La FIA pone fecha a la revisión de la sanción a Sainz en Australia

Ferrari presentó su derecho a revisión después de que Sainz fuera penalizado con cinco segundos tras su colisión con Fernando Alonso después de la última resalida desde parrilla en el GP de Australia. Ahora, la FIA ha anunciado que el 18 de abril escuchará el recurso de Ferrari.

El toque entre los dos españoles fue uno de los varios incidentes que se produjeron en esa última reanudación y que provocaron la tercera bandera roja de la carrera.

Sainz recibió la penalización antes de que se diera la última vuelta tras el coche de seguridad camino a la meta. Como el pelotón estaba agrupado detrás del Safety Car, y los rivales sabían que debían mantenerse lo más cerca posible del madrileño, Sainz no pudo abrir hueco y cayó de la cuarta a la duodécima posición en el orden final.

Sainz y su jefe de equipo, Fred Vasseur, se mostraron frustrados por la sanción impuesta sin que los comisarios escucharan a los pilotos implicados, sobre todo porque el incidente tuvo lugar muy cerca del final y no afectó a las posiciones de podio.

El equipo puso en marcha un proceso de revisión para intentar anular la sanción.

Ferrari tendrá que demostrar primero que puede aportar un "nuevo elemento significativo y relevante" del que no dispusieron los comisarios en su momento antes de que el proceso continúe con un análisis de esas mismas pruebas.

 

La FIA señaló el viernes: "Los comisarios del Gran Premio de Australia 2023 han recibido una carta de Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, adjuntando una petición del competidor Scuderia Ferrari fechada el 6 de abril de 2023 en virtud del artículo 14 del Código Deportivo Internacional de la FIA ("Petición"), solicitando una revisión de la decisión de los comisarios n°46 tomada en el marco del Gran Premio de Australia 2023 y solicitando que los comisarios 'consideren dicha petición y determinen si existe o no un nuevo elemento significativo y relevante (artículo 14.3 del Código) en relación con la decisión/incidente".

Y añadía: "El piloto(s) y el representante(s) del equipo están obligados a presentarse ante los comisarios para una audiencia virtual que se celebrará el 18 de abril de 2023 a las 08:00 CET en relación con la petición".

Otros equipos con algún interés en el resultado pueden participar en el proceso.

Si Sainz recupera su cuarto puesto, los pilotos clasificados detrás de él -Lance Stroll, Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Guanyu Zhou y Yuki Tsunoda- retrocederían un puesto y perderían puntos.

"El proceso es el siguiente: primero estudiarán nuestra petición para ver si pueden reabrir el caso", dijo Vasseur la semana pasada.

"Y luego tendremos una segunda audiencia un poco más tarde, con los mismos comisarios o los comisarios de la próxima reunión, sobre la decisión en sí".

"Lo que podemos esperar es al menos tener una discusión abierta con ellos, y también por el bien del deporte para evitar tener ese tipo de decisiones cuando tienes tres casos en la misma curva, y no la misma decisión en las tres".

"La mayor frustración fue de Carlos, y se escuchó en la radio, porque no le dejaron explicarse".

"Porque el caso era muy especial, y en este caso, creo que habría tenido sentido teniendo en cuenta que la carrera había terminado, que no acabó afectando el podio, y que se podría tener una audiencia como Gasly y Ocon tuvieron".