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Pepe Martí, posible piloto de Cupra en Fórmula E

Cupra Kiro aún no ha anunciado a sus pilotos para la temporada 2025/2026, y Pepe Martí parece con serias opciones de estrenarse en la Fórmula E.

Pepe Marti

Pepe Marti, Campos Racing

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Quedan menos de dos semanas para el arranque de la pretemporada 2025/2026 de Fórmula E, y la parrilla está cerrada al 90%. Solo Cupra Kiro Race no ha anunciado a sus pilotos, y entre los candidatos se encuentra el español Pepe Martí, piloto de Campos Racing en Fórmula 2.

Este viernes, el equipo ha dicho adiós a David Beckmann, que tuvo un muy complicado debut en la categoría eléctrica el pasado curso, sumando solo un punto y no lográndolo hasta el último fin de semana del mundial. Se espera que Dan Ticktum, que sumó casi el total de puntos del equipo (85 de 86) para ser undécimo la pasada temporada sea uno de los pilotos, y al otro asiento aspira Pepe Martí, tal y como ha podido saber Motorsport.com.

El catalán de 20 años, perteneciente a la A14 Management de Fernando Alonso y protegido de Red Bull, ve cada vez más complicado llegar a la F1, y un tercer curso en la Fórmula 2 puede ser un costoso (se estiman entre dos y tres millones de euros de presupuesto por parte de los pilotos) callejón sin salida.

De cara a uno de los asientos libres que quedan en la F1 para 2026, Red Bull parece decidido a dar el de Racing Bulls a Arvid Lindblad, actualmente detrás de Martí en la clasificación de pilotos de la F2 2025, y al español no le han dado ni un solo test de Fórmula 1 en este 2025.

Martí probaría por primera vez el Fórmula E de Cupra en los test de pretemporada que arrancarán en 10 días en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia. Al asiento de Cupra también aspira otro piloto que ya habría probado el monoplaza, Jake Hughes, y que sumó 40 puntos el pasado año con Maserati, pero que se ha quedado sin sitio en el campeonato tras el reajuste de marcas de Stellantis (Maserati se va, llega Citroen). 

La llegada de Pepe Martí a la Fórmula E, con el equipo semiespañol Cupra Kiro y en la temporada en la que por fin habrá un ePrix en España (en 2021 fue solo un plan B, pero el ePrix de Madrid en el Jarama ha llegao para quedarse) sería un gran impulso para la categoría en nuestro país.

Cuando Motorsport.com le preguntó por ello a Alberto Longo, cofundador y Chief Championship Officer del mundial, el andaluz declaró: "No habrá nada que me haga más feliz que en el primer año que hacemos una carrera en Madrid que tengamos un héroe local. Quiero decir, como te puedes imaginar, tener a Pepe Martí allí sería una especie de sueño hecho realidad para mí como promotor de un campeonato. La primera vez que vamos a un país, tenemos un piloto de ese país, y encima, somos todos españoles".

"Así que será una especie de sueño hecho realidad. Pero como siempre digo, por desgracia no es mi decisión. Lo que es cierto, y esto es algo público, ya sabes, es que está en esa corta lista de candidatos. Eso sería una noticia absolutamente increíble para nosotros y creo que para el espectáculo y lo atractivo que el evento podría llegar a ser. Ya hay un montón de gente mostrando mucho interés por esta carrera, pero sin duda eso sería clave".

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