Macao, Copa del Mundo GT: emocionante pole de Marciello

Raffaele Marciello, que dejará Mercedes después de este fin de semana para fichar por BMW, esperó hasta el final de la sesión de 30 minutos del viernes en Macao para marcar el mejor tiempo, un 2:14.542 en su Mercedes-AMG GT3 del equipo Landgraf.

Ese registro bajó en un segundo el récord de vuelta existente, establecido por el propio piloto italiano/suizo en la clasificación de la edición anterior de la Copa Mundial GT en 2019.

"El coche iba increíble", comentó Marciello. "La pista era muy rápida, y ya desde los entrenamientos pude sentir que la pista estaba realmente rápida en comparación con años anteriores".

"Este año hace bastante frío, así que el circuito es más rápido, pero el récord realmente no importa mucho".

Edoardo Mortara parecía encaminado a la pole en los últimos minutos, ya que se convirtió en el primer piloto en rebajar la barrera de los 2:15, marcando un 2:14.758 a poco más de cinco minutos del final.

Pero el piloto del Team Absolute Audi tuvo que conformarse con la segunda plaza, a 0.216s de la pole.

"Enhorabuena para él", dijo Mortara, multiganador en Macao. "Estaba bastante contento con mi vuelta, la he clavado cuando tenía el máximo agarre de los neumáticos. Creo que no podía haber hecho nada más, pero nos ha faltado un poco".

"Es un poco frustrante, pero tenemos que aceptarlo. Tengo la impresión de que hemos cronometrado mal la vuelta, porque nos hemos adelantado un poco".

Maro Engel ha sido el segundo piloto de Mercedes entre los tres primeros con su coche de Craft-Bamboo Racing, por delante de Laurens Vanthoor, con el mejor de los siete Porsche 911 GT3 R.

Sheldon van der Linde fue el máximo representante de BMW en quinta posición, por delante del español Dani Juncadella (sexto con el Mercedes), de Daniel Serra (Ferrari) y de Augusto Farfus (BMW).

Completaron el top 10 Earl Bamber (Porsche) y Christopher Haase (Audi), separados por poco más de un segundo.

Kevin Estre provocó la única bandera roja de la sesión al estrellar su Porsche del HubAuto Racing en la curva Lisboa.

Eso dejó al piloto francés ante la perspectiva de empezar la carrera clasificatoria de 12 vueltas del sábado desde la 13ª posición de la parrilla.

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