Extraña FP1 del GP de Bahrein de F1 con Norris primero y Alpine renacido

La FP1 del GP de Bahrein fue quizás la menos representativa de la temporada, por un lado disputada en una pista muy verde y en un momento del día que no tendrá mucho que ver con el de la clasificación y la carrera, y por otro, con seis ausencias de pilotos titulares que tuvieron que dejar su asiento a jóvenes pilotos. Todo ello, y la superioridad de su McLaren F1, lo aprovechó Lando Norris para ser primero.

Después de errores tanto con neumáticos medios como con blandos que dejaron a su compañero Oscar Piastri décimo, en la segunda plaza terminó Pierre Gasly con el Alpine, en un circuito donde el equipo francés se mostró competitivo en la pretemporada. Tercero concluyó Lewis Hamilton con un Ferrari con mejoras en el suelo, aunque a más de medio segundo de Norris.

Cuarto fue Alex Albon, que está siendo investigado por molestar a Yuki Tsunoda en el pitlane y también a su compañero el novato Luke Browning que tuvo que esquivarle en la curva 13 para no empotrarse contra él. Tsunoda, por cierto, fue noveno (y por detrás de Liam Lawson, octavo) sin la referencia de Max Verstappen, ausente en esta sesión.

El top 5 lo cerró Esteban Ocon con el Haas, con Nico Hulkenberg, que fue de los primeros en montar blandos, haciendo valer su experiencia para ser sexto. Jack Doohan, confirmando las buenas sensaciones de Alpine, terminó séptimo.

Después de ser el equipo con más vueltas durante los test de invierno, Mercedes tuvo una complicada sesión cuando Andrea Kimi Antonelli sufrió un problema de motor al poco de empezar la sesión y tuvo que ver el resto desde el box.

Browning fue el mejor de los novatos, decimotercero con el Williams, mientras en el otro Ferrari Dino Beganovic era 14º. Ambos por delante de un Lance Stoll, 15º, que hace presagiar otro complicado fin de semana para Aston Martin, que no presenta mejoras para esta pista y que tuvo a su junior Luke Browning 16º.

Los otros novatos cerraron la tabla sin contar a Antonelli (último con solo tres vueltas), con Ryo Hirakawa 17º con el Haas Frederik Vesti 18º con el otro Mercedes y Ayumu Iwasa 19º con el Red Bull.

La FP2 de Bahrein, ya con todos los titulares (Verstappen, Alonso, Sainz, Leclerc, Russell, Bearman) será a las 17:00h de España.

Resultados de la FP1 del GP de Bahrein 2025 de F1

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	23	1'33.204		S	209.038
2	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	23	+0.238 1'33.442	0.238	S	208.505
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	23	+0.596 1'33.800	0.358	S	207.710
4	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	24	+0.724 1'33.928	0.128	S	207.426
5	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	19	+0.980 1'34.184	0.256	S	206.863
6	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	24	+1.058 1'34.262	0.078	S	206.691
7	J. Doohan Alpine	7		Alpine	Renault	23	+1.192 1'34.396	0.134	S	206.398
8	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	23	+1.193 1'34.397	0.001	S	206.396
9	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	23	+1.280 1'34.484	0.087	S	206.206
10	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	25	+1.304 1'34.508	0.024	S	206.153
11	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	23	+1.424 1'34.628	0.120	S	205.892
12	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	22	+1.463 1'34.667	0.039	S	205.807
13	L. Browning Williams	46		Williams	Mercedes	20	+1.681 1'34.885	0.218	S	205.334
14	D. Beganovic Ferrari	38		Ferrari	Ferrari	20	+1.851 1'35.055	0.170	S	204.967
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	23	+1.912 1'35.116	0.061	S	204.836
16	F. Drugovich Aston Martin Racing	34		Aston Martin	Mercedes	19	+1.994 1'35.198	0.082	S	204.659
17	R. Hirakawa Haas F1 Team	50		Haas	Ferrari	20	+2.057 1'35.261	0.063	S	204.524
18	F. Vesti Mercedes	72		Mercedes	Mercedes	26	+2.121 1'35.325	0.064	M	204.387
19	A. Iwasa Red Bull Racing	37		Red Bull	Red Bull	20	+2.271 1'35.475	0.150	M	204.065
20	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	3	+4.847 1'38.051	2.576	H	198.704
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Resumen de la FP1 del GP de Bahrein 2025 de F1

La sesión empezó con muchos coches saliendo a pista nada más encenderse el semáforo verde, especialmente los seis pilotos menos habituales que ocupaban el lugar de los titulares. El asfalto estaba aún sucio y vimos varias correcciones, y uno de los jóvenes, Frederik Vesti salvó un trompo tras un gran bloqueo en la curva 1. En el otro Mercedes, su compañero Antonelli avisó por radio de un problema y falta de potencia cuando aún no se habían completado los primeros 10 minutos, y le pidieron volver al box.

En ese momento, Lando Norris tenía el tiempo de referencia, un 1:35.674 que había logrado con medios, con Alex Albon a una décima y el resto ya a nueve décimas o más de un segundo, incluido un Oscar Piastri que también tuvo un problema en su primer intento de vuelta rápida. Mejorando en la segunda, se pudo poner tercero, pero aún a 0.987s de su compañero.

Mientras tanto, Vesti se salía en la frenada de la curva 10, afortunadamente para él aprovechando las escapatorias de asfalto. Hamilton, con un Ferrari con mejoras, informaba de complicaciones en e lcoche, al tiempo que se colocaba quinto.

Continuaron las correcciones y complicaciones, pero casi todos los pilotos mejoraron sus tiempos, y aún con blandos y duros en toda la parrilla, la tabla fue cambiando. Pierre Gasly puso al Alpine tercero, y Alex Albon colocó al frente al Williams batiendo por solo 69 milésimas la marca de Norris, que no buscó más tiempos con esos neumáticos amarillos.

Las cámaras enfocaban a un Max Verstappen que parecía divertirse sin tener que formar parte de la calurosa FP1, y justo antes de cumplirse la primera mitad de sesión, empezamos a ver los primeros neumáticos blandos.

Con ellos, los Sauber tuvieron su momento de gloria con Nico Hulkenberg primero y Gabriel Bortoleto, mientras Hirakawa solo podía ser sexto. Pese a los blandos, Piastri falló y no consiguió batir el tiempo de Hulkenberg, algo que sí logró Esteban Ocon.

Pero el francés no duró demasiado en cabeza, ya que primero le superó Albon y luego Gasly, que se marcó un 1:33.442 que dejó a casi medio segundo a su más inmediato perseguidor. Dirección de carrera anunció investigación por una maniobra de Albon y Tsunoda en el pitlane, donde el de Williams parecía molestar y el de Red Bull le pasó por fuera del carril de boxes (por el interior de la calle).

Un incidente mayor estuvo a punto de darse en la curva 12, donde Luke Browning tuvo que esquivar a Alexander Albon para no llevársele por delante.

Quedaban 15 minutos cuando Lando Norris por fin montó neumáticos blandos, y bajó a 1:33.204, superando por más de dos décimas a Gasly y con una marca que ya nadie superaría hasta el final. En su primera vuelta con blandos, Hamilton se aupó a la tercera plaza, aunque a 0.596s de Norris.