Tras recuperar el buen estado de forma en el pasado Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 con un segundo puesto de Fernando Alonso, el equipo británico viaja hasta el circuito Red Bull Ring para certificar que esas actualizaciones que introdujeron en el AMR23 han surtido efecto. Aston Martin perdió el segundo lugar de la clasificación de constructores después de las mejoras de Mercedes en su W14 'B', pero quieren revertir la situación.

Para eso, deberán hacer un buen papel en el Gran Premio de Austria, una cita en la que el dos veces campeón del mundo no ha sido demasiado afortunado, puesto que nunca se ha subido al podio en todas veces que lo visitó. Sin embargo, en la actual campaña, eso puede cambiar, al igual que el orden del mundial por equipos.

"Fue fantástico volver al podio en Canadá. Las mejoras que hemos introducido en el coche parecen funcionar bien y seguiremos optimizando la puesta a punto de cara a Austria", dijo Fernando Alonso antes de desplazarse al circuito propiedad de Red Bull. "Aquí es una vuelta rápida y corta, y normalmente da algunas buenas carreras y adelantamientos".

"Hay que tener cuidado con los límites de la pista e intentar evitar daños en los coches con los duros pianos", continuó el español. "Estoy deseando ver lo que podemos hacer. El objetivo será mantener esta forma y sumar el mayor número de puntos para el equipo mientras intentamos recuperar el segundo puesto en el campeonato de constructores".

Por su parte, un desaparecido Lance Stroll, que tan solo suma 37 de los 154 puntos de la escudería, es optimista con el formato del fin de semana: "Estoy deseando volver a Europa para disputar cuatro carreras en los próximos meses, todas ellas en circuitos muy diferentes. El Red Bull Ring es un trazado desafiante y compacto con dos mitades distintas".

"Mientras que la primera mitad tiene tres rectas con DRS, la segunda es una secuencia de curvas rápidas, por lo que es una pista divertida para correr", dijo el canadiense. "Nuestro fin de semana cambia ligeramente con el formato al sprint, lo que significa que la FP1 está muy centrada en poner a punto el coche y alcanzar la velocidad necesaria antes de la clasificación del viernes por la tarde".

"La carrera al sprint del sábado aporta un elemento adicional a tener en cuenta durante todo el fin de semana, ya que tratamos de maximizar nuestros puntos", concluyó el hijo del propietario del conjunto de Silverstone.

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