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Crónica de carrera

Macao, Copa del Mundo GT: Marciello gana una accidentada carrera

Raffaele Marciello ganó la carrera clasificatoria del sábado de la Copa del Mundo FIA GT en las calles de Macao, que se vio interrumpida por una bandera roja tras un grave accidente.

Raffaele Marciello, Mercedes-AMG Team Landgraf Mercedes-AMG GT3

El italiosuizo, defensor de la corona mundial, lideró la prueba de 12 vueltas a bordo de su Mercedes-AMG GT3 del equipo Landgraf, resistiendo a los ataques de su compañero en la marca germana, Maro Engel.

Edoardo Mortara completó el podio con su Audi R8 LMS GT3, aunque era él quien ocupaba la segunda plaza en el inicio de la cita.  Por su parte, el piloto de la pole position consiguió mantener su ventaja en el primer giro a pesar de que saliera el coche de seguridad muy pronto debido a que Thomas Preining y Matteo Cairoli se detuvieron en San Francisco.

Conoce lo que ha pasado en el fin de semana de Macao:

La carrera se reanudó en la quinta vuelta con, Raffaele Marciello por delante de Maro Engel, Edoardo Mortara y Daniel Juncadella, que intentó plantar cara al suizo en la bajada hacia Lisboa para completar el triplete de Mercedes, pero la maniobra le salió mal y el español se estrelló contra el muro. No obstante, pudo continuar y cayó hasta la novena posición.

En cabeza, el italianosuizo había conseguido una ligera ventaja de siete décimas de segundo cuando Adderly Fong sufrió un aparatoso accidente en Mandarin en el octava giro, provocando la salida del coche de seguridad por segunda vez. La prueba se suspendió mientras los comisarios reparaban la barrera, y la acción no se reanudó hasta 23 minutos más tarde, con dos vueltas restantes.

Raffaele Marciello se las arregló para dejar atrás a Maro Engel en un sprint crucial hacia Lisboa en la reanudación, y se escapó para hacerse con la victoria y la pole position para la carrera principal del domingo.

Edoardo Mortara se mantuvo tercero, por delante de Augusto Farfus en el mejor de los BMW M4 GT3. Sheldon Van Der Linde colocó a dos pilotos de la firma germana entre los cinco primeros al adelantar al Ferrari 296 GT3 de Daniel Serra, que fue el único cambio de posición entre los diez mejores tras la bandera roja.

Por detrás de él, Laurens Vanthoor formó un discreto séptimo puesto tras caer desde la cuarta posición de la parrilla. Christopher Haase, Dani Juncadella y Earl Bamber completaron las diez primeras plazas.


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