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Crónica de entrenamientos

Toyota continúa al frente en los Libres 2 de Spa

La marca japonesa mantiene su ventaja sobre Porsche en los segundos libres de las 6 horas de Spa del WEC, con Kamui Kobayashi volviendo a poner al #7 en lo alto de la tabla de tiempos. Miguel Molina, el más rápido en GTE Am.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi

Toyota Racing

Fue Porsche quien lideró la sesión en la primera mitad de los 90 minutos gracias al 1:56.874 de Timo Bernhard en el #2, bajando rápidamente el tiempo de los Libres 1.

El tiempo de Bernhard quedó imbatido hasta la bandera roja a falta de 54 minutos tras la salida de Kevin Estre en Les Combes con el Porsche #92, lo que detuvo la sesión durante 10 minutos. 

Una vez que se reinició la acción en pista, Kobayashi bajó rápidamente a 1:56.369 con el Toyota #7 para batir a Bernhard por 505 milésimas.

Andre Lotterer puso al Porsche #1 en tercer lugar con un 1:57.045, a 676 milésimas del mejor tiempo, mientras que el Toyota #8 con Kazuki Nakajima fue 1,548 segundos más lento que el #7. 

Manor marcó el ritmo en LMP2, con Jean-Eric Vergne parando el reloj en 2:02.662 con el #24. Vitaly Petrov completó el doblete para los británicos con un 2:03.083 con el #25, delante de Gustavo Menezes con el Signatech Alpine #36. 

El único LMP1 privado, el de ByKolles, fue 10º en la general, más lento que cuatro de los LMP2 y casi a ocho segundos del ritmo de los híbridos con Oliver Webb al volante. 

La segunda bandera roja fue causada a 12 minutos del final por el Rebellion #13, que se paró en la pista. 

Aston Martin, al frente de los GTE

En GTE Pro, fue Aston Martin quien lideró la tabla de tiempos con un 2:16.458 registrado por Marco Sorensen, que relegó a Estre de lo más alto. 

El francés había registrado un 2:16.720 antes de salirse en Les Combes, pero aun así terminó segundo, cuatro décimas por delante del Ford #67 de Harry Tincknell.

James Calado fue el mejor de los AF Corse en quinto lugar, detrás del Ford #66.

Ferrari lideró la categoría GTE-Am con Miguel Molina parando el reloj en un 2.17.806 a bordo del #54.

Libres 2 - 6 horas de Spa:

Pos.PilotoCocheCat.V.TiempoGapIntervalo
1 7 japan  Kamui Kobayashi 
united_kingdom  Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 25 1'56.369    
2 2 germany  Timo Bernhard 
new_zealand  Brendon Hartley 
new_zealand  Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 30 1'56.874 0.505 0.505
3 1 germany  Andre Lotterer 
switzerland  Neel Jani 
united_kingdom  Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 31 1'57.045 0.676 0.171
4 8 united_kingdom  Anthony Davidson 
japan  Kazuki Nakajima 
switzerland  Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 29 1'57.917 1.548 0.872
5 9 france  Stéphane Sarrazin 
france  Nicolas Lapierre 
japan  Yuji Kunimoto 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 30 1'58.494 2.125 0.577
6 24 france  Jean-Eric Vergne 
switzerland  Jonathan Hirschi 
thailand  Tor Graves 
Oreca 07 LMP2 25 2'02.662 6.293 4.168
7 25 russia  Vitaly Petrov 
switzerland  Simon Trummer 
mexico  Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 24 2'03.083 6.714 0.421
8 36 france  Romain Dumas 
united_states  Gustavo Menezes 
united_kingdom  Matt Rao 
Alpine A470 LMP2 24 2'03.722 7.353 0.639
9 28 france  François Perrodo 
france  Emmanuel Collard 
france  Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 28 2'03.792 7.423 0.070
10 4 united_kingdom  Oliver Webb 
austria  Dominik Kraihamer 
united_kingdom  James Rossiter 
ENSO CLM P1/01 LMP1 16 2'04.325 7.956 0.533
11 31 brazil  Bruno Senna 
france  Julien Canal 
france  Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 19 2'04.670 8.301 0.345
12 35 france  Nelson Panciatici 
france  Pierre Ragues 
brazil  Andre Negrao 
Alpine A470 LMP2 30 2'04.760 8.391 0.090
13 38 united_kingdom  Oliver Jarvis 
china  Ho-Pin Tung 
france  Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 22 2'04.800 8.431 0.040
14 13 brazil  Nelson Piquet Jr. 
denmark  David Heinemeier Hansson 
switzerland  Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 29 2'04.845 8.476 0.045
15 26 russia  Roman Rusinov 
france  Pierre Thiriet 
united_kingdom  Alex Lynn 
Oreca 07 LMP2 29 2'04.846 8.477 0.001
16 37 china  David Cheng 
france  Tristan Gommendy 
united_kingdom  Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 26 2'06.003 9.634 1.157
17 34 india  Karun Chandhok 
united_kingdom  Nigel Moore 
united_kingdom  Philip Hanson 
Ligier JSP 217 LMP2 20 2'08.289 11.920 2.286
18 95 denmark  Marco Sorensen 
denmark  Nicki Thiim 
new_zealand  Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 25 2'16.458 20.089 8.169
19 92 denmark  Michael Christensen 
france  Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 14 2'16.720 20.351 0.262
20 67 brazil  Pipo Derani 
united_kingdom  Harry Tincknell 
guernsey  Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 29 2'17.123 20.754 0.403
21 66 germany  Stefan Mücke 
france  Olivier Pla 
united_states  Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 27 2'17.147 20.778 0.024
22 51 united_kingdom  James Calado 
italy  Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 26 2'17.288 20.919 0.141
23 71 united_kingdom  Sam Bird 
italy  Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 26 2'17.438 21.069 0.150
24 91 austria  Richard Lietz 
france  Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 27 2'17.665 21.296 0.227
25 97 united_kingdom  Darren Turner 
united_kingdom  Jonathan Adam 
brazil  Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 23 2'17.737 21.368 0.072
26 54 italy  Francesco Castellacci 
spain  Miguel Molina 
switzerland  Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 27 2'17.806 21.437 0.069
27 98 portugal  Pedro Lamy 
canada  Paul Dalla Lana 
austria  Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 25 2'17.976 21.607 0.170
28 86 united_kingdom  Michael Wainwright 
united_kingdom  Ben Barker 
australia  Nick Foster Jr. 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 21 2'18.240 21.871 0.264
29 77 germany  Christian Ried 
italy  Matteo Cairoli 
germany  Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 27 2'18.542 22.173 0.302
30 61 ireland  Matt Griffin 
singapore  Mok Weng Sun 
japan  Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 26 2'20.451 24.082 1.909

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