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Sainz, dolido por la mala suerte: "Era un día para brillar"

Tras hacer una Q1 muy buena, Carlos Sainz sufrió un problema de fiabilidad en Q2 y apenas dio una vuelta. No pudo acceder a la ronda final y saldrá 13º tras la penalización a Alonso.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Carlos Sainz acabó la clasificación con la sensación de que Toro Rosso había perdido una buena oportunidad. El español, que había arrancado el jueves el gran premio con posibilidad de ser sancionado, rodó cerca del top10 el viernes, y mantenía la fe en acceder a la Q3 el sábado.

El día arrancó ya con el pie cambiado. El equipo de Faenza no esperaba lluvia para tan pronto y en los libres 3 Sainz no probó el neumático superblando. Eso le hizo ser 17º en esa sesión, aunque no le afectó en su rendimiento en clasificación. En la Q1, el madrileño aprovechó las condiciones de la pista para ser 10º, y esperaba mantener ese nivel en las dos rondas finales.

Sin embargo, tardó en salir a pista por un fallo en la suspensión del Toro Rosso y cuando lo hizo, con el mismo neumático que no había podido probar en FP3, ya no pudo mejorar el tiempo de los diez primeros de la Q2 de Silverstone: "Fue un día muy complicado. La clasificación en particular fue un desastre con problemas de suspensión después de haber hecho una muy buena Q1", decía ante los micrófonos de Movistar + F1.

La vuelta en la que tenía que haber logrado el pase a la Q3 la hizo sin el coche al 100%, y eso lo pagó con el 14º mejor tiempo. "Los mecánicos pudieron arreglar más o menos el problema, pero el sistema todavía no funcionaba correctamente y al final tiré como un loco a una vuelta, pero quedaban cinco minutos para el final y con el sistema sin ir bien perdíamos mucho en curva rápida".

Cuando se le preguntó si no siente que siempre es la misma historia en Toro Rosso, dijo que el problema de la última práctica y el de la clasificación nada tenían que ver, sugiriendo que hay que evitar ese tipo de fallos: "En carrera será otro día, pero no pueden pasar cosas como las que han pasado hoy. Creo que no ha sido un buen día, hay que aprender de los errores que se han podido cometer y ya está".

"Por la mañana fue un problema aparte. En clasificación fue un problema de fiabilidad de la suspensión ante el que no se puede hacer nada, no es culpa de nadie y habrá que ver por qué pasan estas cosas".

Por último, Sainz, que arrancará 13º por la penalización de Fernando Alonso, lamentó no haber podido destacar en una jornada con condiciones cambiantes que pudieron ocultar las debilidades de su coche: "Era un día para brillar con unas condiciones así. Creo que brillamos un poco en Q1 pero luego en Q2, con el problema, era imposible", concluyó.

 
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