Lorenzo: “Pensar en un top 5 en Barcelona sería muy optimista”

Con las fronteras en Europa cerradas, el piloto español, que reside en el sur de Suiza, muy cerca del foco más importante del virus en Italia, ha decidido pasar estos primeros días de confinamiento por el brote de coronavirus en un hotel en Dubai, donde estaba disfrutando unos días.

El Mundial de MotoGP está suspendido hasta, en principio, el Gran Premio de España que se debería celebrar en Jerez a principios de mayo, y la actividad de los pilotos se ha detenido completamente, con los test de probadores previstos siendo anulados.

Yamaha había programado para principios de abril unos ensayos con Jorge Lorenzo en Motegi que, ahora mismo, están en duda, unos entrenamientos que el balear espera poder recuperar para prepararse de cara a su reaparición, como invitado, en el Gran Premio de Catalunya.

“Cuando hicimos hace tres semanas el anuncio del wild card no se sabía nada sobre el virus, ahora tengo que ver con Lin Jarvis (Director General de Yamaha) si cambiamos los test que teníamos programados en abril en Motegi”, explica Lorenzo en una entrevista con Sky Sport Italia.

“Es bueno estar de vuelta en la moto con la que gané tres campeonatos. Será una experiencia sin estrés, sin tener que estar pensando en luchar por el Mundial, viajando continuamente y atendiendo muchos compromisos. Estaré en Montmeló y eso me hace feliz… siempre que haya carrera”, añade el mallorquín.

Al manillar de una M1, Lorenzo se convirtió en uno de los mejores pilotos de la historia, lo que puede llevar a pensar a muchos que en su regreso en Barcelona puede luchar por estar en el top 5.

“Sinceramente eso sería un objetivo demasiado optimista en este momento. Es posible que llegue a la carrera sin haber hecho más test, sin haber entendido completamente la moto y sin haber entrenado mucho físicamente. Nada es imposible en MotoGP, incluso siendo mi papel el de ayudar al equipo”.

En este sentido, Jorge no quiere perder de vista cuál es su verdadero trabajo.

“Barcelona es una pista en la que voy rápido pero donde también puedo contribuir más en el desarrollo de la moto. Por eso, junto a Yamaha, elegimos ese circuito para hacer un wild card. Haremos los tres días de gran premio y también el test del lunes”, explica.

El tricampeón de MotoGP cuenta, en la actualidad, con 32 años y aunque en su retirada aseguró que no iba a volver al 99%, nadie descarta que si se ve fuerte podría cambiar esa idea.

“Tomé una decisión en noviembre y la decisión de no volver es definitiva al 98% (primero dijo 99% y en su presentación como probador de Yamaha lo cambió a 98%); aunque es cierto que en esta vida todo puede pasar y nosotros los humanos cambiamos de opinión continuamente. Todo puede suceder, pero en este momento mi elección es esta”.

Si finalmente ese 2% que Lorenzo deja abierto a un posible retorno se materializara, la opción que parece más viable es la del equipo Petronas-Yamaha.

“Es un lugar interesante y Valentino (Rossi) tendrá las puertas abiertas si quiere continuar, como todos sabemos. Obviamente, si crees que estás compitiendo con Yamaha debes tenerlo en cuenta, porque es una realidad profesional respaldada oficialmente. Hoy mi decisión está tomada, pero si realmente se diera esa remota posibilidad, entonces lo natural es que solo volvería con una Yamaha, por lo que ese equipo debe tenerse en cuenta”, zanja el #99.

↓ Todos los pilotos oficiales de Yamaha en MotoGP ↓

2002

1/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#3 Max Biaggi

2/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#7 Carlos Checa

3/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003

4/57

Foto de: Yamaha Team

#4 Alex Barros

5/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#7 Carlos Checa

6/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004

7/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#46 Valentino Rossi

8/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#7 Carlos Checa

9/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005

10/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#46 Valentino Rossi

11/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#5 Colin Edwards

12/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006

13/57

Foto de: Camel Media Service

#46 Valentino Rossi

14/57

Foto de: Camel Media Service

#5 Colin Edwards

15/57

Foto de: Camel Media Service

2007

16/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

17/57

Foto de: Chris Sedgwick

#5 Colin Edwards

18/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2008

19/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

20/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#48 Jorge Lorenzo

21/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2009

22/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

23/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

#99 Jorge Lorenzo

24/57

Foto de: Bridgestone Corporation

2010

25/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#99 Jorge Lorenzo

26/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

#46 Valentino Rossi

27/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2011

28/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#1 Jorge Lorenzo

29/57

Foto de: Repsol Media

#11 Ben Spies

30/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2012

31/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

32/57

Foto de: Bridgestone Corporation

#11 Ben Spies

33/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2013

34/57

Foto de: Yamaha Team

#99 Jorge Lorenzo

35/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

36/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2014

37/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

38/57

Foto de: Lacey Lynn Seymour

#99 Jorge Lorenzo

39/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2015

40/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

41/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

42/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2016

43/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

44/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

45/57

Foto de: Mirco Lazzari

2017

46/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#25 Maverick Viñales

47/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#46 Valentino Rossi

48/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018

49/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

50/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#25 Maverick Viñales

51/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019

52/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

53/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#12 Maverick Viñales

54/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020

55/57

Foto de: Lewis Duncan

#46 Valentino Rossi

56/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#12 Maverick Viñales

57/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images