Verstappen se impone a los McLaren F1 en una monótona carrera sprint en Bélgica

Max Verstappen se impuso a los McLaren F1 adelantando a Oscar Piastri en la primera vuelta y manteniéndole detrás durante las 15 vueltas de la carrera sprint del GP de Bélgica 2025, llevándose así los ocho puntos como ganador. El australiano vio escaparse el triunfo pero logró meter un punto a un Lando Norris que terminó cerca pero que al principio vio amenazo el tercer puesto cuando le adelantó Charles Leclerc.

El monegasco de Ferrari terminó cuarto por delante de Esteban Ocon, y la zona de puntos no tuvo cambios, ya que tras no poder iniciar la carrera Pierre Gasly (salía séptimo) por una fuga hidráulica en su Alpine, Carlos Sainz terminó sexto, Oliver Bearman séptimo e Isack Hadjar se llevó el último punto en juego, octavo.

En general fue una carrera bastante monótona más allá de la tensión de ver si Piastri podría atacar a Verstappen. Superado por su compañero Lance Stroll en el embudo de las primeras curvas, Fernando Alonso terminó 14º, mientras que Lewis Hamilton solo podía ganar posición con Nico Hulkenberg para ser 16º tras la mala clasificación sprint del viernes.

Lo siguente, a las 16:00h locales y de España, la clasificación del GP de Bélgica 2025 de F1, que definirá la parrilla de la carrera del domingo (a las 15:00h locales).

Resultados de la carrera al sprint de la F1 en el GP de Bélgica 2025

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Abandono	Chasis	Motor
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1		15	-				8		Red Bull	Red Bull
2	O. Piastri McLaren F1	81		15	+0.753 0.753	0.753			7		McLaren	Mercedes
3	L. Norris McLaren F1	4		15	+1.414 1.414	0.661			6		McLaren	Mercedes
4	C. Leclerc Ferrari	16		15	+10.176 10.176	8.762			5		Ferrari	Ferrari
5	E. Ocon Haas F1 Team	31		15	+13.789 13.789	3.613			4		Haas	Ferrari
6	C. Sainz Williams	55		15	+14.964 14.964	1.175			3		Williams	Mercedes
7	O. Bearman Haas F1 Team	87		15	+18.610 18.610	3.646			2		Haas	Ferrari
8	I. Hadjar Racing Bulls	6		15	+19.119 19.119	0.509			1		RB	Honda
9	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		15	+22.183 22.183	3.064					Sauber	Ferrari
10	L. Lawson Racing Bulls	30		15	+22.897 22.897	0.714					RB	Honda
11	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		15	+24.551 24.551	1.654					Red Bull	Red Bull
12	G. Russell Mercedes	63		15	+25.969 25.969	1.418					Mercedes	Mercedes
13	L. Stroll Aston Martin Racing	18		15	+26.595 26.595	0.626					Aston Martin	Mercedes
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14		15	+29.046 29.046	2.451					Aston Martin	Mercedes
15	L. Hamilton Ferrari	44		15	+30.175 30.175	1.129					Ferrari	Ferrari
16	A. Albon Williams	23		15	+30.941 30.941	0.766					Williams	Mercedes
17	A. Antonelli Mercedes	12		15	+31.981 31.981	1.040					Mercedes	Mercedes
18	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		15	+32.867 32.867	0.886					Sauber	Ferrari
19	F. Colapinto Alpine	43		15	+38.072 38.072	5.205					Alpine	Renault
dnf	P. Gasly Alpine	10		12				1		Abandono	Alpine	Renault
Ver resultados

Resumen completo de la carrera al sprint de la F1 2025 en Spa

En la salida, Piastri mantuvo la primera posición pese al atque de Verstappen, que parecía que pronto se tendría que defender de Norris. Sin embargo, en la recta a la curva 3, el holandés logró superar al primero de los McLaren con cierta facilidad gracias al rebufo para ponerse líder. Fue un doble golpe para los Papaya cuando Leclerc pasó a Norris para ser tercero.

Por detrás, todo se mantuvo más o menos igual (más allá de que Stroll adelantó a Alonso), y con la ausencia de Pierre Gasly, todos ganaron una plaza, lo que llevó a Lawson a una décima plaza que sin embargo en las carreras sprint no da puntos. En la vuelta 4, Norris puso las cosas en su sitio adelantando al Ferrari de Leclerc, mientras Piastri seguía tratando de acercarse más a Verstappen.

Mucho más atrás, Alonso se mantenía 14º tras su compañero Stroll,  y Hamilton y Antonelli no lograban avanzar después de haber superado ambos a Hulkenberg para ser 16º y 17º. Piastri cada vez parecía más pegado a Verstappen, que por momentos se escapaba. En el ecuador de la carrera, Hamilton protestaba por sus neumáticos traseros, y no conseguía ganar más plazas en una parrilla donde se formó un tren de DRS.

Norris logró acercarse a los dos primeros y tener DRS con su compañero, y era la vuelta 11 de 15 cuando los McLaren parecían más cerca que nunca de Verstappen. Piastri lo intentó en el largo camino a la curva 3, pero Verstappen se movió en un par de ocasiones y el coche naranja no pareció tener, incluso con DRS, la velocidad punta necesaria para lograr el adelantamiento.

En la vuelta siguiente, Verstappen logró llegar con un poco más de margen a esa zona, y no sufrió tanto, como tampoco en la 13. Sí sufría Alonso para mantener detrás a Albon, pero el asturiano lograba resistir por delante del Williams, 14º y 15º.

Sin embargo, fue Hamilton quien pasó a Albon para ser 15º, y la carrera terminó sin más cambios.