Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España

Binder: "Hice mi trazada, Bagnaia y Bezzecchi se abrieron, ni me di cuenta"

Brad Binder catalogó de 'lance de carrera' la acción que terminó con Pecco Bagnaia en el suelo de la primera curva del Circuito de Jerez, asegurando que no se dio cuenta de lo sucedido.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Se había cumplido solo una vuelta de carrera, era el primer paso por meta después de que se apagaran los semáforos. Brad Binder, que partía cuarto en parrilla, salió como un cohete y llegó delante a la primera curva, lideraba la carrera y se puso a tirar, pero Jorge Martín, que no quería sorpresas, apretó para pillar al sudafricano y pasarle antes de acabar el primer giro, en el que Binder cruzó la meta segundo detrás de la Ducati de Pramac.

A final de recta, Marco Bezzechi, que venía cuarto, frenó tan tarde que, por la inercia, pasó a Binder y a Pecco Bagnaia, que le había adelantado unos metros antes. Eso dejó al bicampeón por dentro y al del VR46 por fuera, en paralelo y casi pegados. Por el interior no había espacio, ni un centímetros, nadie vio ahí un hueco. Nadie excepto el sudafricano de KTM, que vio una autopista para meter su moto y enviar a Pecco a la escapatoria.

"A final de recta, con Pecco y Bezzecchi, hice mi trazada. Ellos se abrieron y yo decidí meterme por el interior. Apenas me di cuenta", dijo en referencia al topetazo que le metió al flanco derecho de la Desmosedici roja con el número 1.

En Ducati no estaban nada de acuerdo con la acción. "No se puede adelantar circulando por encima del piano interior", explicó un miembro del equipo. "Binder tenía las dos ruedas encima del piano", señaló la misma fuente.

"No entiendo el criterio de dirección de carrera", señaló Aleix Espargaró, que estuvo de acuerdo en que Binder hizo una maniobra sancionable al adelantar por encima del piano interior.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Para el sudafricano no fue más que "un lance de carrera", y un impedimento para poder estar más cerca de Martín y Marc Márquez, que se escaparon en cabeza, la decisión de dirección de carrera, de no sancionarle, avaló la tesis del corredor de KTM.

Sobre su caída, Binder llegó a un punto de humedad cuando iba detrás de Alex Márquez y dijo que el de Gresini le impidió ver esa mancha, por lo que se fue al suelo.

"La carrera iba bien, pero al final de recta vi que había muchos parches de agua, y me encontré a varios obstáculos".

Al final, Binder acabó cayéndose solo a falta de cuatro vueltas, cuando circulaba cuarto por detrás de Alex Márquez y por delante de Marco Bezzecchi. Los tres cayeron en el mismo punto en el mismo momento, como en un ballet, cuando pasaron por encima de la misma mancha de humedad.

Por si te lo perdiste:
Artículo Anterior Espargaró: "No entiendo el criterio con las maniobras de Binder y Márquez"
Siguiente artículo Viñales: "Los pilotos deberíamos tener más opinión en casos como hoy"

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Filtros