Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Nada menos que 920 CV al servicio policial, pero este 'Lambo' no perseguirá ladrones

Coches
Coches
Nada menos que 920 CV al servicio policial, pero este 'Lambo' no perseguirá ladrones

Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

WRC Chile: Solberg gana y se mete en la lucha por el título; Toyota se corona campeona

WRC
WRC
Rally de Chile
WRC Chile: Solberg gana y se mete en la lucha por el título; Toyota se corona campeona

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring
Noticias

El GP de Rusia confía en que la sanción antidopaje no le afectará

Los organizadores del Gran Premio de Rusia consideran que el futuro de su evento no está amenazado, a pesar de la sanción ejemplar de la Agencia Mundial Antidopaje.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Este lunes, la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) impuso a Rusia una exclusión de cuatro años de todos los deportes importantes por incumplimiento generalizado de las normas antidopaje.

La prohibición ese aplica a la participación de atletas en eventos y a la organización de competiciones en el país anfitrión de todos los organismos que la AMA considere que son una Organización de Grandes Acontecimientos.

La Federación Internacional de Automovilismo está clasificada como tal en los documentos de la AMA, por lo que los eventos organizados por ella parecen estar bajo esta jurisdicción.

Según una declaración de la agencia antidopaje, Rusia tiene claras las sanciones impuestas en función de los acontecimientos y en el comunicado apuntaron que: “Rusia no puede albergar en un periodo de cuatro años, ni presentar una oferta, ni ser concedido en el mismo lapso el derecho de albergar (ya sea durante o después del periodo establecido) ninguna competición de los considerados como grandes acontecimientos”.

Sin embargo, hay una exención para los eventos que ya han sido acordados –como el GP de Rusia de F1– y no pueden cancelarse debido a las cláusulas contractuales.

Más de F1:

"Cuando ya se haya concedido a Rusia el derecho a acoger un gran acontecimiento en el período de cuatro años, el signatario deberá retirar ese derecho y reasignar el acontecimiento a otro país, a menos que sea legal o prácticamente imposible hacerlo", añadió la AMA.

Rusia tiene 21 días para apelar contra la prohibición y, si lo hace, el asunto pasará al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS).

La empresa Rosgonki, que organiza el GP de Rusia, confía en que no se dan las circunstancias para que la carrera pueda ser cancelada, ya que tiene un contrato en vigor.

Una declaración de los organizadores a Motorsport.com dijo: "El contrato para el Gran Premio de Rusia en el Mundial de Fórmula 1 se firmó en 2010, mucho antes de que las circunstancias fueran investigadas por la WADA. Es válido hasta 2025, y la carrera está incluida en el calendario deportivo internacional de la FIA para 2020.

Los organizadores destacaron que en el caso del GP de Rusia “no hay ninguna posibilidad legal y técnica" de retirar y reasignar el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 a otro país.

"Estamos seguros de que el Gran Premio de Rusia tendrá lugar en 2020 y años posteriores. Invitamos a todos a Sochi y la venta de entradas está en pleno apogeo".

Los atletas rusos que puedan demostrar que no están implicados en el incumplimiento de las normas antidopaje podrán seguir compitiendo en los grandes eventos, pero no podrán utilizar la bandera rusa.

Este medio ha contactado a la FIA y a la F1 para obtener sus comentarios al respecto.

Los cacos en honor a Anthoine Hubert en Sochi

Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Cascos Tributo usados por los pilotos de FIA Formula 2 Jack Aitken, Campos Racing, Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing, y los pilotos de FIA Formula 3 Max Fewtrell, ART Grand Prix Ye Yifei, Hitech Grand Prix Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Casco Tributo usado por el piloto de Fórmula 2 de la FIA Jack Aitken, Campos Racing
9

Artículo Anterior McLaren sigue con los ajustes de su departamento técnico
Siguiente artículo Las novedades probadas por Hamilton de cara a 2020

Mejores comentarios