Rivola: "Martín dio comentarios más positivos de lo que esperábamos"

Jorge Martín dio en el test de postemporada de MotoGP en el Circuit de Barcelona-Catalunya sus primeros pasos como piloto de Aprilia. Desde que aseguró su primer título de la categoría reina con la Ducati del equipo Pramac, el español tuvo menos de 48 horas para celebrar un éxito tan buscado, cambiar el chip y enfundarse en sus nuevos colores, consiguiendo la hazaña de llevarse el #1 a la casa de Noale -aunque todavía no ha confirmado si lo usará o mantendrá el #89-.

Así, el de San Sebastián de los Reyes completó su primer día en la RS-GP y lo hizo con buenas sensaciones. Eso sí, se fue por primera vez al suelo con su nueva máquina, en la crítica curva 5 de Montmeló, pero finalizó con el undécimo mejor tiempo de la jornada, un 1:39.859 con el que finalizó a un segundo del mejor registro, de Alex Márquez. Con él, batió a su nuevo compañero de garaje, el también recién llegado Marco Bezzecchi, 13º con un crono de 1:39.995.

Tras el día de pruebas, Martín no pudo hablar con los medios por impedimento de Ducati, con quienes tiene contrato hasta el último día de 2024. Sin embargo, la realización internacional pudo cazar sus primeras palabras tras rodar con la Aprilia, en las que destacó buenas sensaciones y que el tren delantero era mejor que el de la Desmosedici.

Pero, más allá de eso, quienes sí han podido hablar de cómo fue el día han sido Fabiano Sterlacchini, nuevo director técnico de los transalpinos, y Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing. Este último destacó que Martín les ofreció comentarios más positivos de lo que esperaban, aunque también reconoció que necesitan trabajar durante el invierno en los puntos débiles, que se notaron en los sustos que la moto dio en varios momentos al madrileño.

"Las impresiones fueron súper positivas. De hecho, nos dio comentarios más positivos de lo que esperábamos", empezó diciendo Rivola a la web oficial de MotoGP. "Obviamente hay cosas que necesitan ser mejoradas. Pero, en general, es una moto que le gusta mucho. A veces le hemos visto pelearse con ella en la tele, así que creo que tenemos una idea de lo que quiere. Y también es interesante ver que Marco tenía comentarios muy similares, así que creo que la dirección a tomar está clara".

Además, Rivola destacó que el prototipo para la próxima campaña parece suponer un paso adelante sobre la moto que han pilotado Aleix Espargaró o Maverick Viñales este año: "Los dos pilotos empezaron con la moto de 2024 y luego pasaron a la de 2025. Y parece que la dirección de la RS-GP 25 es mejor que la del año pasado. Así que tal vez podríamos dar otro paso en esa dirección. Obviamente, no puedo decirte en cuál, pero, de nuevo, estoy muy positivo y feliz por este día".

Posteriormente, reafirmó la unión que hubo en el box desde el primer momento pese a las nuevas incorporaciones: "Desde ayer [lunes previo al test], ha sido impresionante ver la unión entre todos. Vi un equipo ya unido, como si llevasen trabajando juntos desde hace mucho. Me alegró mucho ver ese tipo de sentimiento. Pero sobre todo después del día de test, las impresiones son buenas. Y eso significa que en invierno tendremos una gran motivación para seguir empujando".

"Ha sido algo único tener también a Sterlacchini en su papel de director técnico, además de a un nuevo jefe técnico [Daniele Romagnoli, que también acompaña a Martín desde Pramac] y también un par de mecánicos [uno de ellos también de Martín, David Galacho]. Son grandes cambios para un gran reto", finalizó.