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Ogier reacciona al "enorme" desafío de monoplazas de Rovanpera

Rovanpera dejará el WRC a final de temporada para dar el salto a los monoplazas con una temporada en la Super Formula de Japón.

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT

Sébastien Ogier estará entre los que animarán a Kalle Rovanperä mientras afronta el "enorme" desafío que supone pasar del Campeonato del Mundo de Rallyes a la competición de monoplazas en 2026.

El ocho veces campeón del mundo de rallyes, Ogier, no es un extraño a los cambios a la competición de circuitos de alto nivel, después de haber intercambiado los tramos por el Campeonato del Mundo de Resistencia en 2022, culminando con un noveno puesto de clase en las 24 Horas de Le Mans a bordo de un prototipo LMP2 de Richard Mille Racing.

Ahora, Rovanpera se convertirá en la próxima estrella del WRC en fijarse en competir al máximo nivel en circuitos, aunque el plan del finlandés es escalar en la jerarquía de monoplazas, con el objetivo final de llegar a la Fórmula 1.

Rovanpera anunció la semana pasada que dejará el WRC al final de la temporada y disputará la Super Formula 2026 en Japón. La única experiencia previa en circuitos del piloto de 25 años fue el año pasado en la Porsche Carrera Cup Benelux e Italia, donde ganó tres carreras en la primera de ellas.

Hablando con Motorsport.com, Ogier admitió que lo único sorprendente en la decisión de Rovanpera para 2026 era que su destino fuera la Super Formula.

Kalle Rovanpera, Toyota Gazoo Racing WRT

Foto de: Toyota Racing

"De alguna manera ya lo sabía desde hace un tiempo, así que no fue realmente una sorpresa para mí, pero digamos que no conocía el programa en Super Formula, y la verdad es que pregunté a mi equipo si se habían equivocado y si se referían a Super GT", dijo Ogier, quien actualmente está en plena lucha por el título del WRC con sus compañeros de Toyota, Elfyn Evans y Rovanpera. "Pero era Super Formula, así que es un gran paso, aunque es bueno para él tener la oportunidad de intentarlo".

"Creo que todos estamos de acuerdo en decir que es un enorme desafío al que se enfrenta, pero al mismo tiempo es una gran oportunidad para probar algo muy diferente y completamente nuevo".

"Como le dije, si tienes la oportunidad, ¿por qué no? Solo lánzate, no tienes mucho que perder. Los puristas de las estadísticas dirán que tiene la oportunidad de lograr resultados increíbles en rally, pero parece que eso no es lo que le interesa en este momento".

"Al final del día, si es más feliz yendo allí, esa es la decisión correcta para él. Todos lo seguiremos muy de cerca y estaremos animándole".

"Es un gran desafío. Es un poco como el enfoque que tuve cuando fui a Le Mans: sabía que sería difícil y que lo más fácil para un piloto de rally sería ir al Dakar, ya que hay una buena posibilidad de ser competitivo allí, pero no me interesaba eso".

"Me atraía el desafío, como a Kalle. Yo hablaba del WEC y él habla de Fórmula 1, que es un desafío aún mayor. Está claro que no será fácil, pero creo que la capacidad de acercarse rápido suele estar ahí para un piloto de rally, aunque siempre es el último detalle lo que importa".

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto de: Toyota Racing

Rovanpera puede convertirse en uno de los mejores pilotos de la historia

La decisión de Rovanpera de dejar prácticamente el rally sorprendió enormemente a Evans, quien cree que su compañero tiene la oportunidad de lograr algo grande y unirse a los mejores de todos los tiempos en el automovilismo.

"Por supuesto, me sorprendió que fuera un corte tan radical con el rally, eso fue lo que más me impactó", dijo Evans a Motorsport.com. "Obviamente es un movimiento muy valiente y se necesita mucho coraje para dejar una posición en la que es muy fuerte en el Campeonato del Mundo de Rally y hacer algo completamente diferente. Le deseo todo lo mejor, y es lo suficientemente joven como para hacerlo, ¿por qué no?".

"Creo que si Kalle puede tener éxito, eso resaltará mucho su capacidad de adaptación. Ya hemos visto que se maneja bastante bien en un coche de carreras, pero obviamente va a ser interesante seguirlo".

"No será fácil enfrentarse a chicos que llevan haciendo karting desde los cinco o seis años. Todo es la técnica de carrera y demás. Estoy seguro de que le irá bastante bien. Si tiene éxito, brillará mucho como uno de los mejores pilotos de la historia".

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