Verstappen lidera una FP3 del GP de Bélgica de F1 arruinada por la lluvia
La lluvia arruinó la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica, que apenas tuvo actividad en pista. Verstappen lideró, Alonso fue 13º y Sainz se llevó un susto en su única salida.
La lluvia amenazaba con afectar la jornada del sábado del GP de Bélgica de F1 y de momento lo ha hecho con la FP3, la última práctica antes de la clasificación, donde prácticamente solo se disputaron 12 minutos en condiciones más o menos normales, aunque sobre mojado. Después de esos primeros minutos actividad en los que Max Verstappen fue el más rápido, un accidente de Lance Stroll y luego una pista completamente empapada hizo que hubiera dos periodos de bandera roja que impidió volver a reanudarse la sesión.
Con la pista completamente mojada y aún con lluvia, Verstappen fue el primer piloto en salir nada más arrancar la sesión, aunque rápidamente media parrilla hizo lo propio. En su tercer giro, el holandés marcó su primer tiempo, un lento 2:03.232 que sin embargo fue mejor que los de los otros pilotos que completaban vueltas.
Sainz, los Mercedes y los Haas no aparecían, y mientras George Russell y Lewis Hamilton lo hacían, Verstappen bajaba a 2:01.565. Aún no habían salido Carlos Sainz ni Kevin Magnussen cuando la sesión se detuvo con bandera roja cuando Lance Stroll perdió el control de su coche en Eau Rouge y acabó contras las protecciones de la izquierda. Salió por su propio pie, pero los comisarios tuvieron que rescatar el coche dañado y todos volvieron al pitlane.
Quedaban 40 minutos en el reloj cuando de nuevo hubo bandera verde, pero la pista estaba más mojada porque no había cesado la lluvia y ningún piloto quiso salir. Así fueron pasando los minutos con silencio sepulcral en el trazado, y cuando quedaban 25 minutos, dirección de carrera volvió a sacar bandera roja por la cantidad de agua que había sobre el asfalto.
A falta de 11 minutos para el final, salió el Safety Car para comprobar la cantidad de agua que había en pista, y pronto se vio a varios pilotos subirse a sus coches preparados para salir. La sesión se relanzó cuando quedaban solo dos, sin apenas tiempo, solo para ensayar arrancadas. Carlos Sainz no había salido a pista cuando Stroll sufrió su accidente, por lo que fue uno de los pocos que aprovechó para, con neumáticos de lluvia extrema, rodar.
Sin embargo, a ningún piloto le dio tiempo a marcar vuelta, y de hecho Carlos Sainz se llevó un susto saliéndose por la escapatoria de grava de la curva 8, aunque afortunadamente pudo continuar de vuelta al garaje.
No se pueden sacar demasiadas conclusiones de esta sesión, y de hecho tras Verstappen se coló tercero y entre los McLaren Pierre Gasly. Con una vuelta siete segundos más lenta que la del líder, Fernando Alonso acabó 13º de una FP3 donde los pilotos más activos dieron únicamente siete vueltas, menos de cuatro cronometradas.
La clasificación, a las 16:00h locales y de España.
Resultados de los Libres 3 del GP de Bélgica 2024 de F1
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
2'01.565 |
207.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 4 |
+1.433 2'02.998 |
1.433 | 204.998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
10 | |
Alpine | Renault | 5 |
+1.610 2'03.175 |
0.177 | 204.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 4 |
+1.807 2'03.372 |
0.197 | 204.377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
31 | |
Alpine | Renault | 7 |
+3.685 2'05.250 |
1.878 | 201.312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 4 |
+4.468 2'06.033 |
0.783 | 200.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 4 |
+4.472 2'06.037 |
0.004 | 200.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 7 |
+4.927 2'06.492 |
0.455 | 199.335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 3 |
+5.186 2'06.751 |
0.259 | 198.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+5.538 2'07.103 |
0.352 | 198.377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 3 |
+5.878 2'07.443 |
0.340 | 197.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 5 |
+6.475 2'08.040 |
0.597 | 196.925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 4 |
+6.506 2'08.071 |
0.031 | 196.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
RB | Red Bull | 5 |
+6.845 2'08.410 |
0.339 | 196.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
22 | |
RB | Red Bull | 7 |
+7.879 2'09.444 |
1.034 | 194.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 7 |
+9.544 2'11.109 |
1.665 | 192.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 3 |
+9.655 2'11.220 |
0.111 | 192.153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 2 |
+13.598 2'15.163 |
3.943 | 186.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 2 |
|
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