Márquez: "Con esta inercia me costará entender el día que no pueda ganar"

Marc Márquez volvió de vacaciones exactamente igual que se fue: arrasando. Esta vez, sin embargo, lo hizo en Spielberg, un circuito en el que todavía no había ganado. En el Red Bull Ring, el español tuvo que llevar a cabo dos ataques para superar a Marco Bezzecchi, que lideró la mayor parte de la prueba. Tras una primera intentona, en los primeros compases, el español se tomó un respiro, dejó que el italiano se distanciara hasta poco más de un segundo, para volver a por él a falta de nueve vueltas.

La segunda ofensiva fue la buena, gracias a la mayor aceleración de la Ducati, y así se fue directo hacia un triunfo que ya empieza a verse como rutinario. El #93 ya ha ganado en 21 circuitos distintos, el mismo número que Casey Stoner, y solo Valentino Rossi (23) y Mick Doohan (24) se ha prodigado más que él. 

"Era un circuito al que le tenía ganas. Con la moto roja quería intentar ganar, porque era con la que había perdido, en la última vuelta, las últimas veces", reconoció Márquez, que afronta las últimas nueve paradas del calendario metido en su segunda mejor racha en MotoGP, la de 2010 –diez triunfos consecutivos–. "Estamos trabajando muy bien, llevo una inercia increíble, y retomar el campeonato con 37 puntos es muy bueno", añadió el corredor de Cervera (Lleida), que quiso destacar varias cosas de la prueba larga.

"Me costó mucho adelantar a Bezzecchi. Le tuve que dejar ir para darles un respiro a las gomas, y luego, al final, ya teníamos muy poca goma", afirmó el catalán, que quiso destacar el tremendo empuje con el que Fermín Aldeguer llegó desde atrás, para cruzar la meta el segundo, a un segundo pelado de él. 

Marc Márquez, Ducati

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El doblete, combinado con el resto de resultados, harán que el piloto de Ducati se plante el fin de semana que viene, en Hungría, con 142 puntos más que su hermano Alex Márquez, que terminó el décimo después de cumplir con la sanción de ‘long lap’ que arrastraba desde Brno. Eso significa casi cuatro grandes premios de margen. 

"Quedan nueve carreras, y lo importante es entender los límites en carrera. Al ir con esta inercia me costará entender el día que no pueda ganar. Estoy trabajando mucho mentalmente para eso", remachó Márquez.