Noticias
Fórmula E
Juncadella vuelve a subirse a un Fórmula E en Marrakech
Dani Juncadella se subirá por quinta vez a un Fórmula E en el test para rookies de la categoría eléctrica en Marrakech.
Sergio Lillo
Editado: 21 feb 2020, 7:44
Copiar enlace
Compartir en Viber
Dani Juncadella (Barcelona, 1991) tendrá una tercera oportunidad al volante de un Fórmula E. El piloto español, ex de Aston Martin en el DTM 2019, disputará los test para rookies de la categoría eléctrica el próximo 1 de marzo en Marrakech (Marruecos).
Juncadella se pondrá a los mandos del monoplaza de Mercedes, en el mismo escenario que hace un año (17º). Esta será la tercera vez para él con el coche de la marca alemana (antes gestionado por HWA), ya que también participó en los test de pretemporada en Valencia.
El catalán también completó otras dos jornadas de test con el equipo Mahindra en 2018.
Actualmente, Juncadella está definiendo su programa a tiempo completo para esta temporada, después de que Aston Martin anunciará su adió al DTM tras solo una temporada y de que paralizara su proyecto hipercoche para el WEC y las 24 horas de Le Mans. Sus opciones se centran en varios campeonatos de GT3 y turismos.
"La idea es a corto plazo hacer este test en Marrakech y luego ya veremos. Es una categoría que siempre ha sido muy interesante para mí y desde que me involucré un poco más con Aston Martin en el DTM quizás perdí un poco la pista porque no era muy compatible, pero cuando se anunció que no íbamos a seguir allí y que el hipercoche no seguía adelante, Mercedes contactó conmigo para ver mi disponibilidad. De momento nos hemos puesto de acuerdo para este test y veremos de cara al futuro que puede suponer", cuenta Juncadella a Motorsport.com.
"Me apetece mucho porque ya haba rodado en Marrakech, conozco más o menos el coche del año pasado. Luego en el simulador, que estaré esta semana, podré probar las novedades de software y demás. La Fórmula E me parece un campeonato que ha ganado mucho, muy divertido, las carreras hasta el último momento no está nada decidido porque la gestión de energía puede cambiarlo todo. Además de ser piloto, tienes que ser más inteligente, tiene ese factor intelectual que supone un reto extra".
Junto a Juncadella estará Jake Hughes, piloto de la FIA Fórmula 3 de 25 años, que acabó 7º en la categoría en 2019 y que continuará otro año más con el equipo HWA. El británico ya pilotó en 2019 en el test para rookies en Marrakech, pero con NIO 333 y fue 20º.
Alineaciones completas del test de rookies de la Fórmula E
Audi Mattia Drudi, Kelvin van der Linde
BMW Lucas Auer, Kyle Kirkwood
Dragon Joel Eriksson, Sergio Sette Camara
DS Techeetah Filipe Albuquerque, James Rossiter
Envision Virgin Racing Nick Cassidy, Alice Powell
Jaguar Jamie Chadwick, Sacha Fenestraz
Mahindra Sam Dejonghe, Pipo Derani
Mercedes Daniel Juncadella, Jake Hughes
NIO 333 Daniel Cao, Antonio Fuoco
Nissan e.dams Jann Mardenborough, Mitsunori Takaboshi
Porsche Fred Makowiecki, Thomas Preining
Venturi Arthur Leclerc, Norman Nato
Más de Fórmula E:
- Vídeo: una divertida visión del ePrix de México, por los Minis
- Evans gana el ePrix de la Ciudad de México 2020
- Vídeo: el incidente que definió la victoria del ePrix de México
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: el incidente que definió la victoria del ePrix de México
Siguiente artículo Previa y horarios del ePrix de Marrakech de Fórmula E
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Sergio Lillo
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Más de
Dani Juncadella
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
WEC
WEC
Barcelona
5 d
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
Juncadella sueña con un podio en Barcelona tras la mejor clasificación de Genesis
WEC
WEC
Barcelona
6 d
Juncadella sueña con un podio en Barcelona tras la mejor clasificación de Genesis
Hadjar admite que quiere emular a Verstappen corriendo en Nürburgring
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Hadjar admite que quiere emular a Verstappen corriendo en Nürburgring
Más de
Mercedes
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 min
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Últimas noticias
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 min
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
48 min
Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 min
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse