Gasly dice que Alpine ha tenido en 2023 la peor mala suerte en F1

El francés fichó por Alpine en octubre del pasado año, y esperaba que el equipo pudiera mejorar su cuarto puesto en la clasificación del campeonato de constructores de 2022. 

Sin embargo, Alpine ha sufrido hasta ahora una temporada turbulenta, plagada de incidentes y de política interna. 

Pierre Gasly y su compañero de equipo Esteban Ocon han chocado accidentalmente en dos ocasiones, y el A523 ha retrocedido a la zona media, dejando al equipo sexto en la clasificación. 

Entre bastidores, también ha habido mucho revuelo, ya que el ex director general Laurent Rossi lanzó un duro ataque contra el equipo en el Gran Premio de Miami. 

Posteriormente, fue apartado del equipo antes de que la escudería también se separara de su director Otmar Szafnauer y de su director deportivo Alan Permane por diferencias de opinión sobre su potencial de recuperación. 

Gasly admite que las cosas no han sido fáciles, pero también considera que la mala suerte ha jugado un papel importante este año, especialmente en el GP de Australia después de una colisión en la segunda curva en una de las reanudaciones con bandera roja. 

"Creo que ha sido bastante complicado por muchas razones diferentes", dijo Gasly al reflexionar sobre la primera mitad del año. 

"Creo que, en general, hemos sido probablemente los más desafortunados en comparación con todas las demás temporadas que he vivido de F1".

"Hubo un par de oportunidades perdidas, que tuvieron una especie de efecto bola de nieve y un impacto bastante grande en los resultados. Así que, obviamente, no refleja todo el potencial del coche".  

"Pero, por otro lado, no hemos sido tan competitivos como nos habíamos propuesto a principios de año".  

"Alpine terminó bastante fuerte en cuarta posición en 2022, y empezamos este año detrás de Aston, como el quinto mejor equipo. Luego McLaren tuvo un mejor desarrollo que el que nosotros hemos tenido hasta ahora, así que caímos al sexto puesto. Y obviamente no es el objetivo de la temporada". 

"Sería una mentira decir que hemos estado a la altura de las expectativas. Pero aún nos queda medio año por delante y todavía hay muchas cosas en el tintero en términos de desarrollo".  

"No va a dar la vuelta a toda la temporada, pero sin duda tengo la esperanza de que podamos mostrar una mejor forma en la segunda parte del año". 

Gasly ha dicho que no hay solo una cosa que haya provocado los problemas de Alpine, ya que el A523 tiene varios defectos en los que había que trabajar. 

"Obviamente están las diferentes áreas de mejora", explicó. "Está la carga aerodinámica general, que te aportará carga y te hará más rápido".  

"Y luego está, obviamente, la mejora del equilibrio a través de las curvas, que es otro tema con la sensibilidad a través de diferentes condiciones".  

"En este momento, estamos buscando todo eso. No es que haya un área más débil que las demás. Sólo intentamos reforzar el conjunto. Y no hemos dado el paso que esperábamos".