Máximo Quiles, el protegido de Márquez que causa sensación en su debut mundialista
El joven piloto murciano apadrinado por Marc Márquez logró su primera victoria mundialista en Mugello, igual que el #93, al que está tremendamente agradecido por apadrinar su carrera.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Máximo Quiles, Murcia 19 de marzo de 2008, es el piloto más joven de las tres parrillas y, de hecho, no pudo competir en las dos primeras carreras de la temporada, en Tailandia y Argentina, porque aún no tenía los 17 años reglamentarios, debutando el 30 de marzo en el GP de las Américas, donde ya asombró con un segundo puesto en parrilla y un quinto en carrera.
Tras sufrir una lesión entrenando fuera de los grandes premios, con fractura en el dedo pulgar de la mano derecha, Quiles se perdió las carreras de Qatar y España, reapareciendo en Le Mans, donde logró su primer pole y acabo 7º en la carrera.
En Silverstone, el chico apadrinado por Marc Márquez cruzó la meta segundo, su primer podio, tras haber liderado la carrera a unos pocos metros de la meta y levantando al propio Marc de su silla. En Mugello, el pasado fin de semana Quiles volvió a dejar al personal con la boca abierta, logrando su primer triunfo en el Mundial.
La cosa no acaba ahí, el chico que gestiona Márquez en su agencia de talentos, logró su primera pole en Le Mans, su primer podio en Inglaterra y su primera victoria en Mugello, exactamente igual que su 'jefe', el actual líder del campeonato.
Maximo Quiles, CFMOTO Aspar Team
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Marc conquistó su primer podio el 22 de junio de 2008 en Donington (Inglaterra), su primera pole el 17 de mayo de 2009 en Le Mans, y su primer triunfo, siempre en 125cc, en Mugello, el 6 de junio de 2010, hace 15 años, y lo logró por delante de Nico Terol, actual jefe de equipo en Aspar, donde corre el muchacho.
"Son increíbles todas estas casualidades", explicaba Máximo el domingo, tras la victorias, en la sala de prensa del Circuito de Mugello. "Me lo dijo en broma Marc. No me presionó. Dijo que ahora tocaba en Mugello, para hacer el pleno de casualidades, pero era una broma", insistía aún acalorado. "Y bueno, así ha sido. Creo que visualizándolo y luchando por ello, lo logramos. Es impresionante hacer todo lo que ha hecho 'el jefe', así que estoy emocionado"
"Es todo increíble. Es uno de mis sueños hechos realidad. Estoy supercontento. Ni me lo esperaba ganar en mi año de novato, es algo increíble", soltaba una mentirijilla. "Estoy muy contento de poder seguir luchando por victorias".
Además de ganar con solo 17 años y tres meses, lo hizo superando a pilotos más expertos en un final de carrera apretadísimo.
Dennis Foggia, CFMOTO Aspar Team, Maximo Quiles, CFMOTO Aspar Team
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"Al principio de la última vuelta tenía una buena posición, y durante la última vuelta estuve muy bien colocado, y me dije ahora me toca a mí, voy a intentar hacer lo que debo hacer, ir adelante y posicionarme bien para la última curva", explicaba.
"Y eso hice. Adelanté a Alvaro Carpe en la curva 11, creo, la de vuelta larga, y luego tenía a mi compañero (Dennis Foggia) delante, y pensé, voy a adelantarle en la última curva, y voy a hacer una buena salida de curva, y la hice muy bien, así que también fue positivo", dijo convencido de sus maniobras, "pensé: ahora me toca a mí, y nadie me ha podido adelantar en la recta. Podrían haberme adelantado por muy poco, y si llego a fallar en cualquier marcha, me adelantan. Pero estaba súper concentrado, lo clavé todo, y eso fue lo que hice, así que estoy muy contento".
Solo han pasado nueve grandes premios de una temporada de 22, y Quiles es quinto de la general a 77 puntos de Jose Antonio Rueda, el líder. Pero esta primera victoria le sitúa en la lucha. "Para mí es el quinto gran premio, porque perdí los dos primeros, y luego la lesión", salta avispado Quiles, que no esquiva la atención mediática que se ha creado a su alrededor por ser el protegido de Márquez, que no le exige nada en estos primeros pasos en el campeonato: "No, no, no... no me presiona en absoluto".
"Al final está claro que tiene que haber ruido, pero (Marc) no quiere presionarme, porque quiere cuidarme, y eso es muy importante, y se lo agradezco mucho, pero si sigo así, pienso cada vez más, pero siempre con los pies en la tierra, y haciendo mi trabajo, que es lo que estoy haciendo, seguir disfrutando de la moto, y estar centrado en lo que tengo que hacer, que es darlo todo", evita hablar de título en su primer año, emulando lo que consiguió Pedro Acosta y mirando los logros de su mentor, ocho veces campeón del mundo.
Máximo Quiles, Mugello
"Ahora estoy centrado en Moto3, espero conseguir un título, espero tener una carrera larga y que tenga tanto éxito como Marc, sería mi sueño, por lo que estoy luchando, pero ahora tengo que centrarme en Moto3, olvidarme del futuro, ir carrera a carrera, y todo eso llegará si tiene que llegar".
Máximo entrena a menudo con Marc y Alex Márquez, con el que tiene una gran confianza, pero no le presionan en absoluto. "No, no, bueno, me ayudan en mi deporte, también fuera de la pista, que es muy importante, pero también tengo a mi equipo, que tiene mucha experiencia, ASPAR, y a toda la gente que está ahí", recuerda.
Durante la entrega de trofeos en el podio de Mugello, se pudo ver como a la madre de Máximo se le saltaban las lágrimas, muy emocionada. "Sí, pude hablar con ella, bueno, le doy un fuerte abrazo y me alegro mucho de que estén aquí, siempre ayudándome, siempre cerca de mí también, y se lo debo todo a ellos, así que estoy muy contento, y me alegro mucho por ellos también, porque esta victoria también sea suya", dice agradecido un Máximo al que ya le están buscando un nombre de guerra.
'Marcximo', 'Killer'... "Creo que Máximo Quiles, directamente. Yo soy Máximo y él es Marc Márquez", deja dicho el murciano, la misma región de la que son originarios, Carlos Alcaraz, Fermín Aldeguer o Acosta. "Venimos fuertes los murcianos, con ganas de comernos el mundo", avisa.
Maximo Quiles, CFMOTO Aspar Team
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
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