Crónica de carrera
Fórmula E CDMX E-Prix
Evans gana el ePrix de la Ciudad de México 2020
Mitch Evans, de Jaguar Racing, logró la victoria en el ePrix de la Ciudad de México dominando desde la primera vuelta en una carrera accidentada.

Luis Ramírez
Editado: 16 feb 2020, 10:25
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Mitch Evans se puso primero nada más empezar la carrera al superar por la parte interior al Porsche de André Lotterer, poleman, que se salió del circuito en lo que fue el inicio de una catástrofe para él. Y es que, a pesar de volver entre los cinco primeros, abandonó la carrera después de 11 vueltas con daños en el neumático delantero derecho.
A partir de ese momento, Evans no tuvo problemas para dar la victoria al equipo Jaguar y dejó toda la atención en las luchas por las posiciones secundarias.
Antonio Felix da Costa avanzó hasta la segunda posición tras haber mantenido un duelo contra su compañero en DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, a quien dejó en la cuarta plaza, pero también tras haber superado al suizo Sébastien Buemi (Nissan), tercero.
Da Costa heredó la segunda plaza después de que el británico Sam Bird (Virgin) cediera a la presión del portugués e impactara su monoplaza en la curva 13, salida del Foro Sol.
El avance de Vergne y Da Costa se debió en parte a la serie de accidentes de rivales cercanos como fue Lotterer, Nico Muller o Felipe Massa, quienes abandonaron pronto.
Muller provocó la única salida del Safety Car al impactar en apenas la segunda vuelta en las barreras TecPro situadas en la curva 1.
Mercedes dejó el ePrix de la Ciudad de México con un sabor amargo ya que Stoffel Vandoorne perdió el liderato del campeonato de pilotos al chocarse contra el muro de la curva 3 en la parte final de la carrera. Por su parte, Nick de Vries marchaba en la lucha por los cinco primeros hasta que un contacto con Robin Frijns (Virgin) lo dejó fuera de carrera.
Con este resultado, Evans se coloca líder, mientras que Alexander Sims es segundo gracias a su quinta posición.
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Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Retiro Puntos 1 20 Mitch Evans
Jaguar Racing 36 46'42.093 26 2 13
Antonio Felix da Costa
Techeetah 36 46'46.364 4.271 4.271 18 3 23
Sebastien Buemi
DAMS 36 46'48.274 6.181 1.910 15 4 25
Jean-Eric Vergne
Techeetah 36 46'56.424 14.331 8.150 12 5 27
Alexander Sims
Andretti Autosport 36 47'01.337 19.244 4.913 11 6 11
Lucas di Grassi
Audi Sport Team Abt 36 47'10.439 28.346 9.102 8 7 22
Oliver Rowland
DAMS 36 47'11.843 29.750 1.404 6 8 48
Edoardo Mortara
Venturi 36 47'12.297 30.204 0.454 4 9 51
James Calado
Jaguar Racing 36 47'12.889 30.796 0.592 2 10 94
Pascal Wehrlein
Mahindra Racing 36 47'13.225 31.132 0.336 1 11 64
Jérôme d'Ambrosio
Mahindra Racing 36 47'14.911 32.818 1.686 12 4
Robin Frijns
Virgin Racing 36 47'15.758 33.665 0.847 13 28
Maximilian Gunther
Andretti Autosport 36 47'17.605 35.512 1.847 14 6
Brendon Hartley
Dragon Racing 36 47'18.492 36.399 0.887 15 3
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 36 47'32.981 50.888 14.489 16 18
Neel Jani
Porsche Team 36 47'46.984 1'04.891 14.003 17 dnf 5
Stoffel Vandoorne
Mercedes 35 46'49.093 1 Lap 1 Lap dnf 2
Sam Bird
Virgin Racing 31 40'50.201 5 Laps 4 Laps Retirada dnf 66
Daniel Abt
Audi Sport Team Abt 30 40'22.897 6 Laps 1 Lap Retirada dnf 33
Ma Qing Hua
NIO Formula E Team 25 34'56.582 11 Laps 5 Laps Retirada dnf 17
Nyck de Vries
Mercedes 18 25'18.722 18 Laps 7 Laps Retirada dnf 36
Andre Lotterer
Porsche Team 11 17'18.735 25 Laps 7 Laps Retirada 3 dnf 19
Felipe Massa
Venturi 6 10'57.511 30 Laps 5 Laps Retirada dnf 7
Nico Muller
Dragon Racing 2 2'34.101 34 Laps 4 Laps Retirada
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