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"¿Dominio de Red Bull? Tendremos sorpresas al final", dice el CEO de la F1

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, insiste en que a los nuevos aficionados no les preocupa el dominio de Red Bull en las primeras carreras de la temporada 2023.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Red Bull Racing ha dominado literalmente las tres primeras carreras del mundial 2023 de Fórmula 1, pero el CEO de la categoría dice que eso no afecta al interés del público, o al menos a una parte.

El italiano también dice que es demasiado pronto para juzgar cómo se desarrollará el año, y espera ver una competición más fuerte y "grandes sorpresas" antes de que termine el actual curso.

Hay quien cree que a los aficionados que se sumaron a la F1 por Drive to Survive durante las últimas temporadas puede que no les guste ver a un equipo dominando cada fin de semana. Sin embargo, Domenicali sugiere que es más probable que esas victorias continuas de un solo equipo sean más decepcionantes para los clásicos seguidores que llevan más tiempo siendo fans.

"En primer lugar, si un equipo es más rápido que los demás, enhorabuena para ellos, han hecho un trabajo mejor que los demás", dijo Domenicali en una reunión de inversores de F1 cuando se le preguntó si la FIA debería revisar la situación.

"Es el deber de la FIA, como regulador, asegurarse de que compiten con el cumplimiento del reglamento en cuanto al coche".

"Si miras a los demás, los otros equipos están muy cerca, muy, muy cerca. Tengo mucha confianza en que, con el límite presupuestario, la situación evolucionará de la mejor manera para mejorar la competición".

"Pero, por otro lado, hay una cosa que es interesante ver: en los nuevos mercados, donde llega la nueva audiencia, ese no es un factor realmente importante".

"Es más digamos para los aficionados clásicos que, si ven que un coche es dominante, te genera un menor interés. Para los nuevos mercados, para los nuevos aficionados que están llegando al negocio, eso no es realmente muy importante".

"Y para nosotros, es importante porque queremos asegurarnos de que hay una gran competencia en el ecosistema".

"Pero yo diría que si miro hoy, en los mercados en los que estamos creciendo, ese factor no es tan relevante como se piensa. Y eso es, en cierto modo, muy interesante de compartir. Pero esa es la verdad".

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Domenicali sugirió que hay tiempo para que cambie el orden de la parrilla, y cita la penalización del límite de costes que seguirá afectando al programa de pruebas aerodinámicas de Red Bull hasta octubre.

"En las tres primeras carreras, Red Bull ha sido muy, muy competitivo", dijo. "Espero que los demás se pongan al día".

"Tenemos que esperar y ver el efecto de la penalización que recibieron el año pasado con la reducción del tiempo en el túnel de viento. El campeonato es muy largo. Y creo que vamos a tener buenas sorpresas antes del final".

El consejero delegado de Liberty Media, Greg Maffei, insistió en que hay una fuerte competencia en pista en 2023.

"La historia de la F1 es que ha habido equipos que han dominado: Red Bull tuvo una racha y Mercedes tuvo una larga más larga", dijo.

"Pero si miras más allá de eso, en realidad estamos viendo más adelantamientos y más competencia que nunca".

"Creo que estadísticamente podemos ver que ha habido más adelantamientos este año que en años anteriores. Y creo que veremos más".

"Así que hay emoción en la pista. Y como bien señala Stefano, llevamos tres carreras, veremos cómo va el resto del año".

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