En Italia, prácticamente todo está parado. Ducati también ha cerrado la fábrica en Borgo Panigale, cerca de Bolonia. Debido a la situación actual, ahora la producción se ha cerrado hasta el 25 de marzo. El departamento de competición, que comparte sede, también se ha visto afectado. El director general de la compañía, Gigi Dall'Igna, trabaja desde su casa.
El estado de emergencia decretado en Italia por el coronavirus ha provocado que varias compañías hayan tomado medidas. En las últimas tres semanas, Ducati ha tratado de evitar que el virus se propague en la fábrica.
El acceso del personal a las instalaciones se restringió a lo absolutamente necesario. También se midió la temperatura corporal de cada persona y se facilitó el trabajo desde casa siempre que fuera posible. En las reuniones, el número de personas se redujo y se mantuvo el espacio suficiente entre ellas.
Los turnos también se revisaron para que las personas tuvieran el menor contacto directo posible. Con todo, Ducati decidió la semana pasada cerrar la producción entre el 13 y el 18 de marzo. Durante este período se tomaron medidas adicionales para garantizar la seguridad de los empleados.
La situación en Aprilia es similar. La fábrica de Noale se encuentra en la provincia de Veneto. El Grupo Piaggio anunció la semana pasada que tendría cerrar varias instalaciones como precaución. Por eso, la fábrica ha permanecido cerrada desde el viernes 13 de marzo.
Kalex también cerrará
En Alemania también están cerrando múltiples establecimientos y solo permanecerán abiertos los servicios fundamentales. Por ello, Kalex se está preparando para este escenario.
"Probablemente cerremos la próxima semana", confirmó a Motorsport.com el copropietario de la compañía, Alex Baumgärtel. "Tenemos que ver cómo se desarrolla la situación.
Las motos y todo el material todavía siguen en cajas de transporte en el circuito de Losail en Qatar. Desde ahí se enviarán por vía aérea al próximo gran premio.
"Tenemos piezas de repuesto aquí, el almacén está lleno", dice Baumgärtel. "En realidad es una mala situación para nosotros. No hay carreras, no hay necesidades".
La amplia oferta de títulos de conducción disponibles para PC, PlayStation 4, Xbox One o Nintendo Switch hará que algunas horas muertas podamos emplearlas en tratar de recrear los grandes premios que no veremos en la TV, las rutas por las arenas del desierto o la experiencia de simular unas 24 horas de Le Mans. Además, mientras esperamos al estreno del nuevo MotoGP 20, podemos seguir disfrutando de la versión de la temporada pasada y sus carreras históricas.
En la web oficial de MotoGP se han puesto al alcance de todos los usuarios una selección de las 10 mejores carreras de la historia de la categoría reina del motociclismo. La lista incluye carreras de distintas eras, desde 500cc hasta los útimos años de MotoGP. Los aficionados que deseen volver a ver este contenido histórico pondrán disfrutarlo a través de la propia app del campeonato para Smart TV y dispositivos móviles.
El año pasado se estrenó una de las películas que sin duda han entrado en el historial de aquellas relacionadas con el motor y desde el 18 de marzo ya estará disponible en DVD y BlueRay, además de que ya se puede ver en plataformas como Yomvi. Te contamos la historia real.
En las diferentes plataformas de contenido bajo demanda (streaming) tenemos disponibles horas y horas de entretenimiento. Cómo no poner el ejemplo de The Grand Tour (disponible en Amazon Prime Video) o volver a deleitarnos con las locuras de Top Gear (Netflix, BBC).
Netflix estrenó hace poco la segunda temporada de su serie documental sobre la Fórmula 1, basada en la intensa temporada 2019. ¿Os sorprenderá más que la primera temporada sobre la F1 2018? Os dejamos el trailer para que os sirva de aperitivo.
Con títulos como Mario Kart, Crash Team Racing o Team Sonic Racing , tenemos risas, diversión y emoción a partes iguales. Eso sí, jugad con quienes estén en casa con vosotros, lo de invitar a otros amigos/familiares, dejadlo para dentro de unas semanas (esperemos).
Si queréis tirar de hemeroteca, o simplemente revisar estadísticas históricas de todas las categorías, os recomendamos que visitéis a nuestros compañeros de Motorsport Stats, una auténtica biblia de los números relacionados con la competición.
Las carreras no solo se siguen en la televisión o bajo demanda, también se leen. Muestra de ello son algunos grandes títulos a los que podéis recurrir estos días para volar a través de sus páginas (virtuales o reales). Algunos de los que más nos han gustado son Los misterios de Ayrton Senna; Cómo hacer un coche, por Adrian Newey; Ángel Nieto: las curvas de la vida; HIMOINSA Team, la roja del Dakar; los volúmenes de Los locos del volante; Reinvéntate, de Jaime Alguersuari; Lo que aprendí hasta los 30, de Jorge Lorenzo...
Y si el aburrimiento llega a los extremos, podéis recrear esta graciosa imagen de los pilotos de MotoGP, pero en los pasillos de casa o en el salón con algún vehículo improvisado con cojines o material del hogar. Los niños fliparán (y seguro que los no tan pequeños también)...
En Motorsport.tv te ofrecemos más de horas de vídeos históricos y actuales, y algunas producciones exclusivas, como la película Heroes. Gracias a nuestro socio Duke Video, podrás revivir grandes historias del pasado. Pero como también sabemos que seguirás echando de menos la competición más reciente, los canales de algunas categorías cumplirán la función de quitarte el mono. Por ejemplo, la F1 y MXGP cuentan con una dosis que te hará feliz.
En nuestros canales de YouTube de Motorsport.com y Motor1.com España tenéis grandes momentos del deporte motor, pruebas de las últimas novedades automovilísticas y horas de entretenimiento que seguro agradeceréis. ¿Aún no os habéis suscrito? ¡Pues a qué esperáis!
Tanto Motorsport.com como Motor1.com seguiremos al pie del cañón para traeros las últimas noticias de todas las disciplinas, los cambios de calendario y las mejores novedades de la industria automotriz. ¿Os las vais a perder?
Mejores comentarios