WEC
Las 24 Horas de Le Mans presenta su cartel "de cine" para la edición de 2026
Se ha presentado el cartel para las 24 Horas de Le Mans 2026 y, según el ACO, está directamente inspirado en el cine.
Basile Davoine
Editado: 3 nov 2025, 10:23
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Póster de las 24h Le Mans 2026
Foto de: ACO
Cada año, el Automobile Club de l'Ouest desvela el esperado cartel de las 24 Horas de Le Mans. Para la edición de 2026, los organizadores del clásico de las carreras de resistencia se han inspirado en el cine y realizarán tres versiones del cartel: de día, al atardecer y de noche, para así "simbolizar el ritmo único de la carrera, un acontecimiento que trasciende en el tiempo".
"El cartel de las 24 Horas de Le Mans 2026 se ha imaginado y creado como un auténtico cartel de cine, con el piloto como héroe central, solo, inmóvil, justo antes del tumulto", explicaba el ACO. "Su postura erguida y simétrica evoca el dominio, la concentración y la soledad que caracterizan cualquier gran desafío".
No se rinde homenaje a ningún fabricante, ya que se ha optado por incorporar un prototipo no identificado debajo del piloto, que tampoco está identificado. Irónicamente, sin embargo, los colores recuerdan a los de Porsche, que se espera que esté ausente, mientras que la referencia del cine podría hacer referencia al cartel de la película sobre F1 que se ha estrenado en los cines este año.
"El cartel de las 24 Horas de Le Mans forma parte de nuestra historia colectiva", declaró Pierre Fillon, el Presidente del ACO. "Cada año, refleja la grandeza de la carrera y lo que inspira: pasión, rendimiento y emoción. La edición de 2026, con su estética cinematográfica, nos sumerge en el mito al tiempo que celebra la modernidad de nuestra disciplina".
La 94ª edición de las 24 Horas de Le Mans tendrá lugar el fin de semana del 13 y 14 de junio de 2026, y verá la llegada de Genesis a la categoría reina, mientras que Porsche ha anunciado su retirada del WEC. La marca del Grupo Hyundai se enfrentará a Toyota, Ferrari, Peugeot, BMW, Alpine, Cadillac y Aston Martin, mientras que Ford y McLaren esperarán un año más para su regreso al WEC en 2027.
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