Leclerc define como "emotivo" y "especial" su debut real con Ferrari

Charles Leclerc dominó la segunda jornada de test en Abu Dhabi y su tiempo fue el mejor de los dos días de pruebas destinadas a ensayar con los neumáticos Pirelli de 2019.

El joven monegasco ya había pilotado para Ferrari en otras ocasiones, incluido este mismo año con el SF71H en Paul Ricard hace apenas dos meses. Sin embargo, en aquella ocasión fue una jornada tras la cual debía volver a sus labores como piloto de Sauber, y por tanto esta ha sido la primera vez en la que ha estado con el que será su equipo hasta, al menos, 2022.

"Fue un día emocionante, porque es el día que he estado esperando durante mucho tiempo y nunca pensé que llegaría, pero se hizo realidad y estoy muy feliz", dijo ante los medios en el Yas Marina. "También estoy muy contento con el trabajo que hemos realizado, por lo que fue muy emotivo".

Cuando le preguntaron si sintió expresión extra por dejar una buena imagen, aseguró: "Siempre quiero hacerlo bien, no importa para quién conduzco". Sin embargo, admite que el objetivo principal era entender los neumáticos y no buscar resultados: "Nos centramos en eso y estoy feliz".

Aunque Leclerc, de la academia de jóvenes de Ferrari, ya conocía a gran parte del equipo, dice que es importante empezar a trabajar con los que serán sus mecánicos el próximo año: "Aunque ya conocía a la mayoría, estuve trabajando con ellos por primera vez desde que se anunció que pilotaría para Ferrari en 2019. Fue importante, porque cada equipo tiene su propia manera de trabajar y esta jornada me me permitió ver y entender cómo hace las cosas Ferrari".

Ante la pregunta de si tuvo un feeling diferente a sus anteriores pruebas con los del Cavallino sabiendo que esta ya era la definitiva como titular, contestó: "Sí, por supuesto, porque es la primera vez que subo al coche sabiendo lo que me espera el próximo año, así que obviamente es extremadamente especial. Y ya todos lo saben, así que todo es diferente y estoy extremadamente feliz. Fue un día bastante emotivo".

El tiempo de Leclerc fue con lo que Pirelli ha llamado 'compuesto 5' de 2019, es decir, la nueva versión de los hiperblandos. Vettel lo logró con neumáticos de este año. Por último, hablando sobre si ya pudo llegar al límite de su nuevo coche, respondió: "Cada vez que me subo a un monoplaza, trato de encontrar el límite lo más rápido posible. Pero el objetivo era comparar los neumáticos 2019 con los que usamos este año y, desde mi punto de vista, hicimos un buen trabajo y estoy contento con ello".

Con información adicional de Scott Mitchell