su deseo de quedarse en Williams un año más, pero la escudería británica sigue evaluando a Robert Kubica y Paul di Resta, que son los mejores situados para acompañar a Stroll en 2018.
Pascal Wehrlein es otra de las opciones y no esconden que también han pensado en Kvyat para ser piloto titular. Motorsport.com entiende que Kubica es el favorito si el polaco demuestra que puede volver a la Fórmula 1 al 100% varias temporadas después del accidente que le hizo retirarse.
Massa dudó de la capacidad de Kubica al volante de un F1, cuestionó que Paul di Resta fuera un candidato y presionó al equipo para que anunciaran su decisión antes del GP de Brasil y así saber si, esta vez sí, podría despedirse de su afición.
Felipe Massa se plantea pasar a la Fórmula E, un objetivo reconocido, y cerrará su estancia en Fórmula 1 con 269 carreras (sexto piloto con más grandes premios disputados en la historia), 11 victorias, 41 podios, 16 pole positions y el subcampeonato de la temporada 2018.
Con información adicional de Lawrence Barretto
Dos de las noticias más leídas de Felipe Massa
- Massa: "Le dije a Alonso 'fuiste un hijo de...pero me gustas'"
- Las lágrimas de Massa y otras derrotas crueles del automovilismo
16
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 podría tener agentes fiscales para controlar los gastos
Siguiente artículo En Red Bull están seguros de poder ganar las dos carreras que restan
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)
WEC
WEC
Barcelona
3 d
WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)
Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Más de
Felipe Massa
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
17 d
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
Últimas noticias
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 min
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"
MotoGP
MGP MotoGP 22 min
"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"
¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
59 min
¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse