La noticia de la separación de ambos llega justo después de el polémico accidente de Esteban Ocon con su compañero Pierre Gasly en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco, que dejó a la dirección del equipo disgustada y con Bruno Famin, el director de la escudería, asegurando que habría "consecuencias".

Aunque se entiende que la decisión no se basa totalmente en lo sucedido en Mónaco, los recientes acontecimientos influyeron en la decisión de que lo mejor para ellos sería separarse en 2025.

Hablando sobre la decisión final, Ocon dijo: "Ha sido un período significativo de mi vida poder competir con este equipo en la Fórmula 1".

"Aunque llevo aquí cinco años como piloto a tiempo completo, mi carrera profesional comenzó en Enstone cuando era un adolescente, así que siempre será un lugar especial para mí".

"Hemos pasado grandes momentos juntos y también momentos difíciles, y estoy muy agradecido a todos los que forman parte del equipo por estos momentos memorables".

"Anunciaré mis planes muy pronto, pero, mientras tanto, me concentraré plenamente en rendir en la pista con este equipo y tener el máximo éxito posible en lo que queda de temporada", concluyó.

Esteban Ocon, Alpine A524

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ocon continuará siendo piloto del equipo hasta el final de esta temporada, incluido el Gran Premio de Canadá de este fin de semana, por lo que se descartan los rumores de un posible cambio de alineación antes del final de la campaña, al menos por ahora.

En el otro lado del garaje, es muy probable que Alpine continúe contando en 2025 con Gasly, cuyo contrato se renovará a finales de este año si nada cambia.

Entre los candidatos para acompañarle se encuentran Jack Doohan, su ahora piloto rerseva, así como Mick Schumacher. Guanyu Zhou y Yuki Tsunoda también han sido vinculado con el asiento.

El próximo paso de Ocon en la F1 no está claro, pero se le ha relacionado con Haas, que está interesado en el francés, ya que le consideran su mejor opción para ser compañero de equipo de Oliver Bearman, que aunque no está todavía firmado, todo parece bastante asegurado.

También se entiende que Ocon es la opción preferida del equipo Sauber/Audi si Carlos Sainz decide no aceptar la oferta que tiene sobre la mesa.  El español está estudiando actualmente su futuro a más largo plazo con Audi o aceptar fichar por Williams, con la opción de buscar algo mejor en 2026 o 2027.