Fórmula E Test Pretemporada Valencia
ABT CUPRA se marca objetivos ambiciosos y realistas en Fórmula E
Xavi Serra, director de Cupra Racing, habló sobre la próxima temporada de Abt Cupra en la Fórmula E y el futuro del equipo a largo plazo en la categoría.
Juanjo Sáez
Editado: 24 oct 2023, 17:14
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CUPRA debutó en la Fórmula E de la mano del equipo ABT la pasada campaña, en lo que también fue el regreso de la marca alemana a la categoría de monoplazas totalmente eléctricos tras una una temporada fuera de la disciplina.
Sin embargo, el primer curso del dúo hispano-alemán no disfrutó de un gran debut para unos y regreso para otros, puesto que terminaron en la última posición de la clasificación de constructores con un total de 21 puntos, 20 menos que la estructura que terminó justo por delante, Mahindra.
Ahora, tras un año de adaptación y experiencia, el equipo ABT CUPRA tiene la esperanza de dar un paso adelante y, Xavi Serra, director de Cupra Racing, habló sobre dónde la marca española está empezando a ser más importante y los futuros realistas a corto plazo para la escudería de Fórmula E.
"La gestión del software que maneja este hardware es infinita, lo es todo en la Fórmula E, no lo es todo, pero es un porcentaje muy muy alto. Ha habido algunos cambios muy importantes en la gestión y CUPRA ha estado involucrado en ello, aunque el liderazgo de las operaciones lo sigue llevando ABT".
"El objetivo es sumar puntos de manera regular, tenemos que ser conscientes de que seguimos luchando con equipos que el año pasado estaban muy delante, por las razones que ya conocemos. Nosotros estamos jugando a acercarnos a ellos, entonces, empezar a estar regularmente en los puntos con los dos coches es un objetivo realista y que va a ser complicado", añadió el catalán ante varios medios de comunicación.
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Si bien los monoplazas para la temporada 2023/24 todavía no han podido rodar casi en la pista, ya que la primera jornada de test de pretemporada en Valencia no se llegó a disputar entera a causa de un incendio que obligó a desalojar todo el trazado, internamente están convencidos de haber dado un paso adelante grande.
"Espero que nosotros hayamos hecho un paso mayor que nuestros rivales, porque ellos ya estaban bastante adelante. Y realmente nos da la sensación de que en cuanto a la gestión electrónica de algunas parámetros hemos dado un buen paso adelante", respondió Xavi Serra a una de las preguntas de Motorsport.com.
El proyecto de ABT y CUPRA en la Fórmula E se proyectó a largo plazo desde un inicio y, si bien es cierto, que los inicios no han sido nada sencillos, el director de Cupra Racing aseguró que los planes en estos momentos van según lo previsto.
"Vamos por el camino que pensábamos, nunca subestimamos la dificultad [de la Fórmula E]. Y al final era el paso natural [para la CUPRA], estuvimos en ETCR, hicimos los deberes allí, fuimos los mejores, y este era un paso natural".
"Sabíamos que nos metíamos en 'la Champions League' del motorsport eléctrico, con unos tiburones que hay aquí que llevan muchos años luchando. Y hemos progresado y nos estamos acercando, tenemos un plan, hemos venido aquí para quedarnos un tiempo y seguimos sobre el plan trazado", concluyó Xavi Serra ante otra pregunta hecha por Motorsport.com en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia.
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