Simon Pagenaud domina la pole en Toronto
El francés de Penske confirmó su buen ritmo durante todo el fin de semana llevándose la pole en el circuito urbano de Toronto.

Con los ecos de la pelea en boxes entre Sato y Bourdais, al final de los libres 3, daba comienzo la clasificación para la parrilla del Exhibition Place de Toronto, con un día absolutamente glorioso en la ciudad canadiense.
GRUPO A
Felix Rosenqvist, Santino Ferrucci, Marco Andretti, Sebastien Bourdais, Spencer Pigot, Graham Rahal, Will Power, Max Chilton, Takuma Sato, Matheus Leist y Sage Karam componían el primer grupo en salir a la pista.
A mitad de sesión, Felix Rosenqvist era el más rápido, seguido de Andretti, Bourdais, Rahal, Pigot y Power. Todos entraron a boxes para montar el neumático rojo, el que no lo hubiera hecho, para intentar pasar de ronda entre los 6 mejores.
El sueco de Ganassi aguantó arriba mejorando sus tiempos, mientras Max Chilton sorprendía colocándose segundo. Pero los pesos pesados del grupo reaccionaron. Bourdais se ponía 2º, Rahal 3º. Pero Pigot entraba como 4º, Sato 5º y Andretti 6º, quedándose fuera entre otros, Will Power y el propio Chilton.
Clasificación del Grupo A en Toronto - Indycar 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Chip Ganassi Racing | 8 | 58.7306 | ||
2 | | Dale Coyne Racing | 8 | 59.0743 | 0.3437 | 0.3437 |
3 | | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 59.1497 | 0.4191 | 0.0754 |
4 | | Ed Carpenter Racing | 8 | 59.2448 | 0.5142 | 0.0951 |
5 | | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 59.2877 | 0.5571 | 0.0429 |
6 | | Andretti Autosport | 7 | 59.4301 | 0.6995 | 0.1424 |
7 | | Carlin | 7 | 59.4811 | 0.7505 | 0.0510 |
8 | | Team Penske | 8 | 59.5508 | 0.8202 | 0.0697 |
9 | | Dale Coyne Racing | 7 | 59.9761 | 1.2455 | 0.4253 |
10 | | A.J. Foyt Enterprises | 3 | 1'00.1853 | 1.4547 | 0.2092 |
11 | | Carlin | 8 | 1'01.1134 | 2.3828 | 0.9281 |
Ver resultados |
GRUPO B
Simon Pagenaud, Ryan Hunter-Reay, Colton Herta, Alexander Rossi, James Hinchcliffe, Marcus Ericsson, Josef Newgarden, el líder del campeonato, Scott Dixon, Ed Jones, Tony Kannan y Zach Veach componían el segundo grupo.
Pagenaud marcó el ritmo con las gomas negras. Su paso por las tres últimas curvas era imbatible. Le seguían Rossi, Jones, Dixon, Newgarden y Herta. Todos paraban para montar el neumático rojo.
Ed Jones en una última vuelta espectacular acababa como el más rápido por delante de Pagenaud, Rossi, Hunter-Reay, Newgarden y Dixon. El local Hinchcliffe se quedaba fuera al igual que Colton Herta.
Clasificación del Grupo B en Toronto - Indycar 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Ed Carpenter Racing | 8 | 58.6011 | ||
2 | | Team Penske | 8 | 58.7174 | 0.1163 | 0.1163 |
3 | | Andretti Autosport | 7 | 58.7507 | 0.1496 | 0.0333 |
4 | | Andretti Autosport | 7 | 58.7543 | 0.1532 | 0.0036 |
5 | | Team Penske | 8 | 58.8200 | 0.2189 | 0.0657 |
6 | | Chip Ganassi Racing | 8 | 58.8897 | 0.2886 | 0.0697 |
7 | | Schmidt Peterson Motorsports | 8 | 58.9293 | 0.3282 | 0.0396 |
8 | | Harding Racing | 8 | 59.0549 | 0.4538 | 0.1256 |
9 | | Andretti Autosport | 6 | 59.2890 | 0.6879 | 0.2341 |
10 | | Schmidt Peterson Motorsports | 4 | 59.6299 | 1.0288 | 0.3409 |
11 | | A.J. Foyt Enterprises | 7 | 59.7317 | 1.1306 | 0.1018 |
Ver resultados |
También puedes leer:
FAST 12
Sólo Sato y Hunter-Reay salían al primer intento con los neumáticos rojos. De nuevo 10 minutos que daban para dos intentos con dos vueltas lanzadas buenas. Josef Newgarden era el más rápido en la mitad de la sesión con sólo Hunter-Reay, 6º, clasificado provisionalmente, entre los dos que salieron con rojos. Pagenaud, Rosenqvist, Dixon y Jones completaban los 6 primeros.
Takuma Sato salió pronto para aprovechar al menos una vuelta con la pista vacía. El japonés subía hasta la 5ª posición, a todas luces insuficiente, pero le quedaba al menos otra vuelta. Andretti, Dixon y Rossi pasaron por la primera posición. Rosenqvist era el siguiente en ponerse arriba, pero Newgarden le desalojaba inmediatamente. Dixon acabó 3º, Ed Jones lo volvió a bordar con su monoplaza de Ed Carpenter y quedo por delante de Pagenaud y Rossi. Ellos serían los seis pilotos que se iban a jugar la pole.
Clasificación de los Fast 12 en Toronto - Indycar 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Team Penske | 8 | 58.4129 | ||
2 | | Chip Ganassi Racing | 8 | 58.4685 | 0.0556 | 0.0556 |
3 | | Chip Ganassi Racing | 8 | 58.5061 | 0.0932 | 0.0376 |
4 | | Ed Carpenter Racing | 8 | 58.5360 | 0.1231 | 0.0299 |
5 | | Team Penske | 8 | 58.5896 | 0.1767 | 0.0536 |
6 | | Andretti Autosport | 7 | 58.6305 | 0.2176 | 0.0409 |
7 | | Andretti Autosport | 7 | 58.7663 | 0.3534 | 0.1358 |
8 | | Dale Coyne Racing | 7 | 58.7781 | 0.3652 | 0.0118 |
9 | | Ed Carpenter Racing | 7 | 58.8221 | 0.4092 | 0.0440 |
10 | | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 58.9110 | 0.4981 | 0.0889 |
11 | | Andretti Autosport | 5 | 59.0444 | 0.6315 | 0.1334 |
12 | | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 59.0985 | 0.6856 | 0.0541 |
Ver resultados |
FAST 6
Los mejores seis pilotos en Toronto se iban a jugar la pole en los seis minutos de la última sesión. Los cuatro primeros clasificados del campeonato se habían metido en la tanda definitiva. Una vuelta lanzada, cambio de gomas y otra vuelta lanzada. Dixon fue el más rápido en ese primer intento con 37 milésimas sobre Pagenaud y más de dos décimas sobre Rossi. Rosenqvist y Jones lo dejaron para el final y se saltaron el primer intento.
El sueco fue el primero en aparecer con mejor tiempo y al paso por meta se ponía segundo, al casi tocar el muro al final. Pero Dixon no quería que le quitaran la pole. No obstante, el neozelandés trompeaba, mientras que Pagenaud se sacaba una gran vuelta que le daba la pole. Dixon se quedó 2º, con Rosenqvist en tercera posición y Rossi a su lado en la segunda fila. Newgarden y Jones cerraron la tercera fila de la parrilla.
Clasificación de los Fast 6 en Toronto - Indycar 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Team Penske | 4 | 58.4293 | ||
2 | | Chip Ganassi Racing | 4 | 58.5948 | 0.1655 | 0.1655 |
3 | | Chip Ganassi Racing | 3 | 58.6793 | 0.2500 | 0.0845 |
4 | | Andretti Autosport | 5 | 58.9215 | 0.4922 | 0.2422 |
5 | | Team Penske | 4 | 59.3103 | 0.8810 | 0.3888 |
6 | | Ed Carpenter Racing | 3 | 59.5353 | 1.1060 | 0.2250 |
Ver resultados |

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Alonso niega los rumores sobre su salida de McLaren
Simon Pagenaud domina en Toronto y suma la tercera victoria del año
