Ducati espera una dura sanción para Rea tras tirar a Bautista

El piloto de Kawasaki, Jonathan Rea, fue el centro de la polémica en el circuito francés tras colisionar con la Ducati de Bautista en la curva Chateau d'Eau en la segunda vuelta de la carrera, cuando intentaba ponerse segundo tras Toprak Razgatlioglu.

La maniobra dejó a Álvaro Bautista en la grava y fuera de la carrera, mientras que Rea pudo seguir después de cumplir una penalización de long lap, terminando finalmente quinto.

Rea pudo recuperar 11 de los puntos que había perdido con Bautista a principios del fin de semana tras caerse en la primera carrera del sábado, y la diferencia entre ambos es ahora de 47 puntos a falta de cinco pruebas.

En una inesperada entrevista con la web oficial del Mundial de Superbikes, el director técnico de Ducati, Marco Zambenedetti, apoyó la opinión de su piloto Bautista, calificando el intento de adelantamiento de Rea de "peligroso" y de mal ejemplo para los pilotos más jóvenes.

"No esperamos que un seis veces campeón del mundo utilizara ese tipo de maniobras", dijo Zambenedetti, "especialmente cuando en los últimos años todo el mundo está tratando de dar el mejor mensaje a los pilotos más jóvenes para tener una competición más justa y menos agresiva en la pista". 

"Respeto lo que los comisarios han decidido [la sanción de long lap], pero creemos que el mensaje enviado, la sanción impuesta a Jonathan, no es proporcional a la maniobra que hizo. Los jóvenes pilotos se verán obligados a recurrir a esa forma física de correr". 

"Creo que la sanción debe ser mucho mayor. Terminó la carrera quinto, sumó algunos puntos para el campeonato con respecto a Álvaro. Eso no es lo que esperamos, y esperamos alguna sanción más en las próximas carreras para Jonathan."

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Zambendetti continuó aclarando que estaba de acuerdo con la apreciación de Bautista de que la maniobra de Rea fue un acto deliberado.

"Estoy totalmente de acuerdo con Álvaro, y creo que todos los que lo han visto por televisión están de acuerdo con el análisis de Álvaro", defendió.

El propio Rea respondió a los comentarios de Zambenedetti, calificando la acusación de que golpeó a Bautista a propósito de "una cosa bastante inculta e irrespetuosa".

El piloto del Ulster continuó: "Dirección de carrera tiene muchas más y más duras penalizaciones que podrían aplicar durante la carrera: doble long lap, triple long lap, bandera negra, un ride-through...".

"Acepto su punto de vista, pero es eso, su punto de vista. No es el mío. No tengo que hablar más tratando de demostrar mi inocencia.".

"Estoy compitiendo duro por posición. Hubo un accidente de carrera y pasó. Asumí la penalización. Tengo que asumir esa penalización porque no puedo dar marcha atrás y volver a disputar la carrera, así que cumplí mi penalización de long lap y seguí". 

"Es una pena que piensen así, pero no es la realidad".