Gasly quiere un cockpit más pequeño en el Alpine F1 de 2024

La pareja conformada por Pierre Gasly y Esteban Ocon ha estado muy igualada en su primera temporada como compañeros de equipo en Alpine, pero en un 2023 en el que el equipo de Enstone esperaba consolidar su cuarto puesto en el campeonato de constructores del año pasado.

Gasly admitió que la campaña no había estado a la altura de las expectativas en ese sentido, y añadió que no se sentía del todo a gusto con el equilibrio general del coche. Preguntado sobre qué elementos concretos del coche le gustaría ver mejorados y si su compañero de garaje le había proporcionado comentarios parecidos, afirmó que ambos habían ofrecido listas de deseos similares para el Alpine del año que viene, excepto en lo referente al espacio en el cockpit.

Gasly explicó que deseaba contar con un habitáculo más estrecho para mejorar ligeramente el rendimiento aerodinámico, pero que la mayor altura de Ocon requería más espacio en la zona de los codos para conducir cómodamente.

"Vamos más o menos en la misma dirección, ¡más allá de los brazos tan largos que tiene! Yo pido un cockpit más estrecho y él no está tan de acuerdo", dijo Gasly. "No sé cómo conduce [dijo haciendo gestos como si pilotara con los codos fuera], ¡pero necesita algo más de espacio que yo!

"Veremos cómo va, pero debo decir que probablemente sea el único aspecto en el que prefiera la comodidad al rendimiento. Aparte de eso, creo que la dirección es muy clara y similar, y ha sido bastante sencillo trabajar con él", siguió el de Ruan.

Pierre Gasly, Alpine A523

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

"Creo que el equipo siempre estará interesado en, ya sabes, maximizar el espacio que tienes. Estoy bastante contento, tengo mucho espacio, pero tenemos un piloto alto con brazos y extremidades largas. En estos momentos estamos negociando, obviamente todo irá en función del rendimiento".

Gasly añadió que acostumbrarse a un coche completamente nuevo para esta temporada, al mismo tiempo que se veía limitado por los diversos cambios de formato y experimentos de la Fórmula 1 a lo largo de la temporada, quizás había ralentizado su capacidad para aclimatarse al coche.

Aunque parece que Alpine no pasará del sexto puesto en el campeonato, el galo considera que no ha sido una temporada especialmente mala, pero que el A523 ha sido demasiado inconsistente dependiendo de las características de cada circuito.

"En términos de rendimiento, es justo decir que no está a la altura de las expectativas con las que empezamos la temporada", dijo el piloto de Normandía. "Queríamos consolidarnos cuartos en el Mundial de Constructores. No hemos podido hacerlo con el progreso de Aston Martin y McLaren".

"Pero por otro lado no es que haya sido un año terrible para el equipo. Hemos conseguido un podio, dos top 3 en las carreras al sprint, y estuvimos en la lucha en Mónaco. Fuimos fuertes en Melbourne, ha habido definitivamente un buen rendimiento. Pero yo diría que el paquete es demasiado inconsistente, demasiado dependiente de la pista", finalizó.