Quartararo: "Sin estar a nuestro mejor nivel, acabamos en el top 5"

Antes de la carrera, estaba más o menos claro que la victoria salvo error iba a ir a parar a manos de Marc Márquez. También, sobre el papel, los otros dos puestos del podio parecían destinados a Yamaha, con Maverick Viñales y Fabio Quartararo como claros aspirantes.

El de Honda hizo buenos los pronósticos. No así los pilotos de la firma de Iwata, que se vieron superados por las Ducati de Andrea Dovizioso y Jack Miller. 

Mientras que los tres del podio apostaron por el neumático trasero blando, todas las M1 decidieron calzar el duro. Una decisión que resultó clave y que condenó en mayor o menor medida a todos sus pilotos. 

Viñales perdía el podio en la cuando faltaba una vuelta, Quartararo se descolgaba en el último tercio y Rossi sufrió un autentico vía crucis durante 15 giros.

"Lo pasé mal a nivel de grip, sobre todo en el lado izquierdo", explica Quartararo. "Fue mi decisión completamente. No me sentía cómodo con el blando. Quizás cometí un error. Cuando vi mi ritmo, era similar al de los otros días. Era bueno, pero no tanto".

El Diablo venía de subir al podio en dos de los últimos tres grandes premios –se cayó en la primera vuelta en Gran Bretaña–. Tras clasificarse segundo en la parrilla de Motorland, en carrera esta vez estuvo un paso más atrás.

"Me sentía bien, pero no tanto como en anteriores carreras. Sabemos por qué nos costaba y esto es realmente positivo. Incluso sin estar en nuestra mejor forma terminamos en el top 5. Al margen de los podios, es la primera vez que lo hacemos", concluye.

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