WSBK
Bautista explica por qué es "difícil" correr contra Toprak en WSBK
El piloto de Ducati Álvaro Bautista afirmó que no hay margen de error en 2023 debido al gran rendimiento de Toprak Razgatlıoğlu y que siempre da lo mejor de sí mismo.
Rubén Carballo Rosa Kemal Şengül
Editado: 3 ene 2024, 15:02
Copiar enlace
Compartir en Viber
Álvaro Bautista consiguió su gran objetivo en la temporada 2023 del Mundial de Superbikes: el de proclamarse bicampeón del mundo con la Ducati Panigale V4R. El piloto español repitió su hazaña de 2022 y cerró el título en casa, en el Circuito de Jerez, tras un año de dominio más allá de que tuviera que asegurarse por cerrarlo.
De 36 carreras que se disputaron el año pasado, el talaverano ganó tres cuartas partes, 27, y subió al podio en 31. Unas cifras espectaculares para reafirmar su dominio. Sin embargo, Toprak Razgatlioglu, su rival por la corona, logró alargar la batalla hasta la última cita de la campaña, dando cuenta también de su fantástico nivel.
Recuerda:
WSBKBautista compara su título de WSBK en 2022 con el de 2023
WSBKBautista, entre los pilotos con más caídas pese a ganar en WSBK 2023
Y es que el turco apenas cometió errores en 2023, pero se vio lastrado por el nivel de su Yamaha, inferior a la Ducati. Así, el piloto tutelado por Kenan Sofuoglu decidió hacer un movimiento radical y fichar por BMW para este 2024, en su busca de volver a conquistar el título.
En una entrevista concedida a 'Speedweek', Bautista alabó la actuación "sobresaliente" de Razgatlioglu en 2023, que le obligó a ir al "100 por 100" durante el año, y explicó por qué Toprak es un piloto tan "difícil" de batir.
"Toprak ha tenido una actuación sobresaliente", comenzó Bautista sobre el 2023 de Razgatlioglu. "Tener como rival a un piloto como él es difícil. Siempre tienes que estar alerta y atacar, porque si pierdes puntos, Toprak estará ahí".
"El campeonato era más difícil en 2023: había tres pilotos luchando por el título en 2022, así que había más oportunidades de recuperar o perder puntos. Eso no lo hacía más fácil, pero podías conseguir una mayor ventaja con una victoria. Este año, especialmente en la segunda mitad de la temporada, siempre estuvo entre Toprak y yo", siguió.
"Él no cometió ningún error y yo siempre tuve que dar el 100 por 100. Ser campeón del mundo por primera vez no es fácil, eso está claro. Lo das todo para ganar; este año tenía que defender el título. Defenderlo con éxito es más difícil, porque todo el mundo espera que ganes. Pero también tengo que admitir que no sentí esa presión porque afronté la temporada como si los resultados del año anterior no importaran", detalló.
"Pero eso no cambia las expectativas de los demás, porque tengo el número 1 en la moto. Por eso estoy muy orgulloso. Decidí ir a por el #1 porque entonces todo el mundo sabe que soy el más rápido, eso es lo que significa el número 1. Eso crea una presión adicional, pero tenía suficiente confianza en mí mismo para ello", finalizó.
Te podría interesar:
WSBKDucati prepara dos versiones de su SBK para Bautista y el peso mínimo
WSBKToprak, ambicioso en WSBK: "Creo que ganaré muchas carreras con BMW"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Cómo Razgatlioglu es "un banco de pruebas" para los frenos Brembo
Siguiente artículo Vídeo: la vuelta onboard del debut de Toprak con BMW en WSBK
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Rubén Carballo Rosa
Aldeguer no correrá en Phillip Island; Lecuona le sustituirá
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Aldeguer no correrá en Phillip Island; Lecuona le sustituirá
Máximo Quiles agranda la lista de campeones de Aspar: qué pilotos han ganado con él
Moto3
Moto3
Mandalika
3 d
Máximo Quiles agranda la lista de campeones de Aspar: qué pilotos han ganado con él
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
3 d
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
Más de
Alvaro Bautista
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK 2 d
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
9 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
WSBK
WSBK 23 d
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
Últimas noticias
Cámara prepara su debut en la F1 con Haas en 2027: ¡ya tiene número!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
55 min
Cámara prepara su debut en la F1 con Haas en 2027: ¡ya tiene número!
Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones
Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton
GP de Japón 1990 de F1: Senna se la devuelve a Prost
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Japón
3 h
GP de Japón 1990 de F1: Senna se la devuelve a Prost
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse