Hamilton arranca el GP de China 2018 mandando en los libres 1
El inglés de Mercedes logró el mejor tiempo en los primeros entrenamientos del tercer gran premio del año. Sainz estuvo toda la sesión en el top10 y Alonso, con un McLaren lento en recta, fue 12º.
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
La actividad comenzó con mucha sesión, con varios coches formando una fila al final del pitlane esperando que el semáforo se pusiera en verde. Ericsson fue el primero en salir a pista, y tras él fueron hasta siete los pilotos que se asomaron sobre el asfalto, como con prisa por probar en el trazado de Shanghai.
El primer registro en la tabla de tiempos lo puso Lance Stroll, y Vandoorne fue el primero que montó neumáticos ultrablandos en un momento en el que la parrilla se dividía entre medios y blandos. Con los amarillos fue la primera vuelta cronometrada de Alonso, que le dejó casi cuatro segundos por delante de Stroll.
Mientras buscaba su segundo tiempo, Raikkonen sufrió un susto, aunque logró mantener el control del SF71H y salvar el trompo. Tras la primera media hora, Hamilton lideraba con Bottas segundo, ambos por delante de los Red Bull, que a su vez eran más rápidos en ese momento que los Ferrari pese a haber utilizado solo Pirelli medios.
Alonso rompió el silencio en la segunda mitad de sesión saliendo a pista con ultrablandos, aunque sus vueltas evidenciaban una clara falta de velocidad punta en el McLaren. Por el contrario Hamilton, que alcanzaba los 316 km/h en la recta más larga del circuito de China (el MCL33 no llegaba a 300 km/h) mejoraba su tiempo y era aún más líder.
Pese a una pequeña excursión por la moqueta de las escapatorias de la última curva, Ricciardo logró una buena vuelta a falta de media hora y se puso segundo, aunque a más de cinco décimas de Lewis. Peor fue el siguiente paso por esa zona de su compañero Verstappen, que perdió el control del Red Bull en la última curva aunque logró devolverlo a pista sin daños.
Vandoorne avisaba de que empezaban a llegar las primeras gotas, aunque las cámaras no captaban presencia de precipitación alguna. La pista estaba sucia y comenzaban a hacerse frecuentes las correcciones y leves salidas de pista. Hamilton se marcó un trompo en la curva 12 y poco después fue Vandoorne el que estuvo a punto de acabar contra el muro al salirse.
La infografía de la realización en la pantalla permitía ver que los Toro Rosso alcanzaban los 313 km/h al final de la larga recta, aunque el equipo italiano no estuvo entre los mejores en estos primeros libres. Raikkonen (con ultrablandos, el compuesto más rápido que Mercedes no utilizó) y Bottas mejoraron el registro de Ricciardo y se pusieron segundo y tercero.
Alonso, que finalmente alcanzó más de 305 km/h, no pudo asomarse por el top10 y acabó la primera práctica 12º.
Quien sí estuvo siempre entre los mejores tiempos fue un Carlos Sainz que parece encontrarse cómodo con el Renault en los primeros compases del gran premio. El madrileño acabó 8º, dos posiciones (y casi dos décimas) por delante de Hulkenberg, ambos sin haber utilizado los ultrablandos.
Resultados de los primeros libres del GP de China 2018 de F1
Pos | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Gap | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 22 | 1'33.999 | |||
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 14 | 1'34.358 | 0.359 | ||
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 28 | 1'34.457 | 0.458 | ||
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 22 | 1'34.537 | 0.538 | ||
5 | Max Verstappen | Red Bull | 22 | 1'34.668 | 0.669 | ||
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 18 | 1'34.861 | 0.862 | ||
7 | Kevin Magnussen | Haas | 21 | 1'35.178 | 1.179 | ||
8 | Carlos Sainz | Renault | 23 | 1'35.616 | 1.617 | ||
9 | Romain Grosjean | Haas | 21 | 1'35.718 | 1.719 | ||
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 18 | 1'35.800 | 1.801 | ||
11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 21 | 1'36.037 | 2.038 | ||
12 | Fernando Alonso | McLaren | 29 | 1'36.044 | 2.045 | ||
13 | Sergio Pérez | Force India | 28 | 1'36.051 | 2.052 | ||
14 | Esteban Ocon | Force India | 32 | 1'36.351 | 2.352 | ||
15 | Sergey Sirotkin | Williams | 31 | 1'36.691 | 2.692 | ||
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 23 | 1'36.715 | 2.716 | ||
17 | Charles Leclerc | Sauber | 23 | 1'36.723 | 2.724 | ||
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 25 | 1'36.756 | 2.757 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 21 | 1'36.909 | 2.910 | ||
20 | Lance Stroll | Williams | 28 | 1'37.277 | 3.278 |
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