Cómo y por qué Hulkenberg pasó a la Q2 de Bahrein con una vuelta ilegal

Los comisarios de la FIA han explicado por qué el piloto de Sauber Nico Hulkenberg pasó a la Q2 con una vuelta en la que excedía los límites de la pista, un incidente que privó al piloto de Williams Alex Albon de disputar la segunda ronda de clasificación en Bahrein.

La tercera y última vuelta de Hulkenberg en la Q1 fue de 1:31.998, suficiente para dejar fuera a Albon por apenas 0.042s. El alemán se clasificó 13º en la Q2, antes de que su vuelta más rápida en la Q1 fuera investigada y finalmente eliminada por los límites de la pista, lo que le relegó a la 16ª posición.

Como la Q2 ya había comenzado en ese momento, Albon, que ascendió al 15º puesto en la clasificación final, nunca tuvo la oportunidad de participar en la Q2, por lo que no pudo clasificarse más arriba.

La razón del tiempo borrado de Hulkenberg fue que se fue largo en la salida de la curva 11, donde cruzó la línea blanca con las cuatro ruedas y pasó por encima del piano. En realidad, el error le costó tiempo en lugar de ganarlo, y el piloto de Sauber se lamentó de haber perdido más de dos décimas en la radio con su ingeniero de carrera. Pero el reglamento de la FIA es blanco o negro, por lo que la vuelta de Hulkenberg debería haber sido eliminada en ese momento.

El incidente provocó el enfado de Williams, que se preguntó por qué no se había sancionado en su debido momento la infracción de Hulkenberg. La FIA ha explicado ahora que la salida de pista se notificó demasiado tarde, por lo que los comisarios decidieron modificar el resultado basándose en una disposición del Código Deportivo Internacional.

"Durante la Q1, el coche 27 excedió claramente los límites de la pista en la curva 11. Sin embargo, no fue comunicado a los comisarios. No se informó a los comisarios hasta que la Q2 ya había comenzado", rezaba el documento de decisión de los comisarios de carrera.

Resumen y resultados de la clasificación:

Fórmula 1Pole de Piastri en Bahrein F1 sobre Russell; descalabro de Norris

Nico Hulkenberg, Sauber

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Y continuaba: "El tiempo del coche 27 registrado en la vuelta en la que se excedieron los límites de la pista, fue suficiente para meterse en la Q2. Por lo tanto, en el momento en que los comisarios fueron informados de que el coche 27 había infringido las notas de evento y que su vuelta debería haber sido eliminada, ya estaba en pista en la Q2".

"Como se trata de una situación inusual, los comisarios han decidido resolver el asunto ejerciendo su autoridad en virtud del artículo 11.9.2.a del Código Deportivo Internacional de la FIA".

"El tiempo de vuelta de 1:31.998 del coche 27 registrado en la Q1 queda eliminado. Se suprimen todos los tiempos de vuelta del coche 27 en la Q2. Por lo tanto, el Coche 27 se clasificará en la posición 16".

El artículo del código deportivo al que se hace referencia otorga a los comisarios la autoridad para "resolver cualquier asunto que pueda surgir durante un evento, sujeto al derecho de apelación previsto en el Código".

El director del equipo Williams, James Vowles, dijo que le costaba entender por qué el despiste de Hulkenberg no se detectó a tiempo para la Q2.

"Un poco de injusticia con Alex hoy, no me siento bien con esto", dijo Vowles a Sky Sports. "Obviamente, los límites de la pista se analizan en directo, pero el veredicto sobre Hulkenberg llegó mucho después de que tuviéramos la oportunidad de pasar a la Q2, y hoy Alex tenía ritmo para llegar hasta la Q3. Lo que me gustaría entender ahora es por qué ha ocurrido esto".

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