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Crónica de carrera

Moto3 Mugello: Máximo Quiles emula a Marc Márquez con una primera victoria agónica

Máximo Quiles consiguió este domingo en Mugello su primera victoria en Moto3, en el mismo lugar en el que la lograra Márquez, por 6 milésimas sobre Álvaro Carpe.

Máximo Quiles, Mugello

Marc Márquez se estrenó en el Mundial de Motociclismo, en 125cc, con una primera pole en Le Mans, un primer podio en Donington Park y una primera victoria en Mugello, en 2010. Curiosamente, casi el mismo camino que ha seguido su protegido, Máximo Quiles (su primer podio fue en Silverstone). El joven talento murciano de apenas 17 años consiguió este domingo en el GP de Italia su primer triunfo en Moto3, en una carrera agónica, de grupo y donde los rebufos en la recta de meta fueron importantísimos, como pasa siempre en Mugello. El español se impuso a otro murciano, Álvaro Carpe, por 6 milésimas, con su compañero Dennos Foggia tercero. En clave de la general, José Antonio Rueda acabó cuarto y Ángel Piqueras séptimo, subiendo la diferencia a 56 puntos.

Recuerda la clasificación:

La carrera de la clase pequeña iba a disputarse, una vez más, con mucho calor en Mugello, al igual que el resto del fin de semana, con 26 ºC en el ambiente y 38 ºC en el asfalto para ser las 11 de la mañana en horario local.

En la salida, Álvaro Carpe salió perfectamente para mantener la pole, y por detrás José Antonio Rueda logró mantener la segunda plaza ante el ataque de Scott Ogden en la primera curva. A rueda del inglés se posicionó el segundo clasificado del Mundial, Ángel Piqueras, sobre David Almansa y David Muñoz.

El juego de rebufos en la larga recta de un kilómetro de Mugello empezó a hacerse notar en la segunda vuelta, en la que Almansa salió líder sobre Piqueras y Ogden, con los hombres del Red Bull KTM Ajo perdiendo varias plazas. Por detrás, llegó la primera caída, de Vicente Pérez, Ruche Moodley y Ricardo Rossi, en Casanova-Savelli.

Carpe no se vino abajo tras bajar al sexto puesto por los rebufos y en ese segundo giro volvió a colocarse primero, logrando mantener el puesto en el paso por meta. Y por detrás, el grupo de cabeza perdió a un efectivo, Almansa, tras irse al suelo después de un toque con Ogden.

La carrera salió lenta y eso provocó que nadie se escapara, con cambios constantes en las primeras posiciones, aunque los protagonistas eran más o menos los mismos: Rueda, Máximo Quiles, que había ganado posiciones desde atrás, Luca Lunetta, Carpe, Guido Pini, Ángel Piqueras o Joel Kelso. También estaba ahí David Muñoz, que tuvo un par de toques con Lunetta y con Valentín Perrone, que remontó desde la última posición.

En la novena vuelta, llegó otro incidente, con Muñoz también implicado. En la llegada a San Donato, la primera curva, Guido Pini no le dejó un excesivo espacio, el andaluz tampoco cortó, y acabó tocando a Adrián Fernández, provocando su caída y la de Luca Lunetta, que venía justo detrás. Un incidente que quedó bajo investigación por parte de los comisarios, aunque decidieron no aplicar ninguna sanción.

 

Tras ello, en el undécimo giro llegó otra caída, de Guido Pini cuando estaba octavo, tras un toque de Joel Kelso, quedando tanto el piloto como la moto deslizándose en pista hasta llegar en la escapatoria. Afortunadamente, todos los corredores fueron capaces de evitarles, logrando que no hubiera una desgracia.

Mientras tanto, quien se posicionó en cabeza fue Máximo Quiles, buscando su primera victoria delante de otros dos debutantes, Carpe y Perrone, que se aprovechó de la lentitud de la carrera. Taiyo Furusato, Dennis Foggia y Nicola Carraro también estaban con ellos, y otros pilotos como Piqueras, séptimo, y Rueda, undécimo, bajaron posiciones.

Quiles mantuvo el primer puesto hasta la 13ª vuelta de las 17 programadas, cuando Carpe tomó la delantera de nuevo, aunque fue Foggia quien también les pasó para colocarse primero. De hecho fue el transalpino quien pasó líder por la penúltima vuelta, delante de Quiles, aunque Carpe volvió a rebasarle en los virajes iniciales.

El murciano era primero en la curva final, y aguantó el puesto en el paso por meta definitivo, aunque los dos corredores del Aspar Team le adelantaron. Carpe no desistió, y pasó a Quiles para enfilar a Foggia. El #83 intentó pasar en la primera Arrabbiata, pero Foggia resistió camino de Correntaio, punto en el que Quiles le adelantó. 

Ahí fue donde el pupilo de Marc Márquez tomó la iniciativa tras haber esperado lo suficiente. El #28 atacó a su compañero en la última curva, movimiento que aprovechó Carpe para pasarle también. Ya en la recta de meta, Quiles aguantó para llevarse el gato al agua por apenas 6 milésimas, con Foggia tercero.

 

José Antonio Rueda acabó cuarto, delante de David Muñoz, Taiyo Furusato, Ángel Piqueras, Valentín Perrone, Joel Kelso y Ryusei Yamanaka. Nicola Carraro, Scott Ogden, Jacob Roulstone, Stefano Nepa y Cormac Buchanan completaron la zona de puntos.

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Mugello

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Abandono Puntos
1
M. Quiles CFMOTO Viel Aspar Team
28 KTM 17

-

      25
2
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
83 KTM 17

+0.006

0.006

0.006     20
3 Italy D. Foggia CFMOTO Viel Aspar Team 71 KTM 17

+0.066

0.066

0.060     16
4
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 17

+0.102

0.102

0.036     13
5 Spain D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP 64 KTM 17

+0.212

0.212

0.110     11
6 Japan T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 17

+0.312

0.312

0.100     10
7
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
36 KTM 17

+0.426

0.426

0.114     9
8
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
73 KTM 17

+0.448

0.448

0.022     8
9 Australia J. Kelso LEVELUP-MTA 66 KTM 17

+0.550

0.550

0.102     7
10 Japan R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 17

+1.242

1.242

0.692     6
11
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
10 Honda 17

+2.986

2.986

1.744     5
12 United Kingdom S. Ogden CIP 19 KTM 17

+8.048

8.048

5.062     4
13
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
12 KTM 17

+10.469

10.469

2.421     3
14 Italy S. Nepa SIC58 Squadra Corse 82 Honda 17

+10.504

10.504

0.035     2
15
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
14 KTM 17

+10.811

10.811

0.307     1
16
M. Uriarte GRYD - Mlav Racing
89 Honda 17

+10.818

10.818

0.007      
17
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 17

+11.350

11.350

0.532      
18
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
8 Honda 17

+16.127

16.127

4.777      
19
N. Dettwiler CIP
55 KTM 17

+16.482

16.482

0.355      
dnf
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 10

7 laps

    Abandono  
dnf
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 8

9 laps

    Abandono  
dnf Mexico A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 8

9 laps

    Abandono  
dnf
D. Almansa Leopard Racing
22 Honda 2

15 laps

    Abandono  
dnf Italy R. Rossi Rivacold Snipers Team 54 Honda 1

16 laps

    Abandono  
dnf
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
21 KTM 1

16 laps

    Abandono  
dnf Spain V. Perez LEVELUP-MTA 32 KTM 1

16 laps

    Abandono  

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