Alonso, crítico con Pirelli: "Han funcionado en pocos circuitos"

El español de McLaren se quejó de los neumáticos en el Gran Premio de Abu Dhabi, y asegura que no es algo puntual. "Es como pilotar en lluvia", dijo, mientras comparaba los tiempos de la F1 con los de la GP2. Además, ve complicada la Q3.

Fernando Alonso no acabó el viernes de Abu Dhabi con las mejores sensaciones. El asturiano no pudo pasar de la 11ª plaza y ve complicado el pase a la Q3 en clasificación: "Veremos el sábado cuando salgamos a clasificación, pero no creo que haya cambiado mucho de cara a las últimas carreras: los seis primeros están en otra categoría, luego están Williams y Force India, que parece que ocuparán otra vez la Q3, y luego una serie de equipos luchando por esas posiciones tras el top10", dijo ante los micrófonos de Movistar +F1.

Aún así, no todo está decidido, aunque no tiene demasiadas esperanzas: "Si fallan alguno de los Williams o Force India intentar llegar a la Q3. Veremos. En las últimas cuatro o cinco carreras siempre han estado los mismos coches en la Q3 y no creo que vaya a cambiar en esta. Ojalá podamos meternos en la Q3 pero creo que el objetivo del fin de semana es otro".

Las crónicas del viernes:

El objetivo de McLaren, dijo Fernando, es mantener la sexta plaza en el campeonato de constructores y seguir aprendiendo para el futuro: "Queremos sumar puntos el domingo e intentar acabar delante de Toro Rosso o justo detrás de ellos para que no nos recuperen esos 12 puntos de ventaja. Y también intentar conocer más cosas para el año que viene".

En 2017, reconoció, llevan mucho tiempo pensando. Desde julio, aproximadamente: "Llevamos centrados en 2017 desde Silverstone. Especialmente los viernes, en las tres o cuatro últimas carreras los viernes han sido 'viernes 2017' para nosotros".

Los Pirelli siguen sin funcionar

McLaren dedicó la FP2 a probar los neumáticos, dijo Alonso. Volverán a ser decisivos y, según palabras del bicampeón, siguen sin dar lo que se espera de ellos: "En los segundos libres intentamos probar los neumáticos, porque parece la clave del fin de semana y sólo se pueden probar en FP2. En FP3 la pista no está igual y por tanto tuvimos que intentar hacerlo esta vez".

"Es como conducir en lluvia, como en los últimos grandes premios", describió, descartando que se trate del polvo que hay en el circuito: "No creo que sea la arena, son los neumáticos, que han funcionados en muy pocos circuitos. Son iguales para todos y tenemos que adaptarnos, pero se conduce muy despacio".

"En las tandas largas estábamos haciendo 1:47 0 1:48 y la GP2 acaba de hacer 1:47, así que es eso", concluyó.