Hamilton arranca el GP de China 2018 mandando en los libres 1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Foto: Zak Mauger / LAT Images

La actividad comenzó con mucha sesión, con varios coches formando una fila al final del pitlane esperando que el semáforo se pusiera en verde. Ericsson fue el primero en salir a pista, y tras él fueron hasta siete los pilotos que se asomaron sobre el asfalto, como con prisa por probar en el trazado de Shanghai. 

El primer registro en la tabla de tiempos lo puso Lance Stroll, y Vandoorne fue el primero que montó neumáticos ultrablandos en un momento en el que la parrilla se dividía entre medios y blandos. Con los amarillos fue la primera vuelta cronometrada de Alonso, que le dejó casi cuatro segundos por delante de Stroll.

Mientras buscaba su segundo tiempo, Raikkonen sufrió un susto, aunque logró mantener el control del SF71H y salvar el trompo. Tras la primera media hora, Hamilton lideraba con Bottas segundo, ambos por delante de los Red Bull, que a su vez eran más rápidos en ese momento que los Ferrari pese a haber utilizado solo Pirelli medios.

Alonso rompió el silencio en la segunda mitad de sesión saliendo a pista con ultrablandos, aunque sus vueltas evidenciaban una clara falta de velocidad punta en el McLaren. Por el contrario Hamilton, que alcanzaba los 316 km/h en la recta más larga del circuito de China (el MCL33 no llegaba a 300 km/h) mejoraba su tiempo y era aún más líder.

Pese a una pequeña excursión por la moqueta de las escapatorias de la última curva, Ricciardo logró una buena vuelta a falta de media hora y se puso segundo, aunque a más de cinco décimas de Lewis. Peor fue el siguiente paso por esa zona de su compañero Verstappen, que perdió el control del Red Bull en la última curva aunque logró devolverlo a pista sin daños.

Vandoorne avisaba de que empezaban a llegar las primeras gotas, aunque las cámaras no captaban presencia de precipitación alguna. La pista estaba sucia y comenzaban a hacerse frecuentes las correcciones y leves salidas de pista. Hamilton se marcó un trompo en la curva 12 y poco después fue Vandoorne el que estuvo a punto de acabar contra el muro al salirse.

La infografía de la realización en la pantalla permitía ver que los Toro Rosso alcanzaban los 313 km/h al final de la larga recta, aunque el equipo italiano no estuvo entre los mejores en estos primeros libres. Raikkonen (con ultrablandos, el compuesto más rápido que Mercedes no utilizó) y Bottas mejoraron el registro de Ricciardo y se pusieron segundo y tercero.

Alonso, que finalmente alcanzó más de 305 km/h, no pudo asomarse por el top10 y acabó la primera práctica 12º.

Quien sí estuvo siempre entre los mejores tiempos fue un Carlos Sainz que parece encontrarse cómodo con el Renault en los primeros compases del gran premio. El madrileño acabó 8º, dos posiciones (y casi dos décimas) por delante de Hulkenberg, ambos sin haber utilizado los ultrablandos.

Resultados de los primeros libres del GP de China 2018 de F1  

Pos	Piloto	Equipo		Vueltas	Tiempo	Gap
1	Lewis Hamilton	Mercedes		22	1'33.999
2	Kimi Räikkönen	Ferrari		14	1'34.358	0.359
3	Valtteri Bottas	Mercedes		28	1'34.457	0.458
4	Daniel Ricciardo	Red Bull		22	1'34.537	0.538
5	Max Verstappen	Red Bull		22	1'34.668	0.669
6	Sebastian Vettel	Ferrari		18	1'34.861	0.862
7	Kevin Magnussen	Haas		21	1'35.178	1.179
8	Carlos Sainz	Renault		23	1'35.616	1.617
9	Romain Grosjean	Haas		21	1'35.718	1.719
10	Nico Hülkenberg	Renault		18	1'35.800	1.801
11	Pierre Gasly	Toro Rosso		21	1'36.037	2.038
12	Fernando Alonso	McLaren		29	1'36.044	2.045
13	Sergio Pérez	Force India		28	1'36.051	2.052
14	Esteban Ocon	Force India		32	1'36.351	2.352
15	Sergey Sirotkin	Williams		31	1'36.691	2.692
16	Brendon Hartley	Toro Rosso		23	1'36.715	2.716
17	Charles Leclerc	Sauber		23	1'36.723	2.724
18	Stoffel Vandoorne	McLaren		25	1'36.756	2.757
19	Marcus Ericsson	Sauber		21	1'36.909	2.910
20	Lance Stroll	Williams		28	1'37.277	3.278

Más fotos de los primeros libres del GP de China 2018 de F1

21