Ricciardo anima a Renault a mantener la positividad

Daniel Ricciardo admite que Renault F1 había perdido la moral en las últimas semanas y espera que el buen rendimiento de Japón pueda ser el punto de partida necesario.

Ricciardo anima a Renault a mantener la positividad
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Aunque Ricciardo y su compañero Nico Hulkenberg han acabado generalmente en buena posición en los grandes premios tras las vacaciones de verano, experimentaron una mala racha en carrera durante esa época, a veces influidos por incidentes en la primera vuelta.

El equipo había logrado solo un noveno y décimo puesto en Singapur y Rusia, y en Japón Ricciardo sufrió un problema en la suspensión trasera en clasificación y se vio obligado a salir 16º después del trabajo a marchas forzadas de sus mecánicos.

"En realidad, después de la clasificación estuve pensando, 'otra vez la misma mierda'. Lamentaba que no pudiéramos descansar con los problemas que tuvimos, pero creo que finalmente logramos el resultado que merecíamos", dijo Ricciardo, que consiguió remontar hasta el 6º puesto.

"Ahora tenemos dos carreras seguidas, y esperamos poder sumar una serie importante de puntos y tratar de conseguir algo para el equipo".

"Habíamos bajado un poco las cabezas, y estamos tratando de volver a subir. Así que, por el bien de todos, debemos tratar de mantener la positividad antes de que termine el año".

A falta de unas 10 vueltas en Suzuka, Ricciardo alcanzó a Hulkenberg, que iba en una estrategia diferente. En ese momento pidió a Renault que le dejara pasar al alemán, algo que Ricciardo dice que generalmente no le gusta hacer.

“Vi que todos estábamos en un trenecito, a tiro de DRS. Creo que él llevaba varias vueltas detrás de Lance, así que activé la radio. Normalmente no me gusta pedir nada, pero solo dije: 'Chicos, si él no puede adelantarle, dejadme intentarlo a mí'. ​​Les dije que estaba seguro de que podría conseguirlo".

"Creo que después de dos vueltas me dejaron pasar, y les aseguré 'chicos, lo voy a conseguir, confiad en mí, hemos tomado la decisión correcta'. Y obviamente lo hicimos. Se lo agradecí después, y creo que hicimos lo correcto".

"No siempre pido órdenes, aunque creo que muchas veces las personas piden un favor. Pero realmente creía que tenía el ritmo y el neumático ideal para lograrlo, así que por eso tenía mucha confianza en que una vez delante de mi compañero, podría pasar a los otros".

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1: 42 millones de euros
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari: 35 millones de euros
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team: 20 millones de euros
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing: 12 millones de euros
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team: 8 millones de euros
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1: 8 millones de euros
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing: 6 millones de euros
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point: 4 millones de euros
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz, McLaren: 4 millones de euros
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari: 3 millones de euros
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1: 2 millones de euros
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point: 1,5 millones de euros
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing: 1,5 millones de euros
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Racing: 1 millón de euros
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso: 750.000 euros
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso: 750.000 euros
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren: 700.000 euros
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing: 500.000 euros
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing: 500.000 euros
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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