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Todos los coches y la carrera de Sergio Pérez en F1

Aunque Sergio Pérez ha competido en la Fórmula 1 desde 2011, el número de monoplazas que ha utilizado es mayor al de las temporadas disputadas. Descubre en la galería cuáles han sido.

Sergio Pérez, Sauber F1 Team

Foto de: XPB Images

El piloto mexicano Sergio Pérez disputará en 2022 su undécima temporada en la Fórmula 1, la segunda con Red Bull tras una larga etapa de siete años con Force India / Racing Point tras un complicado paso por McLaren.

Así es el nuevo Red Bull RB18 de Checo Pérez:

Descubre todos los monoplazas de Sergio Pérez en F1 en la galería.

2010-BMW Sauber F1 Team-C29 (test)
2011-Sauber-SauberC30
2011-Ferrari-F60 (test)
2012-Sauber-SauberC31
2013-McLaren-MP4-28
2014-Sahara Force India-VJM07
2015-Sahara Force India F1-VJM08
2015-Sahara Force India F1-VJM08B
2016-Sahara Force India-VJM09
2017-Sahara Force India-VJM10
2018-Racing Point Force India-VJM11
2019-Racing Point-RP19
2020- Racing Point RP20
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Red Bull Racing RB18 - 2022
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La trayectoria de Checo Pérez en Fórmula 1: 11 temporadas, 187 puntos, 10 podios y 1 victoria

El 2011 de Checo Pérez en F1

Sergio Pérez disputó 17 carreras con Sauber en su primera temporada en la Fórmula 1. En su debut había conseguido puntos al concluir en séptimo lugar, pero fue descalificado en las horas posteriores. A final de año, Checo sumaba 14 puntos y era 16º del campeonato. 

El 2012 de Checo Pérez en F1

Aún como piloto de la Academia de Ferrari, el monoplaza de Sauber (con motor de los italianos) ese año fue el más exitoso de toda su historia. Sergio Pérez logró tres podios con él, su mayor cantidad en una temporada, consiguiendo las segundas plazas en Malasia e Italia, y un tercer puesto en Canadá. Fue su primer top 10 en un campeonato de pilotos, 10º con 66 puntos. 

El 2013 de Checo Pérez en F1

Su paso a McLaren fue un sueño que poco a poco se convirtió en pesadilla. Con un coche propulsado por el último motor Mercedes V8, Pérez apenas consiguió 49 puntos, quedando undécimo en la tabla de pilotos, metiéndose entre los diez primeros en 11 ocasiones. 

El 2014 de Checo Pérez en F1

Tras un complicado paso por McLaren (donde solo le mantuvieron un año), Sergio Pérez encontró un lugar a última hora en Force India, el equipo de Vijay Mallya. Bajo la dirección de Andrew Green, y con el nuevo motor Mercedes V6 turbo híbrido, el mexicano logró en apenas su tercera carrera un podio en Bahrein. Al final consiguió 59 puntos que le bastaron para ser décimo en el mundial de pilotos. 

El 2015 de Checo Pérez en F1

Durante la temporada 2015, Force India utilizó dos monoplazas. El primero, el VJM08, estuvo presente en Australia, Malasia, China, Bahrein, España, Mónaco, Canadá y Austria. En ese periodo Checo sumó puntos en cuatro carreras.

A partir del Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo presentó una importante evolución del coche. Con esa actualización, Pérez alcanzó puntos en ocho de 11 carreras, incluyendo un podio (tercero) en Rusia. Con eso se alzó al noveno escalón del campeonato de pilotos, su mejor posición hasta ese momento. 

El 2016 de Checo Pérez en F1

La temporada 2016 empezó con dificultades, con tres carreras fuera del top 10 para el mexicano. Pero después de sumar puntos en Rusia y España logró un podio siendo tercero en Mónaco y otro más en Azerbaiyán, que se estrenaba como Gran Premio de Europa ese año. Al concluir el curso, era séptimo en el campeonato superando por primera vez los 100 puntos (101). 

El 2017 de Checo Pérez en F1

El de 2017 se trató de un monoplaza competitivo y en las cinco primeras carreras del año Pérez sumó puntos. Aunque en ese año no consiguió podios, el coche permitió a Checo ser constante y sumar en 17 de 20 carreras, llegando otra vez a los 100 puntos y siendo 'el mejor del resto' (séptimo) en el mundial. 

El 2018 de Checo Pérez en F1

Un curso complicado el de 2018 para Sergio Pérez. Al principio el equipo se seguía llamando Force India, pero debido a los problemas económicos entró en concurso de acreedores pasando a manos de un consorcio liderado por Lawrence Stroll a partir del GP de Bélgica, denominándose Racing Point. A pesar del ambiente turbulento, acabó octavo con 62 puntos.

El 2019 de Checo Pérez en F1

Fue la primera temporada completa bajo el nombre de Racing Point, pero debido al retraso en el desarrollo del coche desde el año anterior, Pérez tardó en encontrar ritmo. Mientras que en las primeras 12 carreras apenas puntuó en tres ocasiones, a partir de Bélgica alcanzó el top 10 en ocho de nueve grandes premios, remontando para acabar entre los 10 mejores del campeonato. 

El 2020 de Checo Pérez en F1

2020 fue la mejor temporada para Pérez, a pesar de que empezó de la peor manera. Antes de arrancar el mundial supo que su equipo rompía su contrato de tres años y se quedaba sin sitio en la parrilla. Comenzó regular y sufrió el coronavirus, pero se recuperó para hacer carreras brillantes, sumar un podio y lograr su primera victoria en Fórmula 1.

Esas geniales actuaciones le llevaron a acabar cuarto en el mundial (su mejor resultado, con 125 puntos) hacerse con uno de los asientos más cotizados de la parrilla para 2021, el de Red Bull.

El 2021 de Checo Pérez en F1

En su primer año con el equipo de las bebidas energéticas, el mexicano tuvo problemas de adaptación, y pasó gran parte del curso intentando encontrar el equilibrio del RB16B. Sin embargo, en Bakú se hizo con su segunda victoria en el Gran Circo, y a final de la temporada sacó la mejor versión de sí mismo y sumó varios podios de manera consecutiva, además de ayudar a conseguir el objetivo de la escudería.

En el Gran Premio de Abu Dhabi protagonizó una actuación legendaria, que propició que Max Verstappen se reenganchara en la lucha por el título, el cual logró finalmente en el último giro de la carrera, tras adelantar a Lewis Hamilton. Así pues, el de Guadalajara firmó una cuarta plaza en la general con 190 puntos.

En 2022, con Red Bull:

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