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El nuevo director de Alpine "no cree en planes a 100 Grandes Premios"

Decidido a devolver a Alpine a la primera línea de la Fórmula 1, Steve Nielsen, que llegó al frente del equipo a mitad de temporada, no desea seguir el mismo plan que sus predecesores.

Pierre Gasly, Alpine

Foto de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Con su llegada a la parrilla de la Fórmula 1 en 2021 en sustitución de Renault, los dirigentes de Alpine habían sido muy claros respecto a la hoja de ruta del equipo: alcanzar el nivel de los equipos punteros lo antes posible. La escudería incluso se había marcado un plazo de 100 Grandes Premios para llegar a los puestos de cabeza de la disciplina.

Cinco años y 114 carreras después, Alpine es última del campeonato de constructores tras una temporada 2025 más que decepcionante. Lógicamente, el plan ha cambiado desde 2021. Inicialmente mantenido, el objetivo de las 100 carreras terminó por rebajarse y, finalmente, por dejarse completamente de lado tras los numerosos cambios en la dirección de Enstone.

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En la actualidad, al menos seis directores se han ido turnando al frente del equipo franco-británico desde sus inicios en la disciplina. Ahora es Steve Nielsen quien pilota el barco desde septiembre de 2025. A las puertas de la nueva era reglamentaria de la F1, que Alpine considera como una última oportunidad para cumplir su objetivo inicial de luchar con los equipos punteros, Nielsen ha detallado su visión, que no es en absoluto comparable a la de sus homólogos de 2021.

"No soy alguien que crea en planes a 100 Grandes Premios, ni en planes a tres, cinco o incluso diez años", soltó durante el Gran Premio de Abu Dhabi. "Creo más bien en poner a las mejores personas posibles en los puestos adecuados, darles una misión clara, hacer que todo el equipo avance en la misma dirección y luego trabajar tan duro como sea posible para hacer el mejor trabajo posible".

"Es un proceso lento, progresivo, casi de desgaste, y se espera que con el tiempo lo hagamos mejor que los demás. Puedo decirles que estamos construyendo un coche mejor el año que viene que el de este año, pero no puedo decirles si eso se traducirá en una primera, una décima o una vigésima posición en la parrilla".

"Sé que hemos progresado, pero los otros nueve equipos hacen exactamente lo mismo que nosotros. Así que no sabemos hasta qué punto han avanzado ellos".

"Todo lo que sé es que estamos haciendo el máximo, que estamos mejorando nuestra estructura, que estamos contratando en las áreas en las que somos más débiles, y que este trabajo de fondo empieza ahora. No se endereza una situación como esta en unos pocos meses, ni siquiera en un año".

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