Noticias

WEC

WEC | ¿Será este el primer equipo 100% chino en Le Mans?

Con ocasión de la primera ronda del LMS asiático, los representantes del Grupo Chery firmaron una declaración estratégica de cinco años con ACO para competir en la Sarthe con su marca.

Redacción Motorsport.com

Redacción Motorsport.com

Editado: 23 dic 2025, 8:17

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Exeed

El Grupo Chery ha firmado una asociación estratégica de cinco años con el organizador de las 24 Horas de Le Mans, marcando la primera vez que un grupo automovilístico chino ha entrado en un vínculo a gran escala con uno de los eventos de automovilismo más prestigiosos del mundo.

El acuerdo, firmado el 13 de diciembre en Kuala Lumpur entre la marca premium Exeed de Chery y el Automobile Club de l'Ouest (ACO), pone en marcha el programa automovilístico "Camino a Le Mans" del Grupo y marca su entrada en las carreras de resistencia de alto nivel a escala mundial.

Ampliamente considerada como una de las tres cumbres del automovilismo mundial, junto con la F1 y el WRC, las 24 Horas de Le Mans se consideran la prueba definitiva del rendimiento, la durabilidad y la eficiencia de los coches. Chery afirma que la colaboración pondrá a prueba sus 28 años de experiencia en ingeniería en el escenario mundial.

Según el plan quinquenal, Exeed pasará por tres fases:

1. Establecimiento de una categoría nacional de carreras de resistencia para desarrollar habilidades técnicas y talento

2. Participación en las Asian Le Mans Series

3. Formación de un equipo oficial Exeed para participar en las 24 Horas de Le Mans, con el objetivo de convertirse en el primer equipo chino en hacerlo.

Como parte del acuerdo, Chery y ACO también colaborarán en el desarrollo de un circuito certificado por Le Mans en Wuhu, la ciudad natal de la marca, para apoyar el desarrollo de los deportes de motor y la participación de los aficionados en China.

Chery dijo que la relación se centra en el desarrollo de la tecnología en lugar de sólo la marca, con los datos y conocimientos obtenidos de las carreras de resistencia que fluyen directamente en los futuros vehículos de producción, incluyendo mejoras en la eficiencia del tren motriz, durabilidad y fiabilidad.

El programa de Le Mans representa la ambición más amplia de Chery de pasar de ser un exportador de vehículos a un actor global en tecnología del automóvil, utilizando los deportes de motor como banco de pruebas para la innovación de próxima generación.

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Una Navidad para el campeón del WEC: Pier Guidi celebra su año dorado con Ferrari

Siguiente artículo Quién es Esteban Masson: la perla joven de Toyota que apunta a los Hypercars

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Redacción Motorsport.com



¡Vota! A los mejores pilotos del GP de Brasil de F1, y la carrera en sí

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

¡Vota! A los mejores pilotos del GP de Brasil de F1, y la carrera en sí



¿Quiénes fueron los mejores pilotos de MotoGP en Losail? ¿Y qué tal el GP de Qatar?

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

¿Quiénes fueron los mejores pilotos de MotoGP en Losail? ¿Y qué tal el GP de Qatar?



Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

5 d

Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Últimas noticias



Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 min

Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"



Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

8 min

Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1



¡Vota! A los mejores pilotos del GP de Brasil de F1, y la carrera en sí

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

¡Vota! A los mejores pilotos del GP de Brasil de F1, y la carrera en sí



¿Quiénes fueron los mejores pilotos de MotoGP en Losail? ¿Y qué tal el GP de Qatar?

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

¿Quiénes fueron los mejores pilotos de MotoGP en Losail? ¿Y qué tal el GP de Qatar?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse