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Declaraciones

Miller no se cree la teoría del dopaje de Iannone por la comida

El nuevo piloto del equipo oficial de Ducati, Jack Miller, no se cree que Andrea Iannone diera positivo por una carne contaminada.

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Iannone dio positivo en un control antidopaje de la AMA (Agencia Mundial Antidopaje) el 3 de noviembre de 2019 realizado durante el Gran Premio de Malasia y fue suspendido a partir el 17 de diciembre de ese año.

En un primer momento, al italiano le cayó una sanción de 18 de meses tras admitir el Tribunal su argumentación y considerar que el piloto fue víctima de contaminación alimentaria durante la gira asiática de MotoGP, revelándose rastros de drostanolona (un anabolizante). Pero el de Vasto recurrió e intervino la AMA, que acabó pidiendo cuatro años de castigo, que finalmente fue será el periodo que deberá cumplir tras las sentencia del Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAD)

Iannone ha mantenido su inocencia y culpa del positivo por la presencia de rastros de drostanolona en la sangre a una carne contaminada que ingirió en un restaurante, algo que Jack Miller duda.

"Le cayeron cuatro años. No he mirado los protocolos, pero para que haya una sentencia como esa, debe haber habido muchas cosas en su contra", comentó Miller. "Lo siento por él, pero así es la vida y las reglas. Desafortunadamente, esta vez estaba en el sitio equivocado."

"Todos conocemos las reglas y lo que está permitido y lo que no. Desafortunadamente, le tocó. No voy a restaurantes ni como ese tipo de cosas. Si me preguntan si fue por la carne, digo que no. Teníamos vacas en nuestra granja [en Australia]. Puedo decir sin duda que no les damos esteroides. Pero incluso si lo hiciéramos, no darías positivo si te comieras un filete", sostiene el de Townsville.

 

Miller no critica en absoluto el trabajo de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA): "Siempre recibimos un libro que dice lo que está permitido y lo que no. He actualizado la lista de la AMA cada dos años desde que llegué a MotoGP. Así fue en 2015, 2017 y el año pasado. Si estás en esa lista, siempre tienes que decirles con tres meses de anticipación dónde estás en cada momento".

Más de MotoGP:

"Me han hecho un test al menos una vez al año desde que estoy en MotoGP. A veces incluso dos. Está claro lo que puedes y lo que no puedes tomar. Ya estoy completamente paranoico con lo que puedo tomar antes de los entrenamientos y qué suplementación de proteínas tomo".

 

"Cualquier pequeña contaminación puede tener consecuencias. Es mejor prevenir que lamentar después", afirma Miller. "Trato de evitar muchas cosas. En cambio, sólo ingiero cosas que sé que están cien por cien limpias".

"Un pequeño error puede tener graves consecuencias. Pero al fin y al cabo, para eso están las normas", señala el australiano de 25 años, que no ve ninguna injusticia: "Yo diría que es bastante justo nuestro deporte. Fue mala suerte para él. Pero no llegó misteriosa ni milagrosamente", zanja.

Cuántos controles antidopaje que pasaron los pilotos de MotoGP en 2019

Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018)

Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018)

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo: 1 control

Jorge Lorenzo: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi: 1 control

Valentino Rossi: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales: 1 control

Maverick Vinales: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso: 1 control

Andrea Dovizioso: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci: 2 controles (Austin y Barcelona)

Danilo Petrucci: 2 controles (Austin y Barcelona)

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir: 1 control

Joan Mir: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins: 1 control

Alex Rins: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone: 1 control

Andrea Iannone: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro: 1 control

Aleix Espargaro: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo: 2 controles (Austin y Barcelona)

Fabio Quartararo: 2 controles (Austin y Barcelona)

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli: 1 control

Franco Morbidelli: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Hafizh Syahrin: no pasó ningún control

Hafizh Syahrin: no pasó ningún control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Miguel Oliveira: 1 control

Miguel Oliveira: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller: 1 control

Jack Miller: 1 control

Foto de: Srinivasa Krishnan

Francesco Bagnaia: 1 control

Francesco Bagnaia: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow: 1 control

Cal Crutchlow: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Takaaki Nakagami: 1 control

Takaaki Nakagami: 1 control

Foto de: Ducati Corse

Karel Abraham: 1 control

Karel Abraham: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat: no pasó ningún control

Tito Rabat: no pasó ningún control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro: 1 control

Pol Espargaro: 1 control

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco: 1 control

Johann Zarco: 1 control

Foto de: motosport.com

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