Alex Márquez exhibe ritmo, Marc le sigue y Bagnaia sufre en el FP2

Alex Márquez, que el viernes ya adelantó que se sentía "más cerca" de su hermano Marc en esta pista que hace dos semanas en Tailandia, completó un último entrenamiento libre impecable, exhibiendo un ritmo demoledor en 38 bajos y 37 altos, lo que le coloca, ahora mismo, como el piloto con mejor paso de cara a la carrera de esta tarde al sprint, y también para la larga de mañana si logra, eso sí, cerrar una buena clasificación en parrilla de salida.

El de Gresini lideró la sesión, pero sobre todo se marcó una tanda larga de vueltas en un ritmo de 38 bajos que le coloca, ahora mismo, como el piloto con mejor paso. Marc Márquez, a última hora, logró mejorar su tiempo un poco más para acabar segundo a escasas 87 milésimas de su hermano, pero sin tanto ritmo. Suficiente para superar a un Johann Zarco que había liderado y era segundo hasta que Marc le pasó. Zarco ya dijo el viernes que estaban cuadrando las cosas para optar a un podio: "¿por qué no?", dijo el galo sin atisbo de estar hablando en broma. El de LCR-Honda marcó la primera vuelta rápida y cuando fue superado por Alex la primera vez, le respondió con un ritmo de 1.38 bajos por vuelta, aunque finalmente no pudo acabar liderando la hoja de tiempos, en la que fue tercero.

Cuarto acabó Fabio Di Giannantonio, por delante de Pedro Acosta y un sorprendente Fermín Aldeguer, que hizo el tiempo a rueda de Marc Márquez. Lo mismo hizo Pecco Bagnaia, que sufrió toda la sesión y que solo en su último giro, con el reloj a cero, hizo una vuelta a rueda de Marc para subir al 7º puesto.

A nivel técnico, Ducati mostró un nuevo 'colin' (la parte trasera de su moto) en las unidades de Bagnaia y Di Giannantonio, ambos con la especificaicón de la GP25 una especie de alerón lateral que Pablo Nieto indicó que era para mejorar la frenada, aunque admitió que las aletas de la zona del colín siempre "es positivo que molesten un poco al piloto que viene detrás". Una pieza que, de momento, Marc no montó en su GP25.

Ocatavo fue Marco Bezzecchi, con Jack Miller y Fabio Quartararo cerrando el top 10 de este último libre. Joan Mir se quedó a las puertas (11º) mientras que Franco Morbidelli, que sufrió una caída sin consecuencias al inicio de la sesión, acabó 12º por delante de Alex Rins, Luca Marini y Ai Ogura.

Excepto Acosta y Brad Binder, que montaron el neumático medio trasero, todos los pilotos probaron el compuesto blando, para confirmar que es el adecuado para la carrera corta de la tarde, programada a 12 vueltas, pero el sudafricano solo pudo ser 17º.

Clasificación del FP2 de MotoGP del GP de Argentina 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	14	1'37.795		176.917
2	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	15	+0.087 1'37.882	0.087	176.759
3	J. Zarco Team LCR	5	Honda	15	+0.170 1'37.965	0.083	176.610
4	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	12	+0.222 1'38.017	0.052	176.516
5	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	14	+0.416 1'38.211	0.194	176.167
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	13	+0.577 1'38.372	0.161	175.879
7	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	12	+0.601 1'38.396	0.024	175.836
8	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	15	+0.614 1'38.409	0.013	175.813
9	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	12	+0.614 1'38.409	0.000	175.813
10	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	14	+0.619 1'38.414	0.005	175.804
11	J. Mir Honda HRC	36	Honda	12	+0.621 1'38.416	0.002	175.800
12	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	10	+0.643 1'38.438	0.022	175.761
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	14	+0.670 1'38.465	0.027	175.713
14	L. Marini Honda HRC	10	Honda	14	+0.705 1'38.500	0.035	175.650
15	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	12	+0.819 1'38.614	0.114	175.447
16	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	12	+0.840 1'38.635	0.021	175.410
17	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	14	+0.894 1'38.689	0.054	175.314
18	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+0.970 1'38.765	0.076	175.179
19	M. Viñales Tech3	12	KTM	13	+0.990 1'38.785	0.020	175.143
20	E. Bastianini Tech3	23	KTM	13	+1.473 1'39.268	0.483	174.291
21	S. Chantra Team LCR	35	Honda	14	+1.825 1'39.620	0.352	173.675
22	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	12	+2.110 1'39.905	0.285	173.180
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